Сообщений в теме: 56

[PAKMAN]

Всем привет!
Почти собрал Раптор( осталось только прикрепить основные лопасти), однако осталось несколько винтиков - шпунтиков. У Дубровина в статье про сборку Р30 написано что ни одной детали не должно остаться!! Может такое быть, что в комплекте идут какието дополнительные запчасти( ну если чтото потерялось или поломалось)? Собирал по инструкции, до установки серв всё сделал правильно, ничего не оставалось. В кратце что осталось: 8 штук шурупов ( серебристого цвета) которыми сервы крепятся, затем 3 шарика с болтиками для крепления+2 гаечки, три пластиковых наконечника тяг, пару мизерных стопорных колечек, одна маленькая шайба, и еще 2 маленьких и 2 средненьких шурупчика ( не знаю как называются правильно - но по типу как которые вкручиваются в шасси для фиксации лыж к стойкам) вроде всё. Еще вопрос новичка: в комплекте шла сборная длинная тяга( немного изогнутая), которая собирается при помощи цилиндрика, ее длина равна расстояния от ХР до сервотрея, вопрос- что это?у меня сервомашинка на хвост крепится на спец площадку под балкой, от нее соответственно идет тяга к ХР, для чего спрашивается еще одна и такая длинная? Всем спасибо заранее.....

[PAKMAN]

Ну дак все-таки Дубровин был прав?

[Pett]

Не пугайтесь так сильно!!!
Это не редкость что после сборки остаются метизы ... я бы даже сказал что это норма... всмысле это нормально.. и такое бывает часто (они как бы лишние, запасные), у меня тоже несколько винтиков-шпунтиков осталось.. но вертик летает уже второй год .
И всётаки ещё раз всё осмотрите, пошевелите, сверьтесь с инструкцией (винтики остаться могут, но никто не знает в каком количестве )чтоб уж совсем быть увереным что ничего не забыли.
Наличию изогнутой тяги к хвосту, тоже не пугайтесь...., вероятно комплект вашего вертика позволяет вам на выбор два варианта установки хвостовой сервы (либо на балку, либо на раму в носу).
Удачи!!!

Сообщение отредактировал Pett: 26 Aug 2008 - 15:33

[PAKMAN]

Не пугайтесь так сильно!!!
Это не редкость что после сборки остаются метизы ... я бы даже сказал что это норма... всмысле это нормально.. и такое бывает часто (они как бы лишние, запасные), у меня тоже несколько винтиков-шпунтиков осталось.. но вертик летает уже второй год .
И всётаки ещё раз всё осмотрите, пошевелите, сверьтесь с инструкцией (винтики остаться могут, но никто не знает в каком количестве )чтоб уж совсем быть увереным что ничего не забыли.
Наличию изогнутой тяги к хвосту, тоже не пугайтесь...., вероятно комплект вашего вертика позволяет вам на выбор два варианта установки хвостовой сервы (либо на балку, либо на раму в носу).
Удачи!!!

Огромное спасибо за то что успокоили!!!! Теперь попробую настроить аппаратуру, и наверное на выходных - на Дыбенко-знакомится))))))) Естественно с правилами ознакомлен)) Еще вопросик не даёт покоя-ЦИТАТА:
"Внимание! На валу двигателя, под гайкой находится шайба - снимите ее, иначе разжимная муфта 2 будет цепляться верхней частью за внешний стакан! У меня, именно из-за этого, был невозможен первый запуск двигателя - муфта, при работе стартера, очень сильно "цепляла" ротор, который пришлось крепко удерживать руками! После того как я вынул кольцо все встало на свои места."" Дубровин.
Собственно вопрос- снимать ее или нет? в инструкции не нашел про это.

[Pett]

Огромное спасибо за то что успокоили!!!! Теперь попробую настроить аппаратуру, и наверное на выходных - на Дыбенко-знакомится))))))) Естественно с правилами ознакомлен)) Еще вопросик не даёт покоя-ЦИТАТА:
"Внимание! На валу двигателя, под гайкой находится шайба - снимите ее, иначе разжимная муфта 2 будет цепляться верхней частью за внешний стакан! У меня, именно из-за этого, был невозможен первый запуск двигателя - муфта, при работе стартера, очень сильно "цепляла" ротор, который пришлось крепко удерживать руками! После того как я вынул кольцо все встало на свои места."" Дубровин.
Собственно вопрос- снимать ее или нет? в инструкции не нашел про это.

Ну тут я ничего не смогу подсказать У меня такова вообще нету .
Может вам попробовать покрутить стартером двигатель (не заводя) дома (до выезда на поле) и посмотреть что при этом будет (будет ли что-то цепляться или нет)... тогда и понятней станет надо ли шайбу вынимать или пусть стоит... Может производитель уже устранил эту проблему.. и её больше нет

Сообщение отредактировал Pett: 26 Aug 2008 - 17:15

[Anton_vrn]

Смотрите сами, если цепляет - естественно снимать. У меня ничего не цепляо, стоял родной 50Н, затем OS 50-Hyper, сейчас TT RL53, куллеры стояли родной, потом люминий от ТТ, сейчас Касама, ни в одной конфигурации шайба не мешала.

