Сообщение отредактировал dima9830698: 20 Apr 2010 - 17:36

Первоначальное обучение
#1
Отправлено 20 Apr 2010 - 17:33
#2
Отправлено 20 Apr 2010 - 17:45
PS предлагаю заранее снять шасси , для первых полетов они не нужны , только поломог больше от них
Сообщение отредактировал JEEPer: 20 Apr 2010 - 17:46
#3
Отправлено 20 Apr 2010 - 18:28

#4
Отправлено 20 Apr 2010 - 18:38
#5
Отправлено 20 Apr 2010 - 19:48
#7
Отправлено 20 Apr 2010 - 22:41
Он разобьет его самЕсли специалист хороший, он не позволит Вам разбить самолёт.

P.S. В настоящее время надо в качестве первого самолёта выбирать "неубиваемую" модель: мелкое крыло из EPP или "бутылочник". ИМХО.
#8
Отправлено 20 Apr 2010 - 23:40
Я человек 15 научил летать. Ни одного самолёта не пострадало. Мелкие поломки, типа винта или полгнутого шасси не считаю.
Свидетелей тому полно. Правда сейчас этим не занимаюсь. Хлопотно очень.
Опять же совместимость моды (стиков на передатчике) По разному бывает. Сенсей должен иметь такую как у Вас.
#9
Отправлено 21 Apr 2010 - 20:24
приглашаю в Пушкин-научить привычное занятие,позвоните +79217458809А как найти такого? Место особо роли не играет, живу в центре СПб, летать ехать все-равно куда... Вот и делема...
#10
Отправлено 22 Apr 2010 - 08:17
Думаю если полет в симе на себя и от себя и посадка получается,А может есть смысл сначала показать специалисту свои навыки на симуляторе?
то причину неудач надо искать в настройках самолета и аппаратуры (центровка, расходы, не перепутал ли элероны и т.д.). ИМХО
Вот мой опыт:
В первый полет Александр Владимирович за меня взлетел и дал прулить (оказалось все очень просто) и за меня посадил самолет.
На второй раз я сам взлетел и сам посадил (косяк - сломанный винт, случился из-за высокой летучести аппарата - не хватило полосы).

Всё!!! Никаких тренер-кабелей и никаких проблем. Приезжайте в Буферный и летайте!

Сообщение отредактировал veter47: 22 Apr 2010 - 08:18
#11
Отправлено 22 Apr 2010 - 12:02
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей