Сообщений в теме: 79

[Maxxon]

Всем привет!
Прикупил себе вот такую бибику
http://www.planetaho...roducts_id=6017

Что посоветуете сделать в первую очередь? Какие-нибудь настройки, подстройки и т.д.
Как правильно и в каких местах надо герметизировать от попадания воды?

Заранее, спасибо.

[Eferalgan]

... в каких местах надо герметизировать от попадания воды...

Регуль и приёмник в воздушные шарики или в презервативы, батарею я бы поменял на липольку 2х баночную с индикатором. Самодостаточная машинка.

[Vovchik]

Регуль и приёмник в воздушные шарики или в презервативы, батарею я бы поменял на липольку 2х баночную с индикатором. Самодостаточная машинка.

В самом начале неплохо было бы поставить подшипники ,без них с ли-по как-то плохо "смотрится".

[Bulat]

запасись батареями перед поезкой...... домой идти не захочиться, мы с племянником домой тока на зарядку заходили! хорошо управляеться, тока старайся на переднюю ость не приземляться!!!!! иначе

[lyohaha]

Отличная машинка для начала. Приземлялась (у нас) на всё, что угодно. Ни разу не сломалась.

Расстались с ней только потому, что у нас (по близости) все гоняют на ДВС 1:8. При чём, даже в этой компании, сын (13 лет) умудрялся приходить (на АТшке) шестым из десяти .
Что желательно сделать - заменить колёсные втулки на подшипники. Втулки стираются очень быстро. Ну и приобресть запасной аккум. А в остальном - хорошая тачка!

[lyohaha]

И ещё:
Переход на Ли-По изучали. Требуется замена аккумов, регулятора и мотора. Причём мотор должен согласоваться с редуктором. В итоге, такая замена нами признана неоправданной в финансовом плане. Если АТшка покажется слабой (медленной и т.д.) то надо задуматься о чём-то более продвинутом. В нашем случае это - ST-1. На ней уже: поменяны обе се6рво, аппаратура (на 2.4Ггц), пружины. Перезалиты амморты и дифы. Требует замены движок (в стоковом кончилась компрессия).
Это я к тому, что нет предела совершенству, и нет конца затратам на хобби.

[Vovchik]

И ещё:
Переход на Ли-По изучали. Требуется замена аккумов, регулятора и мотора. Причём мотор должен согласоваться с редуктором. В итоге, такая замена нами признана неоправданной в финансовом плане. Если АТшка покажется слабой (медленной и т.д.) то надо задуматься о чём-то более продвинутом. В нашем случае это - ST-1. На ней уже: поменяны обе се6рво, аппаратура (на 2.4Ггц), пружины. Перезалиты амморты и дифы. Требует замены движок (в стоковом кончилась компрессия).
Это я к тому, что нет предела совершенству, и нет конца затратам на хобби.

У меня был бк,особо крупных затрат не сделал(в районе трети от стоимости новой машины).Ездил на 3600.Скорости хватало.А для передатки достаточно поставить пиньон поменьше для начала,а там уж видно будет в какую сторону двигаться.

[Maxxon]

Если честно, я в этих делах полностью деревянный.
Видел фотки как в шарик прячут ... Может, у кого нибудь есть возможность выложить пару живых фоток своих машин, чтобы было видно как защитились от влаги?

И еще, в комплекте были пакетики, в одном ключи, в другом поршни аммортов...
в третьем ленточка и там же какая-то крышка. Что это?
Перерыл всю инструкцию, там нет такого...

На тягах и на серво стоят паралоновые прокладочки, надо ли их на что-то менять?

И еще огромная просьба, выложите, пожалуйста, фотки, где видно подшипники, которыми заменили втулки...

Родной движок должен искрить?

Сдается мне, что я нашел себе ХОББИ ))))))

[Maxxon]

А для передатки достаточно поставить пиньон поменьше для начала.

Это где и что такое?

[Maxxon]

Что желательно сделать - заменить колёсные втулки на подшипники. Втулки стираются очень быстро.

Если не секрет, какие подшипники купить и где? Стремно в магазин придти и попросить. Чувствуешь себя там полным лохом.

Стоит ли амморты менять на аллюминиевые?

[blackriver]

Это где и что такое?

О, я тоже её недавно купил (6 декабря), и я тоже такой же ... новичок.
Хочу узнать о ней побольше.
У меня появилась недавно проблема, я снял и помыл два левых колеса, п паралон впиталась вода, и теперь колесо не сбалансировано, как это исправить, воду уже как только мог выжал.

[Boscman]

Если всего стрематься, то нифига не узнаешь о чём- то. Не надо боятся спрашивать- опыта прибавится, и информации.
А по поводу колеса- чё делать? Я бы попробовал просушить фэном, просто оставить полежать пока всё не высохнет, а ещё есть чудесная статья про шины- она тебе поможет! Ну или просто отклеил, хорошенько высушил, или новую поролонку вставил.
Насчёт амортизаторов- как сломалась- можно купить( но увлекаться тоже не надо, а то есть места в которых что люминь, что пластик, один хрен ломаются по вине пилота ).
Ну вот собственно и усё!

[Maxxon]

Какой лучше движок и серво поставить? Что там еще надо менять?

Ну, и сколько это стоит?

[Boscman]

Серво хорошую цифровую с металл. шестернями на руль.
Выбор мотора ограничивается только вашими желаниями и финансами.
Тут вам и коллекторники и безколлекторники, со сменными щётками и без, и далее по порядку.
Выбирать любой двигатель у которого тотже класс, который у двигателя на вашей махине.
Но учтите, что много дури машинке во вред будет, да и управлять ею будет сложновато. Скорость лучше оставить для шоссеек.
Пока не сломается что-нибуть, по моему мнению менять на усиленное не нужно. Однозначно надо ставить подшипники на колёса вместо втулок.
А цены думаю несложно будет самому найти- пока гугл првит миром!

[muzpro]

МДА!!! У всех всё на подшипниках!!! И не кто не может дать ссылку, или где их купить!!!

[Boscman]

Ну, идёте с вашими втулочками в модельный магазин, говорите, мол дайте того-то да побольше, ещё можете модель сказать, если через интернет заказываете, то измеряете наружний\внутренний диаметр, и покупаете любые подшипники с металлическими пыльниками.

[Maxxon]

Фоты своих МОНСТРОВ в студию!!!
(в собранном и разобранном состоянии)

[Boscman]

Чаво???

[Maxxon]

Что "ЧАВО"???

Похвастайтесь своими машинами. Хочется посмотреть на то, как они тюнингованные смотрятся.

[Boscman]

Эх, мне бы фотик, я б показал.
Но всё равно она разбитая лежит, так что позже.