[PAKMAN]

А я блин уже ее снял(((( ладно, вечером поставлю обратно и проверю-будет мешать али нет

[PAKMAN]

еще небольшой вопросик- одна из серв(я поставил те которые шли в комплекте с аппой, за неимением других Hitec 422 вроде) постоянно неочень громко жужжит( но остальные молчат-кроме хвостовой-там цифра она постоянно жужжит). прошелся поиском по форуму и решил попробовать просто немного поиграть тягами, вернее их длинной, как считаете поможет?

[nikolay1]

из комплекта к аппаратуре можно оставить токо для газа , на шаг нуна мощнная серва с усилием 10-12 кг/см3 на остальное что то вроде Hitec -HS6635(можно конечно и что то получше)

Сообщение отредактировал nikolay1: 27 Aug 2008 - 17:16

[Anton_vrn]

На газ тоже не надо эту гадость ставить. На 50-ку гувернер крайне желателен, а с ним она не будет работать, нужна быстрая серва.

[gumifon]

еще небольшой вопросик- одна из серв(я поставил те которые шли в комплекте с аппой, за неимением других Hitec 422 вроде) постоянно неочень громко жужжит( но остальные молчат-кроме хвостовой-там цифра она постоянно жужжит). прошелся поиском по форуму и решил попробовать просто немного поиграть тягами, вернее их длинной, как считаете поможет?

Как я слышал цифровая серво должна жужжать, особенно на хвосте!

[SkyForever]

Как я слышал цифровая серво должна жужжать, особенно на хвосте!

должна-то должна, но жужжание должно быть не от превышения допустимых лимитов отклонения (короче, чтобы серва останавливалась немного ДО того, как упрется из-за крайних точек хода хвостового слайдера). Правильно устанавливайте серво-лимиты на гироскопе! Иначе спалить серву можно.

[Pett]

еще небольшой вопросик- одна из серв(я поставил те которые шли в комплекте с аппой, за неимением других Hitec 422 вроде) постоянно неочень громко жужжит( но остальные молчат-кроме хвостовой-там цифра она постоянно жужжит). прошелся поиском по форуму и решил попробовать просто немного поиграть тягами, вернее их длинной, как считаете поможет?

422 идут в аомплекте с Эклипсом... За неимением лутшего.., можно пока поставить такие не только на газ, но и на крен и тангаж (для обучения сойдут..., а потом чего-нибудь по лутше может подберёте)..., а уж для общего шага они точно слабоваты (даже на обучение не пойдёт )... нужно что-то посильнее.
Пежде чем крутить тяги..(которые наверно по инструкции у вас определённой длинны), сначала выясните какая именно серва жужжит..., быть может в каком-то положении она небудет жужжать (порулите, пошевелите качалки серв рукой). Может это жужит как раз серва общего шага... потомучто она слабовата и ей тяжело , так же на сервах пока они новые очень точный "ноль".., вскоре всё это подраздобается и возможно не будет жужать . На новых Рапторах часто бывает что наконечники тяг очень плотно сидят на шариках.., это создаёт лишнюю нагрузку на севы и они жужжат (потомучто им тяжело).., некоторые используют какие-то специальные штуки для разширения наконечников (чтоб не сидели так плотно), но я думаю этого можно не делать..., через пару пробных полётов всё прикатается и притрётся(ещё и болтаться будут ), а пока можно помазать их какой-нибудь не агрисивной смазкой (типа силикона).

[Anton_vrn]

Развалятся 422-е, и очень быстро. Ремонт может быть дороже нормальных серв. Имхо - 50ку либо набивать как положено, либо брать 30-ку, она все прощает...

[PAKMAN]

Огромное спасибо всем за советы...Решил купить пока на шаг, чтобы хоть проверить будет он висет или нет)))) а потом уже менять остальные

[PAKMAN]

Тока в планете чтото не могу найти с таким большим усилием 10 кг((

[Pett]

Тока в планете чтото не могу найти с таким большим усилием 10 кг((

Да вроде есть там мощные машинки среди Хайтек..
Это ещё зависит в какую сумму вы хотите уложиться..., цифравые по дороже.., аналоговые по дешевле .. Выбирайте из маркированых "МG" (металический редуктор). около 9 кг на 6 вольтах тоже сойдёт (особенно если она по шустрее при этом будет).
У меня вообще 325-е сервы стоят (но у меня система немножко другая ), летают второй год (и не только для того чтоб повисеть годятся )..., но буду менять в ближайшем будущем.., уже хочется чего-то бОльшего

[PAKMAN]

Кстати а не подскажете по маркеровке машинок? что означаеют буквенные обозначение и цифры? MG-металл, это уже понял)))TG-титан тоже усёк

[PAKMAN]

Нашёл!! вот такую собираюсь на шаг - HITEC HS-5645MG, нормальная будет с перспективой чтобы?

[Pett]

Нашёл!! вот такую собираюсь на шаг - HITEC HS-5645MG, нормальная будет с перспективой чтобы?

Вот нет чтобы сразу ссылку давать!!!! http://www.planetaho...roducts_id=3268
Вроде неплохо 12кг Но подождите ещё ответов... может кто-то уже пользовался данным изделием и разкажет как оно....
мне ещё вот эта нравится: http://www.planetaho...roducts_id=3267 только чего-то пишут что её в наличии нету (может обманывают ) она пошустрее..., хотя для шага скорость не очень важна (просто мне нравятся быстрые сервы )... сил у неё хватает.

Сообщение отредактировал Pett: 28 Aug 2008 - 13:48