Сообщений в теме: 126

[JEDI]

обана 8 )
поздравляю Вадима Книжникова и его напарника!
как я понял - тоже Вадима.
поздравляю с осуществлением мечты - поднять в воздух давно задуманный аппарат - это просто замечательно!
и пусть он немного отличается от прототипа, но летает!
можно конечно подшучивать над системой управления, но радиоканал можно убрать из цепи как таковой и продублировать питание.
джойстиковое управление уже давно применяется в большой авиации, а в данном варианте отсутствие механических тяг оправдано легкоразборностью конструкции.
необходимое количество серв легко просчитывается и реализуется за относительно приемлемые деньги.
мобильность и вес аппарата в сочетании с требованиями к ВПП - могут найти множество применений.
так что я надеюсь что найдётся человек может всё-же какой, который поможет ребятам Ротакс раздобыть сил на 30-35.
я уверен, что Вадиму легко удастся заставить этот самолёт взлететь с нагрузкой в 60кг.
хочу подбодрить авторов и пожелать их детищу нового двигла достойной мощности.
но важно не перебрать с весом.
и это...
тема уже несколько не вписывается в понятия "авиамодели" - это уже не "модель" каког-то прототипа - это уже сам прототип! 8 )

[snovatiger246]

Саш хорошо сказал

Сообщение отредактировал Bil: 29 Apr 2010 - 10:10

[rcred]

Конечно все получется,зная Вадима уже 7 лет,могу сказать что все потроеное им, летало лучше чем он да-же предсказывал.Управление внутри самолета,будет осуществляться не через радиоканал,а через шнур,по НЧ.Еще до того как мы с Вадиком разос..лись,была разработана система управления с двойным резервированием.Думаю такая система намного надежней и легче любых тяг и тросиков.При такой нагрузке на крыло,думаю можно летать и на этом движке,правда не знаю как он в плане надежности.Отсутствие рудера при посадке на полосу не АЙС.Шасси-Дутики,ну кто в детстве гонял на Дэшнике,знает что какое-то время они выдерживают.А вообще штука получилась симпатичная,честно говоря я не думал что они это построят,молодцы.

Да на фотках видно что задняя ось погнулась,это без нагрузки,шасси придется дорабатывать.

Сообщение отредактировал rcred: 29 Apr 2010 - 10:43

[rcred]

К стати интересная статейка про очень известную. хорошо летающую технику http://www.aviation....99/st3_599.html , так для сравнения.

[cheetah]

да статейка познавательная-и Вадиму надо почитать и сделать вывод с применением материалов. там всё таки алюминий а не х----,
даже на модельке есть рудер--а он такой гений решил без него

[Vietheity]

Раз всё равно испытания с пилотом будут, то у открытой воды это делать надо. Со скоростными двумя...тремя катерами обеспечения, с легководолазом боеготовым, с пилотом в спасжилетке ещё до взлёта. Ну и с врачами-реаниматорами рядом за кадром.

Авантюра всё же.

[AsMan]

можно конечно подшучивать над системой управления, но радиоканал можно убрать из цепи как таковой и продублировать питание.
джойстиковое управление уже давно применяется в большой авиации, а в данном варианте отсутствие механических тяг оправдано легкоразборностью конструкции.

Подразумеваю что радиоканал будет убран из цепи по определению. Я вовсе не подшучиваю. Положить передатчик на коленки и взяться за стики, сидя в аппарате которым собираешся управлять, очень опрометчиво. Положить руки на подлокотники заканчивающиеся стиками, это совсем другое дело. Причем усилие на стиках должно соответствовать...

[Pilot1]

Ага, как в аэробусе, и комп оттудова привязать

Ради смеха, можно, конечно, пофантазировать.
Но мне не верится, что человек может быть настолько глупым чтобы реально думать сесть в ЭТО.

[Pilot1]

Звучит как диагноз.

[rcred]

До" залезит" еще очень далеко.Нужно сделать другое шасси,наберется вес,соответственно другой мотор,еще вес.На хилых шасси взлет и посадка только с полосы,нужен рудер и раздельные тормоза колес,еще вес.Нужно найти полосу,без канав по обочинам,и грузовик для доставки туда самолета,с завидной регулярностью,для трнировок.Нужно чтоб оба Вадика в совершенстве освоили управление по радио этим аппаратом с полной нагрузкой.После всего этого,он врят ли доживет до пилотируемого полета, придется строить новый,пульт можно закрепить жестко,и что бы отстегивался как на формуле-1.

[rcred]

Допустим Вадики освоили пилотирование ЭТИМ по радио,и Книжников решается взлететь,поднявшесь на пару сотен,и поняв где и на чем он оказался,с ним происходит нормальная рефлекторная реакция.Он переключает управление на радиоканал,и Вадим Евсеев возвращает егого на землю по наработанной схеме...............Надо будет подарить Вадикам памперсы для настоящих мужчин.

[EugeneT1]

Я все понимаю... Но откуда столько ненависти и пренебрежения? Кто из ВАС САМ сделал хоть что то подобное? Кто из вас вышел за рамки достругивания китайского шлака? Что за намеки о финансовом состоянии Вадика? Из чего бы оно сделано не было ОНО ЛЕТАЕТ! Построено на весьма скромный бюджет, и собственными руками и умом.. Стыдно должно быть.. Стыдно... Хлопать в ладошки новичкам построившим из потолочки МиГ ВЫ можете, а признать что он молодец слабо?


PS: Живого человека туда сажать я бы подумал. НО МОЛОДЕЦ ВАДЯ ТАК ДЕРЖАТЬ!

Сообщение отредактировал EugeneT1: 30 Apr 2010 - 18:38

[Vietheity]

Я все понимаю... Но откуда столько ненависти и пренебрежения?

А мне вот не понятен такой посыл. Вообще подобное лучше адресовать персонально кому-нибудь, а не "вообще". Лично я ни ненависти, ни пренебрежения никаких не выказывал, однако после Вашего бурного спича начинаю чувствовать себя неловко как-то, поскольку в беседе вроде как участвовал и, не исключено, что всё это и мне адресовано.

[EugeneT1]

А мне вот не понятен такой посыл. Вообще подобное лучше адресовать персонально кому-нибудь, а не "вообще". Лично я ни ненависти, ни пренебрежения никаких не выказывал, однако после Вашего бурного спича начинаю чувствовать себя неловко как-то, поскольку в беседе вроде как участвовал и, не исключено, что всё это и мне адресовано.

Не бери в голову.... Ерунда это все... Я лично никого не хотел обидеть. Просто рад за Вадима, вот и все... Он смог... он мужик..

[rcred]

Не знаю,лично я Вадику завидую,но белой завистью.Да, у нас есть люди,которые не приемлят простых технологий,на основе самых современных материалов,соответственно этот большой "бутылочник",им в булку гвоздь,от туда и ехидство.Ну не было у конструкторов Кри-Кри в 1958 г полипропилена,скотча и др.,а то он мог бы получиться намного легче и прочнее.Думаю Вадику ...с высокой колокольни,кто из моделистов, что о нем подумает.....

[Pilot1]

Да, у нас есть люди,которые не приемлят простых технологий,на основе самых современных материалов

Можно узнать о каких именно современных материалах идет речь?

[rcred]

Можно узнать о каких именно современных материалах идет речь?

Листовые, и обьемно структурные материалы,на основе полипропилена и поликарбоната,а вообще люди ине на таком прекрасно летают http://aeromaster.h12.ru/pg_us_prj_4/

[Pilot1]

Интересная ссылка, еще бы посмотреть как они на самом деле летают (видео).

[Pilot1]

Кстати, прежде чем усаживать свою тушку, стоило бы проделать несколько упражнений (не путать с испражнениями) по расчету.
Упражнения.

[rcred]

Леха,товарищ Книжников в этих вопросах,почти что бог,к тому-же все будет с запасом испытано на радио.Тут скорее проблема другая,как не имея полетной практики,с ходу привыкнуть к ощущению высоты,полеты по видео этого не дадут,брать уроки пилотирования дорого,а вот момент посадки на маленьком самолете это реально страшно.