Активный участник форума
Отправлено 28 Jun 2014 - 22:29
вдохновленный парусными покатушками, решил попробовать собрать маленькую яхточку.
для тех, кто не в теме, Micro magic, один из наиболее распространенных стандартов яхт (по крайней мере у нас в Питере)
длинна 53 см весит около 800 грамм. в собранном виде посещается в небольшой багажник.
собственно вот, что примерно должно получиться.
Активный участник форума
Отправлено 28 Jun 2014 - 22:35
дополнительным стимулом в постройке, послужило создание, моим товарищем 3д принтера.
Товарищь с радостью согласился поучаствовать в постройке.
вот, что получилось 
на досуге вырезал логотип 
Завсегдатай
Отправлено 29 Jun 2014 - 08:30
Активный участник форума
Отправлено 29 Jun 2014 - 10:31
размер частей обусловлен размером самого станка.
размер такой, что вся лодка напечатается из трех частей.
печатается абс ом. клеится молекуляркой (циакрином) на ура )
из недостатков печати, не очень прочное соединение слоев.
так что место склейки будет надежнее самой печати )))
на рисунке не видно. корпус двухслойный.
внешняя оболочка 0,4 мм + пустота + 0,4 мм. толщина стенки примерно 2 мм.
опережая вопрос, вес носовой части получился 34 грамма.
повержность получается довольно не ровной. кто подскажет чем лучше шпаклевать,
чтобы не состарится со шкуркой в руках. думаю буду красить.
Активный участник форума
Отправлено 29 Jun 2014 - 11:29
из недостатков печати, не очень прочное соединение слоев...
...корпус двухслойный.
внешняя оболочка 0,4 мм + пустота + 0,4 мм. толщина стенки примерно 2 мм.
...кто подскажет чем лучше шпаклевать,
Сначала лучше пропитать жидкой смолой(я делал Ларитом).
Если делать аккуратно вес прибавляется не сильно, зато конструкция становится значительно жестче/прочнее.
Потом уже любой шпаклевкой.
Между оболочками "соты"?
Как я понял тоньше 1мм оболочку делать нет смысла.
Проще и надежней сделать одну и подкрепить ее ребрышками типа сот.
Активный участник форума
Отправлено 29 Jun 2014 - 21:27
Между оболочками "соты"?
Как я понял тоньше 1мм оболочку делать нет смысла.
Проще и надежней сделать одну и подкрепить ее ребрышками типа сот.
да думаю Вы правы. вторую будем делать именно так 
а еще меня пугает, что в пустоты попадет вода. её будет от туда не вылить
Активный участник форума
Отправлено 02 Jul 2014 - 21:41
немного о мачте.
некоторые моделисты используют потшипники пля подвижного соединения двух мачт.
на подобии этого: 
недавно разбирал старый винчестер и наткнулся на интересную штуковину.
на ней крепятся коромысла с головами.
мне кажется, это как раз те потшипники, что надо!
Участник форума
Отправлено 03 Jul 2014 - 17:06
Подшипники на ММ и DF обычно используют с внутренним диаметром 5 мм.
На фото очень жуткая конструкция из серии: "чего было - всё на палубу!"
Активный участник форума
Отправлено 04 Jul 2014 - 19:37
пока суть да дело, занялся килем.
спасибо доброму человеку, одолжил киль измазюкать.
раньше такое делать не доводилось, а вот, что получилось.
так, что теперь есть форма.
Завсегдатай
Отправлено 04 Jul 2014 - 20:50
Перед заливкой свинцом надо сделать и вложить пластину, что бы в бульбе образовалась внутри щель, куда потом киль вставится.
Завсегдатай
Отправлено 07 Jul 2014 - 07:06
пока суть да дело, занялся килем.
спасибо доброму человеку, одолжил киль измазюкать.
Где-то я раньше уже видел этот желтый широкий киль
Участник форума
Отправлено 07 Jul 2014 - 22:12
А такой вопрос. Бульб этого киля в пластиковой оболочке или просто покрашен? Если в пластике, то бульб получится гораздо тяжелее оригинала 
Если невыездной, то пофигу, а если к финнам, то могут и взвесить киль в сборе.
Завсегдатай
Отправлено 07 Jul 2014 - 22:33
Такой вопрос, а если финны к нам? Это как невыездной?
Участник форума
Отправлено 08 Jul 2014 - 00:25
Гостевая сторона обычно принимает правила принимающей. Или не принимает и не едет.
Участник форума
Отправлено 08 Jul 2014 - 00:28
Для справки - киль в сборе должен быть не тяжелее 420 грамм. (по международным правилам). По нашим не регламентируется. У нас учитывается только общая длина киля от корпуса (135мм).
Сообщение отредактировал Bolshoy: 08 Jul 2014 - 00:29
Активный участник форума
Отправлено 08 Jul 2014 - 10:15
Спасибо. учту. мне казалось что без пластика но с хорошим слоем шпатлевки. напильник в помощь ))
буду стараться делать по стандартам. дальше Лен области никуда не поеду. А у нас погонятся в охотку.
долго ли коротко ли, а допечатали лодочку. Вот, что вышло.
Завсегдатай
Отправлено 08 Jul 2014 - 11:04
Выглядит здорово. Какая деталь на очереди?
Активный участник форума
Отправлено 08 Jul 2014 - 13:50
тото и оно что выглядит. первый раз порадовался, что регистратор фоткает погано ))
шпаклевать шкурить красить. в таком виде, ...не в красную армию...
понимаю что по весу будет ледокол, но не побед ради, а утехи для.
Участник форума
Отправлено 08 Jul 2014 - 15:42
Сделал небольшой очерк на форуме колыбели ММ - у немцев.
Тебе респект передают! И желают удачи. Интересуются как будет сделана палуба.
http://www.micromagi...=59168#pid59168
Активный участник форума
Отправлено 09 Jul 2014 - 10:11
Бульб этого киля в пластиковой оболочке или просто покрашен?
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
