Сообщений в теме: 33

[EVIL]

[quote name='Anton_vrn' date='21.2.2009, 16:12' post='41645'

... получается что он винт 10х5 должен крутить до 11,1*1550*0,8= 13764 оборотов в минуту, потребляя 8-16А...
[/quote]

...и развивать статическую тягу примерно 2,5кг.... Почти как 0,40-й ДВС!!!

[EVIL]

Всё зависит от философии "фирмы" . Характеристики, как правило завышают - мы же привыкли к несуществующим "киловаттам" , как иначе заставить купить нестоящую вещь?

[Anton_vrn]

amigaman, в данном конкретном случае мои цифирьки - тупое подставление заявленных значений, где 0,8 - обещаный КПД 80%. Естественно результат на уровне хорошего 46-го ДВС для б/к за весом 57 грамм и цене $15 это бред полнейший. Китайцы тут вообще ниразу не виноваты - это данные со странного магазина "мастер хобби", где очень много товаров, судя по описанию, претендуют на книгу Гинеса...

[Mursik]

... получается что он винт 10х5 должен крутить до 11,1*1550*0,8= 13764 оборотов в минуту, потребляя 8-16А...

А откуда формула? Каким образом сюда попал кпд по мощности?

[Maxxi]

По поводу магазина территориально, он ближе всего,в Мокву за моторчиком ехать дороговато получаетя. Ну я так понял от трех лопосного винта понтов нет,кроме как сходства с копией. Надо ставить 2х лопостной и все будет?работать?

[Maxxi]

Вот характеристики первого.

Max:8 - 16 A (>73%)
Kv: 1550 rpm/v
Рекомендуемый пропеллер: 3xLi 10"x5"

Если у Вас пропеллер 8"/4.3" - то по определению этот винт мотору крутить легче и сгореть просто так он не должен.
На второй мотор ссылка не работает ( не туда посылает)

Вот вторая сылка http://masterhobby.r...roducts_id=1451

[Maxxi]

Дорогие мои!!! Этот моторчик, на который ссылка работает, является аналогом пилотажевского двигателя ДТ2213. С той разницей, что имеет слегка большее сопротивление обмоток 70мОм (против 55мОм у пилотажевского), больший кВ - соответственно винт, при 3х банках Li-PO, должен быть не более 9х5,5. И желательно АРС. 3-х лопастной пропеллер этому движку противопоказан. Нет, в смысле можно, но какую тягу вы снимете с винта 7,7х5,5 3В? Чуть повышенный кВ хорош вкупе с маааленьким сопротивлением обмоток, чтобы не страшна была небольшая перегрузка. В вашем случае предельный ток двигателя обозначен 16А (кратковременный?)....
В вашем случае, я бы купил бы двигатель от Пилотажа или Гипериона типа 2213, с кВ=950...1050 об/В, поставил винт 9х6 АРС 2х лопастной (поверьте, в таком размере винта, кроме лишнего сопротивления вращению, третья лопасть ничего не даёт), ну и 3х баночную полимерку. Статическая тяга будет 700гр.

А можно мне сылочу на моторы, чтобы в ценых соорентироваться.

[EVIL]

Вот: http://www.скрытая_р...5...=2&count=20 Посмотрите все страницы. Может ещё, что нибудь понравится.

Сообщение отредактировал EVIL: 22 Feb 2009 - 11:55

[EVIL]

Жесть!!! Видимо совсем нельзя - расценивается как реклама. Придётся самому.

Сообщение отредактировал EVIL: 22 Feb 2009 - 11:57

[Anton_vrn]

А откуда формула? Каким образом сюда попал кпд по мощности?

Браво Мурзику!!! Можете построить свою суперточную формулу с учетом всего, включая сопротивление гайки пропеллера, высоту над уровнем моря и т.п. Можете даже довести это до состояния научной работы и защитить диссертацию по этой теме... а мы пока полетаем К тому-же что-то мне подсказывает, что многим будет достаточно такой сверхгрубой прикидки чтобы понять, что мотор, который потребляет 88-177вт. не может отдавать на уровне с киловатными моторами, и естетственно выпустит дым при попытке его так загрузить.

[Maxxi]

Чего то я не пойму Получаетя колекторники лучше что ли или они более живучи, за год ни один не горел,ну если не считать регуль

[Bil]

А можно мне сылочу на моторы, чтобы в ценых соорентироваться.

Модератор.
Уважаемый коллега, данный форум является техническим и не предназначен для обсуждения цен на товары в магазинах.

[Maxxi]

Модератор.
Уважаемый коллега, данный форум является техническим и не предназначен для обсуждения цен на товары в магазинах.

Прошу прощения больше не буду.

[alexm12]

Чего то я не пойму Получаетя колекторники лучше что ли или они более живучи, за год ни один не горел,ну если не считать регуль

Нуу как посмотреть.
Вес больше, КПД меньше, цена много ниже, наличие уязвимого коллектора...
Насчет негорелых коллекторников - может вы их неправильно готовите