Сообщений в теме: 17

[san200]

Кто может рассказать как правильно заряжать и разряжать батарейки и на каком токе . У меня зарядник Hyperion EOS 0606i DC Balancing Charger.
Купил батарейки ТРИНИТИ 4600 8.4v 7 cell. поставил с начала на разряд потом на заряд (на 6v), зарядилось нормально. Погонял на тачке, все круто, на пятый раз мои батарейки расплавились (хороше, что машина не загорелась, от аккумулятора которой я их заряжал ).


Иеще вопрос какие батрейки купить в слудующий раз?



Спасибо за помощь!!!!!

[Eferalgan]

...
Купил батарейки ТРИНИТИ 4600 8.4v 7 cell. поставил с начала на разряд потом на заряд (на 6v), зарядилось нормально. ...

6 вольт или 6 ампер?

[san200]

ну да в смысле ампер

[Anton_vrn]

Надо полимеры ставить, и ток заряда ампер 200, тогда круче долбанет!

[Eferalgan]

Надо полимеры ставить, и ток заряда ампер 200, тогда круче долбанет!

Дельный совет! От себя уточню. Заряжать обязательно на модели и при закрытом корпусе. Иначе веселья не получиться. Желательно взять в руку секундомер и сидя вплотную к модели или держа её на коленях засечь момент выхода из строя акума. Это если у вас нет обычной осколочной гранаты.

[Woffka]

ну или купить аккум подороже банок так 10 липо и "+" в"-" непередаваемые очучения будут (особенно если в руках подержать)

а если по теме то я так понял что акк расплавившейся не ли-по, а металлгидрид.(7 банок 8.4в) а вообще в инструкции к аккумам все написано! емкость 4600, значит и заряжаем 0.1-4.6а

Сообщение отредактировал Woffka: 17 Nov 2008 - 11:49

[sorcerer]

Дельный совет! От себя уточню. Заряжать обязательно на модели и при закрытом корпусе. Иначе веселья не получиться. Желательно взять в руку секундомер и сидя вплотную к модели или держа её на коленях засечь момент выхода из строя акума. Это если у вас нет обычной осколочной гранаты.

Хорош глумиться человек на бабки влетел, горе у чубрика, а ты его ищё и инвалидом сделать решил.... А что касаемо заряда аккумуляторов то надо читать к ним инструкции, и зарадку нормальную брать, а еще металл-гидридные акки - мусор....

Сообщение отредактировал sorcerer: 17 Nov 2008 - 12:02

[Anton_vrn]

ну или купить аккум подороже банок так 10 липо и "+" в"-" непередаваемые очучения будут (особенно если в руках подержать)

Пробовали - фигня полная... разъем не дает хорошенько вставиццо - сразу расплавляется и стекает на пол, акки просто теплые и все....

[Woffka]

Пробовали - фигня полная... разъем не дает хорошенько вставиццо - сразу расплавляется и стекает на пол, акки просто теплые и все....

http://ru.youtube.co...h?v=mw8jb1KmAG8
провода подлиннее и + в -
есть у меня парочка старых паков можно попробовать=) на li po 3s 2100=)

Сообщение отредактировал Woffka: 17 Nov 2008 - 23:24

[Woffka]

http://forum.rchobby...u...=si&img=427
во время полета на 450 рексе летом. еле сел тк верт был в черном дыму, слава богу не загорелся.

[Woffka]

Хорош глумиться человек на бабки влетел, горе у чубрика, а ты его ищё и инвалидом сделать решил.... А что касаемо заряда аккумуляторов то надо читать к ним инструкции, и зарадку нормальную брать, а еще металл-гидридные акки - мусор....

все надо делатьс умом! если не знаешь как заряжать-почитай инструкцию! она не зря дана!

[Stas]

Сорри, но мне кажется что безопасная зарядка- 0,1 - это 0,46 ампера... Или я неправ?

[Woffka]

смотря какие! литиевый самое то заряжать если емкость 5000mah то током 5 амп! за час зарядится!

[Брателла]

http://ru.youtube.co...h?v=mw8jb1KmAG8

эт кажись реклама противопожарных пакетов! интессно, где такие продаются?

[Woffka]

эт кажись реклама противопожарных пакетов! интессно, где такие продаются?

на хеликрафте есть, в плотаже=) НЕ рекама!

[Stas]

смотря какие! литиевый самое то заряжать если емкость 5000mah то током 5 амп! за час зарядится!

Насколько я понял, чел заряжал гидриды - так что зарядка током 0,1 от емкости, в данном случае 0,46А - и не быстро. Еще лучше цикл поставить, разряд-заряд. И в общем-то без вариантов.

[Woffka]

Насколько я понял, чел заряжал гидриды - так что зарядка током 0,1 от емкости, в данном случае 0,46А - и не быстро. Еще лучше цикл поставить, разряд-заряд. И в общем-то без вариантов.

я тоже взял гидридный акк в борт саважа, и сначала на 3 цикла заряда-разряда! заряжал током 1.4 амп тк емкость 1400разряжал 1ампером! + акк лежал на куллере, тк он греется сильно, + так написано в мануале от него. и до сих пор никаких проблем акк берет 1450 при емкости 1400

Сообщение отредактировал Woffka: 27 Nov 2008 - 13:16

[GidRa]

Всем привет, так, может кому и пригодится, неплохая инфа по акумам
http://www.os-propo....ent/view/98/60/
А так горел мой ак
http://www.os-propo....ent/view/105/1/