Установил сервы управления хвостом. Рамка из 3х мм авиационной фанеры в два слоя на PUR501, вклеена на смолу, боудены так же закреплены смолой.
фото.JPG 332.32К 1 Количество загрузок:
Отправлено 14 Jul 2014 - 15:59
Вес собранного фюзеляжа с хвостом, сервами и канопой - 128гр
Отправлено 14 Jul 2014 - 19:41
Отправлено 14 Jul 2014 - 21:21
KST DS245MG 4.8v 1,5kg 6v 2kg, толщина 8мм, 11гр алюминиевый корпус. Я просто в восторге от них, работают тихо, люфта нет, размер!!!. Посмотрим как в работе будут. Цена правда 25, у них есть подобные по 9гр, но цена уже 31
Сообщение отредактировал yakav: 14 Jul 2014 - 21:26
Отправлено 14 Jul 2014 - 23:45
2S напрямую сервы жуют?
Отправлено 15 Jul 2014 - 07:22
Нет, это не HV
Отправлено 24 Jul 2014 - 09:00
Решил укрепить отверстия под винты в крыле алюминиевой трубочкой, с одной стороны не разобьются от частого использования, с другой - будет лучше срезать пластиковый винт при аварийной посадке, сохраняя модель.
IMG_1219.JPG 209.73К 0 Количество загрузок:
Отправлено 24 Jul 2014 - 13:24
Обтянул крыло пленкой Ораковер, вес получился (без серв и проводов) 205гр.
Отправлено 17 Aug 2014 - 19:18
Отправлено 21 Aug 2014 - 14:22
Отправлено 21 Aug 2014 - 14:43
Сообщение отредактировал yakav: 21 Aug 2014 - 14:43
Отправлено 21 Aug 2014 - 15:52
Очень сильно мне напоминает по стилю полетов мой Дух (который я, кстати, так и не починил). Да что там по полетам - и внешние очертания и V-хвост тоже похожи
Любит скорость, что тут сделаешь.
Отправлено 21 Aug 2014 - 21:35
Конструкция получилась крепкой, качество модели очень высокое. Жесткая посадка в стиле 3J не оставила даже царапин на носу, кусты почти срезал при пролете - на крыльях только зелень, никаких царапин и вмятин. Ну и Алулу пробил навылет Все без последствий
Отправлено 22 Aug 2014 - 13:04
Хорошо сделано )
Отправлено 23 Aug 2014 - 16:07
Полетали на Икее сегодня, планер показал очень хорошую летучесть в слабом слопе. Ему достаточно слабого ветра, при котором Алула летает на пределе, главное что бы был небольшой лифт и долгие полеты обеспечены. Александр на Алуле сел три раза, а Поморник продолжал летать. А вот Тигра хорошо летит при Визелевом ветре, Поморник ее перелетывает при слабом ветре. Хотя при нормальных условиях по скорости немного уступает.
Отправлено 09 Nov 2014 - 12:33
Отправлено 09 Nov 2014 - 12:43
Сообщение отредактировал yakav: 09 Nov 2014 - 12:44
Отправлено 13 Nov 2014 - 17:46
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей