Сообщений в теме: 486

[annex]

Ну вот нас и отселили! Поздравляю нас с новой веткой

[Anike]

В воскресенье была замечена мощная тусовка кайтеров. Они заняли, практически, все поля.

[VDN]

В воскресенье была замечена мощная тусовка кайтеров. Они заняли, практически, все поля.

в этой связи еще не ясно будущее данной ветки, но будем надеяться...

Сообщение отредактировал VDN: 23 Jan 2012 - 18:57

[annex]

Думаю, что места хватит всем, лично мне место очень подходит, буду летать там, ну можно же и двигаться дальше ближе.
А то и договорится наверно с ними тоже можно...

Да и не думаю что у них свободного времени больше чем у нас:0)
Забот у всех хватает.

Разберемся;0)

[Alex54]

Добрый вечер коллеги!
Не будем забывать, что здесь же, слева от дороги на Каменку, Северное поле. В прошлом году, когда на 2е поле из за снега было не пройти, Северное активно и успешно облётывалось.

[annex]

Для поднятия настроения! :0)
Может и "Баян", но перепевка понравилась ;0)


http://www.youtube.c...bed/Ey783I4QYbM

[Anike]

Для поднятия настроения! :0)
http://www.youtube.c...bed/Ey783I4QYbM

Знакомые всё лица Это ЧР во Владимире.

[annex]

Буду завтра на дороге с ~11:00
Если с ветром наврет прогноз, то полечу

[annex]

Дааа.... Съездили на "Ниссан"

Вспомнилось:
Темною ночью, в лютый мороз,
серый ЗаЙчИщЕ, БаРаНа унес...

Погода отличная но холод лютый, из за гаденького, хоть и не сильного ветерка, руцки и ноцки осень быстро отмерзають.
Небыло бы ветра, можно было бы летать

Нус, ждемс погоду...

[VDN]

Да, отметились сегодня на дороге - Сергей, Антон и я. Сергей полетал на верте, я сделал 1 вылет на Ангеле, Антон не рискнул подняться в небо. Холодно было и ветрено! Ни какого комфорта для приятного полёта!

[Anike]

Ни какого комфорта для приятного полёта!

Ничего, адаптируемся! Недельку -30 постоит, потом в -15 будем голыми руками летать

[annex]

Я в следующий раз в валенках и прочей национальной атрибутике поеду,
а в больших руковицах, дырки под большие пальцы прокручу

[VDN]

Съезжал сегодня с КАД, хотел проехаться по дороге на НИССАН, посмотреть, кто и на чем летает? Но проезд закрыт. Судя по всему, теперь эта дорога действительно ведет только на НИССАН (и с него). Значит, машин должно быть существенно меньше!

[annex]

А мы сегодня в Горской летали, было супер.
Все бы ничего да видео подводило сегодня, сначала камеру (регистратор) сглючило, потом забыли запись с борта включить
Только наземка будет :"0(

[JEEPer]

По поводу Горской рекомендую почитать сообщение Андрея в соответствующей ветке и принять его к сведению.

[annex]

Да, почитал. Спасибо.

Сегодня полетали на Ниссане, погода класс! По чаще бы такую, но по теплее:0)

[s56]

Машин то поменьше было?А то Володя обещал

[annex]

Незнаю, съехал с КАД, Свернул к ниссану и тут же развернулся и свернул на право на нашу дорогу.
Как был проезд так и есть:0/
А машин было не много.
Воскресенье=)

[annex]

Коллеги, ниже наблюдения и воспоминания о работе с радиоэлектронной и фото/видео аппаратурой при сильных отрицательных температурах.
Может кому поможет

Вроде бы разобрался из за чего чудеса с электроникой.
Летали на ниссане вчера, так у нас регистратор сглючило, так еще и приемник настройки все сбросил и отвязался!!!
Регистратор после вынимания и вставляния раз пять, флэшкарты вроде оклимался (контакты с флэшкой наладились)
Приемыш дома отогрелся, но перепривязался по человечески после вскрытия корпуса и протирки платы.

Проанализировав все дни на морозе, сделал выводы и вспомнил правила работы с аппаратурой на морозе:
1. все АКБ снимаем и в салон в самое теплое место.
2. дома всю электронику (фото, видео, передатчик и прочее) без АКБ в чехлы или сумки и в багажник авто (обеспечит плавное понижение температуры приборов).
3. фюзеляж с приемником в багажник (для того же самого).
4. приехав на место все достаем на мороз (фото и видео в чехлах), и ждем минут 10-20 (зависит от температуры в багажнике авто, после чего, можно собирать и включать.
5. на время пауз в полетах, снимать и втепло класть только АКБ.
7. по завершению полетов все в обратном порядке. По возвращении домой аппаратуру сразу не распаковывать, подождать минут 30-60.

Короче если таскать электронику тепло-холод тепло-холод холод-тепло, то на разъемных соединениях и платах в корпусах возможно выпадение конденсата, который может привести не только к сбоям в работе но и к серьезным неисправностям. Так и в объективе фотоаппарата/видеокамеры может произойти запотевание линз, и как следствие капли влаги, после высыхания которых могут остаться разводы или мелкие круги.

Всем удачных полетов!

[Alex54]

Всё так. Добавлю, что перед вылетом в мороз нужно особенно тщательно проверять работоспособность серв. На морозе пластмасса теряет свои свойства и шестерёнки иногда разрушаются. У меня такое пару раз было, а в прошлое воскресенье случилось у Владимира на Р-38, и выяснилось как раз на предполётной проверке.