Сообщений в теме: 5

[eduard]

Подскажите-хочу для начала купить аппу Futaba4eх,но в ней как я понимаю в комплекте неидут зарядное устройство,аккумуляторы для передатчика и приемника.
Если докупать по отдельности все это;одно зарядное должно заряжать и передатчик и приемник_либо применяется для зарядки 2 разных?
Какие параметры должен иметь аккумулятор приемника,если он устанавливается в электропланер с регулятором оборотов,т.е.запитать приемник и двигатель ведь вольты у них разные,
и вообще раскажите о схеме питания на борту.

[Mursik]

1. Если докупать зарядное устройство, надо купить такое, которое будет заряжать аккумулятор передатчика. Лучше, универсальное, сразу с зарядкой Li-Po, но это будет существенно дороже.
2. Если планер электрический, то акка на приёмник не нужно (питание приёмника - обычные четыре пальчиковых акка, соединённых последовательно), приёмник будет питаться от регулятора оборотов. Обычно в регуляторах стоит так называемый ВЕС. Фактически это 5-ти Вольтовый стабилизатор напряжения, питающийся в свою очередь от силовой батареи. Втыкая разъём от рега в приёмник, Вы одновременно подаёте на него питание с ВЕСа (5 Вольт). Все питающие (помеченные "+") контакты внутри приёмника соединены между собой. С них питание с ВЕСа уже подаётся на сервы, включенные в приёмник.

[eduard]

Подскажите-хочу для начала купить аппу Futaba4eх,но в ней как я понимаю в комплекте неидут зарядное устройство,аккумуляторы для передатчика и приемника.
Если докупать по отдельности все это;одно зарядное должно заряжать и передатчик и приемник_либо применяется для зарядки 2 разных?
Какие параметры должен иметь аккумулятор приемника,если он устанавливается в электропланер с регулятором оборотов,т.е.запитать приемник и двигатель ведь вольты у них разные,
и вообще раскажите о схеме питания на борту.

Как я понял нужно будет 2 зарядных т. е. для передатчика ,и силового акка на борту.

[Mursik]

Как я понял нужно будет 2 зарядных т. е. для передатчика ,и силового акка на борту.

А какие типы аккумуляторов планируется использовать? В передатчике, как я понимаю, стоит NiMH или NiCd. Если силовые аккумуляторы будут того же типа, то можно попробовать обойтись одной зарядкой, которая должна быть рассчитана на то количество "банок", которое применяется в аккумуляторах. Если силовые аккумуляторы ЛитийПолимерные, то надо будет либо два простых зарядных устройства, либо одно универсальное, как я писал.

[eduard]

Как я понял нужно будет 2 зарядных т. е. для передатчика ,и силового акка на борту.

По вольтам аккумуляторы силовой и передатчика равны или нет?
ПО разъему зарядных -они имеют стандарт или для каждого передатчика и акка свой.

[Mursik]

По вольтам они разные В силовом акке, если он NiMH или NiCd, просто больше "банок" соединено последовательно. Да и силовые банки должны держать намного больший ток, чем банки аккумулятора борта. Разъёмы силовых акков бывают нескольких стандартов. В комплекте зарядного устройства обычно бывают переходники для основных типов разъёмов. Вот образцы:
http://www.planetaho...roducts_id=4492
http://www.planetaho...roducts_id=5506
http://www.planetaho...roducts_id=5507
Я, например, использую такие:
http://www.planetaho...roducts_id=4529

Сообщение отредактировал Mursik: 18 Jul 2009 - 10:01