Перейти к содержимому


Фотография

Первый шаг от инфра к радио

новичок 9101 Double Horse

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

#1 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 29 Jan 2013 - 06:32

Всем привет!

Принимайте новичка.

Начал с пенопластовых игрушек типа этой:
Изображение
Похожим сейчас играется 6-летняя дочь.

Потом жена неожиданно подарила на Новый год машинку получше - Protocol TracerJet (металл, гиро, 3 канала):
Изображение

Летать на таком стало поинтереснее, появились шальные мысли купить что-то посерьезнее :)

В результате занедорого был куплен по объявлению условно-работающий, после аварии, Double Horse 9101 S:
Изображение

При попытки взлета вертолет вибрировал так, что чудом не переворачивался, давать газ побольше я не решился.

Начал выяснять размер катастрофы.

Было обнаружено:
- изгиб вала нижнего несущего винта;

- канопа обклеена граммами 30-40 черной изоленты, для маскировки склеенных трещин;

- тяга от балансира (флайбара?) к верхнему винту только с одной стороны - на значительно меньшем по размерам TracerJet они с двух сторон;
Изображение

- лопасти обоих несущих винтов имеют небольшие задиры по передней кромке, вроде как на профиль эффекта не оказывающие

- у пульта отсутствовала антенна, пока решил вопрос вот так:
Изображение

После выравнивания вала и удаления большей части изоленты с канопы рискнул выйти на улицу и попробовать взлететь.
Вибрация уменьшилась значительно, управляется большой и тяжелый 9101 легче, чем маленький TracerJet - точно такой же 3х канальный соосник!
Изображение

А теперь собственно вопросы:
1. Можно ли летать с одной тягой балансира?
2. Какая нужна антенна? Можно ли использовать антенну от WiFi роутера?

#2 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 29 Jan 2013 - 18:44

Есть тут кто? :shocked:

Отвечаю на собственные вопросы

1. Похоже, одна тяга балансира там и должна быть, по крайней мере я не нашел следов того, что второй был отломан, да и запасные балансиры идут с одним креплением.
2. Родная антенна была около 39" (около 1 м), будем искать.

Успел устроить 2 небольшие "аварии" - сначала вылетел недостаточно зафиксированный в шестерне верхний винт (к счастью, дело было дома и улетевший верхний подшипник вала удалось найти), а потом на улице рука дрогнула, вертолет взлетел на высоту метра 4, где потерял связь с передатчиком (10-см шуруп - неважная антенна), и грохнулся оттуда на асфальт. Лыжи выдержали :)

#3 11111111

11111111

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 30 Jan 2013 - 04:30

1. У некоторых соосников тяга изначально только с одной стороны, так что возможно (даже скорей всего) так и было задумано конструкторами.
2. Антенна нужна в зависимости от частоты. Если частота 2,4ГГц, то нужно ставить от WiFi, а скорей всего там мегагерцовая антенна. В радиомагазинах продаются иногда телескопические антенны для радиоприемников. Вот такую и можно взять.

#4 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 30 Jan 2013 - 17:24

Антенна нужна в зависимости от частоты. Если частота 2,4ГГц, то нужно ставить от WiFi, а скорей всего там мегагерцовая антенна. В радиомагазинах продаются иногда телескопические антенны для радиоприемников. Вот такую и можно взять.


Спасибо за ответ, кто поможет новичку, как не другой новичок :)

Радио 27МГц, антенну поставил (нашел в гараже комнатную телевизионную).
Теперь осталось дождаться, чтобы дождь прошел, и можно летать - 450ка для полетов дома великовата :)

Следующий вопрос: можно ли собрать батарею из стандартных элементов 18650?
Штатная батарея выглядит как два таких, склеенных вместе.

Можно ли их соединить по схеме 2+2, увеличив емкость вдвое?
Изображение

Сообщение отредактировал VadimusHeli: 30 Jan 2013 - 17:25


#5 Britva777

Britva777

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 537 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Спб

Отправлено 30 Jan 2013 - 18:32

Соединив в последовательной цепи вы увеличите вольтаж, а емкость останется той же! если подключить параллельно то увеличите емкость! вроде так :write:

#6 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 30 Jan 2013 - 20:34

Соединив в последовательной цепи вы увеличите вольтаж, а емкость останется той же! если подключить параллельно то увеличите емкость! вроде так :write:

Именно, потому нужно 4 батареи, соединенные параллельно-последовательно.

Изображение

Вопрос - применимы ли эти аккумуляторы на вертолетах?

Сообщение отредактировал VadimusHeli: 30 Jan 2013 - 20:34


#7 alexmaverick

alexmaverick

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 650 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 30 Jan 2013 - 20:52

Радио 27МГц, антенну поставил (нашел в гараже комнатную телевизионную).

Следующий вопрос: можно ли собрать батарею из стандартных элементов 18650?
Штатная батарея выглядит как два таких, склеенных вместе.
Можно ли их соединить по схеме 2+2, увеличив емкость вдвое?


Не факт, что у вас эта "комнатная телеантена" подойдет по частоте... Поищите в хоббимагазах похожую аппу и замерте длинну и толщину - вот такую антену и покупайте.

Собрав по схеме 2+2 вы увеличите вольтаж или емкость, это как подключите. Но то что вес батареи вы увеличите в 2 раза, это точно. Вес будет влиять на полетное время, то есть увеличив батарею в 2 раза (по емкости и весу), вы получите увеличение полетного времени всего лишь раза в 1.5.
К тому же не забывайте что аккумы для бортового пака, должны быть одинаковые, по емкости и вольтажу. Родной батарейный пак скорее всего полудохлый...
Соберите лучше второй или третий бортовой пак. Будет у вас их два, три.... Заряжайте дома, а летайте на улице.

