vba78

Ну тезка, принимай поздравления с первым, так сказать, самостоятельным!

Спасибо!

Поделись впечатлениями...

Впечатлений полные штаны. Удалось продержаться в воздухе несколько минут: четыре, три, а может две. В левом вираже, небольшой на мой неопытный вгляд левый крен в начале почти всегда превращался в около 90 градусов в конце, после чего самолёт как правило ещё и нырял в сторону левого крыла, так что выход из виража как правило происходил нештатно. Что происходило в правых виражах не помню, не успел составить мнение. Маневры в вертикальной плоскости типа петли получались как-то проще. Благодаря раскраске и неумению держать аппарат вблизи себя довольно часто было трудно понять в какую сторону крен и куда вообще летим. Пока самолёт был виден, удавалось петлями как-то ориентироваться. В конце концов отпустил самолёт так, что полностью потерял его из виду (то есть не видел даже как точку). Увидел вновь только когда он сделал колесо. Из повреждений - сломал винт.

Скорость и живучесть самолёта поражают воображение.

Продолжаю работать над собой. Заклеил низ оранжевым скотчем. Надо посмотреть что даст сдвиг центровки немного вперёд. Надо привыкать к нижнему расположению крыла. Надо летать чтобы научиться летать.