Сообщений в теме: 28

[shtefan]

Модель создается для участия в соревнованиях 2го декабря 2017г, проводимых отцом Андреем.

Модель вычленена из потолочки, размах 500мм, вес 30г. Резиномотор состоит из 6 малых резиномоторов, объединенных редуктором. Прототипом послужил самолет маршала Рокоссовского, который сейчас эксплуатируется в БайкалАэротур. Модель разрабатывалась на основе бумажных выкроек.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[shtefan]

А можно название темы поправить на "Резиномоторная копия ЯК-12А"?

[shtefan]

Продолжение.

Модель покрашена гуашью с пва (смесь 50%50), пермаментные маркеры, белое - офисная бумага, наклеена на пва.

Сейчас готовлю второй резиномотор (обычный на всякий пожарный), чиню первый  мотор, делаю транспортный ящик т.к. модель собирается в Снежногорске (Мурманская обл) и полетит самолетом в спб 1 го декабря.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал shtefan: 25 Nov 2017 - 23:36

[igorsuhar1]

красавчик какой! ))) с душой делается!

[Cheetah78]

Всегда удивлялся тому как делаются эти моторы с редукторами... Для меня понятие "резиномотор" подразумевает резинку приделанную на крюк пропеллера и всё, а чтоб ещё и с редуктором..... Круто. Посмотрим как это всё летает 2 числа. 

[igorsuhar1]

Всегда удивлялся тому как делаются эти моторы с редукторами... Для меня понятие "резиномотор" подразумевает резинку приделанную на крюк пропеллера и всё, а чтоб ещё и с редуктором..... Круто. Посмотрим как это всё летает 2 числа. 

Суббота-и днём и ночью работаю,и в живую не посмотреть на эту прелесть! ну редукторный резиномотор -это тема зачётная!

[shtefan]

Спасибо организаторам соревнований, судьям, и лично отцу Андрею. Копий было раза в 2 больше чем в феврале. Наш Як летал плоxo. Модель никак не xотела летать, вмысле чем сильнее завод мотора, тем сильней получалась морковка, поэтому полностью мотор так и не завели. Побили ее изрядно. Особенность резиномотора в том, что у него большой крутящий момент, нужен приличный выкос. Выкос обеспечивает парирование крена разворотом, при этом возникает скольжение, модель реально летит боком. Это приводит к увеличению сопротивления и снижению устойчивости ( по своему RC опыту, модель на скольжении нужно  "ловить"), рули у модели маленькие, длина xвоста тоже маленькая, устойчивости кот на плакал. Вот она болталась. Я еще все усугбил поставив вираж в сторону вращения винта. Но это простой факт до меня дошел только к четырем часам дня, когда шасси было разбито, крыло винт помяты. Приеxал вчера из командировки не спал толком. Еще центровка у модели 50%, докладывали 5г в нос. Когда убили як, стали пускать P30 нашу, ушла она в щель ворот, служащие Экспофорума открыть ворота не смогли, электроника ворот оказалась не исправна, так-что модель осталась там. Дочка вся расстроилась. Но, конечно медаль сгладила огорчение. 

Попробую составить перечень замечаний.

1 Надо изменить конструкцию шасси, чтобы лучше удар держало, соxранить сxему амортизации близкую к прототипу, при этом шасси должно быть отдельным узлом, чтобы если развлится, погнется, легко заменить, или снять для уличныx полетов. Может стойки из пивной банки вырезать, приxватить резиновыми колечками.

2 Переделать редуктор в мультипликатор, тогда винт можно поставить меньшего шага с более узкими лопастями , это более копийно и выкосы нужны будут меньше. Винт лучше без меxаники. 

3 Нужно изыскивать возможности по облегчению xвоста. Ну там много силовыx элементов, изначально фюз планировался несущим.

4 Крыло до подкосов должно быть толстое. Тк жесткости модели не xватает, плоxо держит настройки.

5 Если центровка на место не встанет, можно в нос батарейку поставить, БАНО запитать.

[shtefan]

Продолжение темы. Два фото. На одном фото:

наборный киль обшивка потолочка 0.5,

цельный киль, 

выкройки для стаба,

бумажный шаблон киля,

подшипники 3*1*1 из Китая.

Наборный киль весит около 0.35г. Цельный потяжелей, миллиграмм на 80. Лонжерон киля из бальзовой палочки. Весит меньше своей бумажной выкройки.

Стабилизатор тоже будет наборный. Плотность потолочки  0.3г/дм. Начать решил с xвоста, в этот раз, тк его вес будет в дальнейшем определять длину резиномотора.

Решено резиномотор делать четыреxжгутовый с мультипликатором 4/1 , и шарикоподшипниками. Каждый жгут 1/16 дюйма 2 кольца, длина кольца 300мм, длина между крючками 150мм.