#8 Britva777

Britva777

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 537 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Спб

Отправлено 30 Jan 2013 - 21:30

еще надо знать токоотдачу аккумуляторов! помоему у меня есть целая антена от такого пульта)правда незнаю как вам ее передать в Mississauga)

Сообщение отредактировал Britva777: 30 Jan 2013 - 21:36


#9 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 30 Jan 2013 - 23:45

Не факт, что у вас эта "комнатная телеантена" подойдет по частоте... Поищите в хоббимагазах похожую аппу и замерте длинну и толщину - вот такую антену и покупайте.

Собрав по схеме 2+2 вы увеличите вольтаж или емкость, это как подключите. Но то что вес батареи вы увеличите в 2 раза, это точно. Вес будет влиять на полетное время, то есть увеличив батарею в 2 раза (по емкости и весу), вы получите увеличение полетного времени всего лишь раза в 1.5.
К тому же не забывайте что аккумы для бортового пака, должны быть одинаковые, по емкости и вольтажу. Родной батарейный пак скорее всего полудохлый...
Соберите лучше второй или третий бортовой пак. Будет у вас их два, три.... Заряжайте дома, а летайте на улице.

Спасибо, попробую.

Антенна по размеру вроде такая же как оригинал, около 40".
Даже по креплению подошла.

еще надо знать токоотдачу аккумуляторов! помоему у меня есть целая антена от такого пульта)правда незнаю как вам ее передать в Mississauga)

Я не нашел в явном виде, но такие используются в фонариках на Cree, a там драйвер тянет из батареи приличный ток.

Спасибо за предложение, но боюсь, отправлять ее в Канаду будет слегка перебор :)

Сообщение отредактировал VadimusHeli: 30 Jan 2013 - 23:48


#10 11111111

11111111

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 9 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Екатеринбург

Отправлено 31 Jan 2013 - 06:48

Следующий вопрос: можно ли собрать батарею из стандартных элементов 18650?
Штатная батарея выглядит как два таких, склеенных вместе.
Можно ли их соединить по схеме 2+2, увеличив емкость вдвое?

Мне кажется проще заказать родную:
http://www.ebay.com/...=item2323122232
Собрать конечно можно, если 18650 есть в наличии. Судя по всему там такие и стоят, даже на термоусадке написано 18650. Элементы должны быть емкостью не меньше 1500mAh и током отдачи не меньше 15C (15x1.5=22.5А).
Только обязательно нужен балансировочный разъем, чтобы элементы заряжались одинаково (одним напряжением).
А вот схема 2+2 не сработает. Емкость увеличится в 2 раза, но и масса тоже в 2 раза возрастет. Во-первых нарушится баланс вертолета, а во-вторых увеличится взлетный вес, поэтому время полета если и увеличится, то ненадолго.
Проще собрать 2 аккума и менять их друг за другом.

#11 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 01 Feb 2013 - 21:19

А вот подскажите мне, что делает вот эта деталь?

Тарелка под нижним винтом, пристегнута к нему двумя линками, на валу не зафиксирована.
Изображение

#12 Britva777

Britva777

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 537 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Спб

Отправлено 02 Feb 2013 - 10:47

Это деталь на этом вертике ничего не делает)

#13 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 02 Feb 2013 - 17:00

Это деталь на этом вертике ничего не делает)

Я так и понял, декорация.

Деталь удалена, крепление нижних лопастей переставлено вверх ногами, лопасти соответсвенно тоже.

Это увеличило расстояние между верхним и нижним винтами сантиметра на полтора.

#14 Anike

Anike

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 2184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Город-герой Ленинград

Отправлено 02 Feb 2013 - 22:47

Теперь осталось дождаться, чтобы дождь прошел, и можно летать - 450ка для полетов дома великовата :)

Что у Вас за 450-ка? Или Вы эту соосную игрушку 450-кой назвали?

#15 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 02 Feb 2013 - 23:36

Что у Вас за 450-ка? Или Вы эту соосную игрушку 450-кой назвали?

Да, ведь эта трехканальная соосная игрушка по размеру относится к той же категории, разве нет?




#16 Anike

Anike

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 2184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Город-герой Ленинград

Отправлено 03 Feb 2013 - 02:01

Да, ведь эта трехканальная соосная игрушка по размеру относится к той же категории, разве нет?

Можно и так. Но у Вас всё таки вещь, которая к модели вертолёта имеет очень отдалённое отношение, т.к. отсутствует аппарат перекоса.

#17 Britva777

Britva777

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 537 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Спб

Отправлено 03 Feb 2013 - 10:44

Согласен с Anike! Если хотите идти дальше то берите что нибудь на подобие биг ламы,там вы хоть освоите основы управления вертолетом!

#18 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 03 Feb 2013 - 17:54

Процесс пошел, но доставка из Поднебесной - дело не быстрое.

А местные цены слегка зашкаливают.

#19 VadimusHeli

VadimusHeli

    Участник форума

  • Пользователи
  • 28 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Mississauga

Отправлено 04 Feb 2013 - 06:02

Подумываю взять Align TREX 450 Pro Super Combo KX015074T

Стоит ли начинать с такого, или взять что-то по-проще?
Изображение

Есть ли разница в освоении flybarless системы и обычной?

#20 ilia2s

ilia2s

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 528 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 04 Feb 2013 - 10:43

Есть ли разница в освоении flybarless системы и обычной?


Есть!

Стоит ли начинать с такого, или взять что-то по-проще?


Начните с аппы и симулятора, а пока будете учиться висеть в симе читайте форумы





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика