Сообщений в теме: 63

[lx800]

Акки сделал по "сосисочной" технологии (элементы соединены гибко). Для того, чтобы запихнуть в фюз приходится всю эту колбасу изрядно погнуть. Нижний ряд элементов упирается в нос и серву - все рассчитано до мм.

 

 _IMG_2618.jpg   54.29К   0 Количество загрузок:

[yakav]

Фюз конечно сверх тесный, если на Тигре (там такой же) из-за отсутствия серв места много, то здесь минимум.

[lx800]

Примерил центровку. Довесок в нос 15г (немного больше того, что надо, но будет от чего откусить для регулировки в поле).

Полный вес 303 г. Не рекорд легкого веса, но слоп версия требует укрепления во многих местах

[yakav]

На три грамма больше моего 

[lx800]

Три грамма, нет четыре! отгрызу при облете

[lx800]

Ну вот и я облетал сегодня своего Bobolink-а. Впечатления самые положительные. Резвенький и легонький. И несмотря на сегодняшний сильный ветер, держался уверенно - ветер пробивает (профиль хороший, тонкий). Займет достойное место в стае !

 

 IMG_2736.JPG   77.49К   0 Количество загрузок:

 

 IMG_2733.JPG   311.81К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал lx800: 22 Feb 2015 - 21:59

[yakav]

Вот и видео

[MAGICIAN]

Те же ... только с другой стороны

[lx800]

Вот отыскал из недавнего.

 

Хотелось пообсуждать, "что не так". Видно, что Бобик поначалу летает бодро и весело. Ветер временами неровный (см. дым 1:30, 2:38). Кроме того, пилот по Алульей привычке размахивает элеронами и вот результат (?) : см. 2:15 и концовка. Сваливание в штопор.

Что это? Ошибка пилотирования, особенность модели, неверные настройки (надо бы уменьшить расходы на элеронах)?

 

[yakav]

Думаю ошибка пилотирования - завешивание без хорошего лифта и большие расходы. Хотя может быть и помеха, вспомните как в субботу у Саши были срывы сигнала и у меня несколько раз начинала пищать обратка на небольшом расстоянии. Может там локатор какой нибудь работает переодически?
Но главное что вышел из штопора.

Сообщение отредактировал yakav: 09 Mar 2015 - 22:40

[lx800]

А вот полеты 21 марта показали очень хорошую летучесть Бобика при хорошем ветре (Лебяжье). И, что особенно интересно, проносился мимо с приятным свистом. Хоть завешивай, хоть выкручивай, никаких срывов. Хороший лифт - он в Лебяжьем всегда хорош при северном ветре

[MAGICIAN]

Блин, еще немного и вы меня убедите его купить!

[lx800]

А чего тут убеждать. Сам видел и слышал как летает.

Кстати, взялся ремонтировать вмятину на крыле от заныривания в пропасть . Очень хорошая бальза (офигенно твердая) на кромке и тоненькая ~ 1мм (где бы такую найти, придется делать вручную на заплатку) и достаточно твердая на покрытии крыла. Сделано достойно.

[АПН]

Очень хорошая бальза (офигенно твердая) на кромке и тоненькая ~ 1мм (где бы такую найти, придется делать вручную на заплатку) и достаточно твердая на покрытии крыла. Сделано достойно.

Вряд ли стоит искать такую "замечательную бальзу"!   Тем более, что на сайте "Arthobby",  в разделе технологии написано: "...Крылья выполнены из пены ядер, покрытых тонкой черной тополя шпона, и они совершенно уникальна и может быть охарактеризована"

А для ремонта можно взять шпон от тополёвой фанеры - она хреново склеена и легко слоится, да и липа ничуть не хуже.

 

[yakav]

Покрытие крыла то шпон тополя, а вот передняя кромка - я не понял, очень плотная бальза или абаши или липа. Я когда чинил пробой крыла на Скуле, просто собрал обломки на ПУР и закрыл сверху тонким стеклом. Укрепил стыки

[lx800]

Судя по цвету и текстуре, передняя кромка не черный тополь.

Я тоже переднюю кромку подклеивал без замены. А заплатку сделал из "местных пород древесины" - березы

 

 IMG_2956.JPG   47.39К   0 Количество загрузок:

[АПН]

А заплатку сделал из "местных пород древесины" - березы

 

И пральна - для мелкого ремонта лучший материал тот, что под рукой

 

[yakav]

На полетах в Корапсельках упал мой Бобик и как раз на куст. Похоже было на просадку акума, так как полностью перестал слушаться и в штопор  Наконец собрался чинить, снял пленку

 IMG_4793.JPG   77.33К   0 Количество загрузок:  IMG_4794.JPG   92.63К   0 Количество загрузок:

Прилично так раскрошило. Сделал трубочку из бумаги на ПВА для восстановления канала сервопровода, ну и буду ПУРом в разлом мазать. Потом сверху стеклом закрою, думаю выдержит.

Сообщение отредактировал yakav: 21 Apr 2016 - 14:19

[yakav]

ПУР под пленкой (с орошением водой) хорошо выправил крыло

 IMG_4796.JPG   90.1К   0 Количество загрузок:  IMG_4797.JPG   65.74К   0 Количество загрузок:

Переднюю кромку на "ус" сделаю из бамбучины.

[yakav]

Вставил в кромку кусочек палочки от суши ну и решил все крыло капитально отремонтировать, ободрал пленку и зашпаклевал смолой с микросферой все крупные дефекты.
 image.jpeg   131.83К   0 Количество загрузок:  image.jpeg   112.35К   0 Количество загрузок:  image.jpeg   131.37К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал yakav: 04 May 2016 - 20:31