Сообщений в теме: 11

[seninmj]

Задача.

Дано: 

Blade 70 S, заводится, крутит винт, и не взлетает. Аккум заряжен полностью. Триммер выставлен нормально.

Вопрос: Что делать? Есть способы решения, кроме замены аккума?

 

[Жук]

А что заводится то? И причем тут акб?

[seninmj]

Винты крутятся. Верт стоит, как памятник. Причём тут аккум, не знаю. Знал бы, не спрашивал. 

[Жук]

Винты крутятся. Верт стоит, как памятник. Причём тут аккум, не знаю. Знал бы, не спрашивал.

. очень мало информации. Сколько лет аккуму? Какой зарядкой вы его заряжали? И вообще откуда уверенность что аккум заряжен? Да и в конце концов нужно понимать что это за вертолет? И желательно видео процесса запуска. Чтото мне подсказывает что акб еще родной от самого вертолета. И старый он такой же как и вертолёт. Но повторюсь нужно больше данных чтобы чтото советовать.

[Жук]

А почему был вопрос про пр чем здесь акб. ? Да потому что изначально сказано что заводится. Я и подумал может вертолет с двс двигателем. я не силен в названиях вертолётом.

[seninmj]

Аккум действительно родной, года три-четыре, примерно. Заряжается тридцать -сорок минут. Зарядка стандартная, входит в комплект верта. Во время заряжания светится красным, по окончании зарядки светится зелёным. После попытки запустить заряжается 3 минуты. Примерно так. Запуск строго по инструкции. Включаем верт. Затем на пульте отводим триммер руддера вправо и одновременно нажимаем кнопку включения. После того, как пульт проморгается синим, отжимаем кнопку и отпускаем триммер. Ставим левый джойстик в положение вниз-вправо, чтобы забиндить верт. Верт начинает быстро моргать синим огнём. как только отморгается, ставим джойстик в нижнее-среднее положение. Вот такая хитрая процедура запуска. Переводим в экономный режим,выводим джойстик на максимум. Винт начинает крутиться, верт не взлетает. Видео могу сделать, но очень поздно.

[Жук]

Скорее всего аккум потерял емкость. Зарядка показывает что онтзаряжен. Но как только даетп нагрузку, напряжение проседает и все. Вам поможет только замена акб.

[seninmj]

Скорее всего аккум потерял емкость. Зарядка показывает что онтзаряжен. Но как только даетп нагрузку, напряжение проседает и все. Вам поможет только замена акб.

Спасибо. Надеюсь, вы правы.

[Жук]

Обычно такое происходит когда акб какое-то время не использовался. Если конечно ситуация такая что вертолет летал, и резко перестал взлетать. То тут можно было поискать причину еще где то. Например в зарядке. Но а если вы решили запустить пролежавший год другой вертолет со старым акб, то тут без вариантов. Новый акб решит проблему.

[Goscha]

Винты крутятся. Верт стоит, как памятник. Причём тут аккум, не знаю. Знал бы, не спрашивал. 

Угол атаки лопастей в какую строну?

[Жук]

На сколько я понимаю это такой вертолет. У него фиксированный угол атаки лопастей. Вряд ли у человека мотор стал крутится в противоположную сторону. Да и человек наверняка понимает в какую сторону должен быть направлен поток.

Прикрепленные изображения

• 

[АлександрВикторович]

Если акб в край дохлые, на 1 банке он при запуске просто отрубился бы, тарелка в нём есть, скорее там или тумблер или чего нибудь позволяющее взлёт после раскрутки винта. )) посмотрите на работу тарелки перекоса, я так думаю.