IGORKILLER

Всем привет. Ну вот наконец и я добрался. Так долго не летал. Получим море удовольствия и адреналина.  Три прекрасных боевых вылета.  Все отлично. Всем спасибо за компанию.

Я тоже наконец отметился на дороге. Вечерком заскочил. Погода была шикарная, небольшой ветерок.
Отлетал 4 аккумулятора. Адреналина выше крыши. Очень давно не летал. Но руки помнят.

Как не хорошо говорить о людях плохо. Этот пилот я. И совсем не дикие. Просто если люди не понимают и встают где хотят то что теперь из-за них гробить модель. Уважение должно быть обоюдным. Рядом снами стоял понятливый велосипедист сбоку и никаких проблем.  Ну и конечно на видео кажется страшно, но на самом деле от велосипедиста  было приличное расстояние.

Уважаемые коллеги всех с Праздником. Крепкого здоровья и мирного неба над головой . Ура Ура Ура.

Всем привет. Поздравляю с покупкой. Что бы тут не говорили прекрасный выбор. У меня H-King FW190 w/Lights Flaps Retracts Gear-Doors 1200mm (PNF) недавно облетал. я брал комплект без аппаратуры и батарейки. Аппаратура у меня своя Футаба 7С. Я ее брал после того как полетал на комплекте артеча и меня это хобби затянуло. Так вот про сам самолет облет можете посмотреть в ветке Дорога на Ниссан. Могу сказать что самолет летает отлично, ровно и очень красиво. Тримировать в полете пришлось немного по рули высоте и элеронам. Боялся что будет капатировать, но прошло все нормально. По моему мнению немного не хватает тяги, но это решаемо. Сейчас пробую чуть мощнее аккумуляторы  и другие винты. У меня указаны аккумуляторы 2200mA 3S, винт штатный трехлопастной 12*8. Я поставил аккумулятор 2200 mA 4S и винт двух лопастной 12*6. При этом  потребление по току осталось как и при штатной конфигурации а тяга немного увеличилась. Теперь буду пробовать все это в полете. 

На данный момент Вам Корвет необходимо тренироваться на симуляторе и желательно побольше. В симуляторе выбирайте модели копии например BF-109 он склонен к капатированию. А так же они и в симуляторе несколько сложнее в управлении.

А насчет того что такие модели летаю это уже доказано, хотя бы даже здесь я уже писал про свой первый самолёт Корсар от Артеча. И я летал нормально без всякого опыта на штатной аппаратуре. Просто тренировался на симуляторе который был в комплекте (бесплатный FMS). И после этого Корсар летал и у нового владельца.

На счет облета советую найти место где можно взлететь с колес, такую модель в первый раз запускать с руки не советую. Во первых не известно насколько хватит тяги, а во вторых  она может завалиться на крыло если не оттримирована. А тримировать скорее всего придется.

А так главное что бы было желание. Приятных взлётов и мягких посадок Вам и всем нам.

Володя поздравляю с облётом. Каталина легкая и действительно летает как тренер. Погода сегодня просто супер. Всем спасибо за компанию.

Решил по совету Саши сделать мотораму. Саша спасибо за совет.

Всем привет. Володя видео великолепно. Да погода была великолепной. Жаль что я пропустил такой сбор, работал. Поздравляю Томаса с облетом самолета В нашем строю прибыло УРА УРА УРА.

Всем привет. Сегодня с утречка полетали с Володей. А так же сегодня при облете моего BF-109 я его на первом же полете разбил в хлам. Взлете немного полетал. и на очередном развороте самолет свалился в штопор. В результате с большой высоты вошел в землю. Остались как говорится "рожки да ножки" эх жаль даже не успел толком полетать. Но понял одно такими самолетами очень сложно управлять. Их постоянно на держать на газу. Сваливаются очень легко. А опыта как выводить из штопора нет. Хотя и высота была большая.

А у кого нибудь будет местечко меня подхватить?

Да оказали помощь в спасении животного.

С ЯКом и Корсаром.

Сегодня днем немного полетал. На поле был в обед. Снега почти нет. Остались совсем небольшие кусочки.

А скотч при полёте и при разных температурах не будет отклеиваться.