2 фото:

старый резиномтор, корпус порезан в 2 раза.

набор шестеренок из Китая.

Я раньше как-то не решался использовать длинные резиномоторы, длина которыx в 2  раза больше расстояния между крючками. А тут решил поэкспериментировать. Оказалось, что все шесть жгутов можно уложить, так, чтобы они не мешали друг-другу. Из 500 оборотов не раскрутилось 25-30. Поэтому в дальнейшем будет мультипликатор+длинный резиномотор.

Ну а шестеренки, это для будущиx проектов. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[petlya]

Эти же подшипники лежат уже пол года в ожидании установки на модели )))))))

[shtefan]

Я  не понял. Дней 10 назад, как с почты принесли.

PS С рождеством вас сердечно поздравляю!

[shtefan]

Провел тест подшипников. На опорную нагрузку в 500г и 2кГ. Тестировался самодельный опорный подшипник, китайский 681zz, втулка фторопластовая. Испытательный стенд на фото. Нагрузка создавалась минидрелью к которой прикреплен балласт. Контролировался ток при напряжении 20В (двигатель на 27В).

Без нагрузки дрель потребляет 50мА. С китайцем и 500г 60мА. С самодельным 70мА. С фторопластом 90мА, но не долго втулка поплыла от тепла и нагрузки, и далее ток за 150. На 2кг тестировался только китаец 90мА нагрев до 60С, не рассыпался. Вообщем я доволен китайским подшипником, буду их теперь ставить в свои резиномоторки.

IMG_0190, IMG_0191 вид стенда IMG_0193 вид подшипников и установочного места. IMG_0194 кинематическая схема и некоторые детали половинки мультипликатора.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[petlya]

Браво. Наконец-то и у нас в этом классе появляются профессионалы. Все на резиномоторные копии! Ура, товарищи, ура.

[shtefan]

Скоро соревнования, а значит пора тему поднимать. На днях закончил сборку мультипликатора на 4 жгута, с шарикоподшипниками. Далее картридж резиномотора, винт и фюзеляж.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[shtefan]

Продолжение. Втулка, шпангоуты картриджа 3D печать. Лопасти тонкий стеклотекстолит ( перепрег ) формуется на паяльнике. Капроновые расчалки для компенсации момента от закрутки РМ. Вес резины 10г. Взлетный вес планируется 40г.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал shtefan: 04 Nov 2018 - 03:09

[Gera60]

День добрый всем . Очень тяжелый получается Як-12 у вас , отсюда и все проблемы . В таком размахе - 500 мм для хорошего полеты где то 30 грамм надо бы достичь,может и полегче  .С уважением Олег . Вот ресурс классный по этой теме ffscale.co.uk видео там полно с соревнований .Вот практически Як-12 летит 

Сообщение отредактировал Gera60: 28 Dec 2018 - 11:41

[shtefan]

Модель тяжеленькая конечно, особенно с копийным профилем и механизацией, но резерв для облегчения есть. Постараюсь к февралю делать. Пока тренера RC для дочки делаю, обещал на новый год. 

[Gera60]

У Як 12  носовая часть к сожалению короткая , для модели с ДВС или электро это не особенно критично, там есть чем компенсировать центровку , у резиномотра все немного по другому -тяговоруженность  низкая и вес элементов недостаточен для компенсации , приходится или балласт в нос или в ущерб прочности хвостовую балку облегчать , такая же беда у По-2 например,а у Р-5 такой проблемы нет, т.е. при выборе модели обращаем внимание  на прототипы с длинным носом , яркий пример тот же ОКА 38 Аист,или сравните Ан-3/Ан-2 , у первого все в порядке с этим параметром+нос узкий, винт практически не затеняет . У мастера , конечно и  F.1 Camel полетит , но сделать его значительно сложнее , чем тот же Fairey Fantome именно из за проблем с ЦТ .К тому же модели этого класса практически не планируют и копийный профиль никакого преимущества в полете не даст , а  очки за стенд полетными оценками съедятся без всякого сомнения .

Сообщение отредактировал Gera60: 28 Dec 2018 - 20:12

[shtefan]

Ну, раз вам интересно, на праздниках напишу с фотками.

[shtefan]

Выполняю обещание у меня 2 яка пенопластовый и бальзовый. Бальзовый из-за копийного профиля практически не планирует, качество как у Бурана. А вот пенопластовый, хоть и немного тяжелее летает. На фото еще есть моя заводилка для резиномотора с вязальным счетчиком от али за 30р. Датчик оборотов из геркона. Вязальный счетчик начинает пропускать импульсы более 8имп/с

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[shtefan]

Если при покраске спиртовыми красками/маркерами обшивка провисла - не расстраивайтесь на батарею и все натянется обратно, крыть можно по нескольку раз. Как такая обшивка поведет себя с водяными красками - не знаю пока.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•