Сообщений в теме: 94

[yakav]

Решил создать тему про PIPER j-3 из ЕРР. Размах крыльев 1200мм. Красивый, послушный -



Но ведь хочется что то улучшить. И вот я решил поставить растяжки крыльев как на оригинале, не только для красоты, но и для большей жесткости крыльев, а то крутишь петли и крылья изгибаются как "U".
Препарировал брюшко, вклеил планочку карбоновую (запчасти от фотоподвеса убитого ) Ну и думаю, а как же зимой на лыжах или по воде на поплавках? И решил сделать крепление для них, на будущее

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал yakav: 26 Jun 2012 - 21:13

[yakav]

Вот еще фото

Прикрепленные изображения

• 
• 

[yakav]

Так вставил заклепки-гайки в носовой части. Прорезал щели для вентиляции двигателя.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[yakav]

Вклеил усилитель для задних стоек.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[yakav]

Сделал растяжки крыльев, конечно не копийно и покрасить в желтый цвет надо бы, но функцию свою выполнять будут.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[MAGICIAN]

Отличная работа, Андрей!
Может подкосы всё-таки жёлтыми сделать? И можно сразу на фестиваль полукопий...

Немного странно, что на моём Пайпере при петлях крылья не выгибаются. Какая мотоустановка используется? Может всё дело в слишком большой скорости?

Ну да ладно, теперь ждём штиля, чтобы слезть с горки и будет на Ниссане два Пайпера близнеца!

PS
Спасибо за видео с моим Пайпером. Красавец!

[yakav]

Двигатель конечно великоват для него, поставил что было, кажется такой

EMP С2826/09

Оборот/В (RPM/V): 1900 Максимальная мощность: 260 Вт Вес: 50 г
Покрасить неверно надо, куплю маркер желтый несмываемый, если есть такие цвета

Сообщение отредактировал yakav: 27 Jun 2012 - 21:37

[yakav]

Нашел несколько рисунков с поплавками, Александр, попробуешь сделать

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал yakav: 27 Jun 2012 - 22:30

[MAGICIAN]

Вырежу, конечно. Расчёт уже сделан.

[MAGICIAN]

Вот и я созрел на тюнинх. Подкосы этой модели желательно иметь. Иначе при попытке энергичного пилотажа да еще с тяжёлым аккумулятором можно получить "апплодисменты" как я вчера. В итоге в минусе отломанная морда, треснутый капот и сломанный винт. Ну само собой крыло - пополам. Почти всё Клейберитом за два часа склеивается.

Сообщение отредактировал MAGICIAN: 02 Jul 2012 - 14:22

[yakav]

Сделал стойки из алюминия для поплавков (спасибо Александру за вырезанные заготовки). К сожалению испытиния в ванне показали, что запаса плавучисти нет. Надо увеличивать объем поплавков.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[MAGICIAN]

Андрей, новые заготовки (шириной 50мм вместо бывших 26) уже вырезаны по тому же чертежу.

Вес обеих 60г. Запас плавучести теперь равен почти 4! Ну там если сточить для красоты, то чуть меньше станет.

А свой пока оставлю на узких. Вроде бы плавучести хватает. Даже при перегрузке 80гр. Испытания покажут хватает их или нет.


остальные фотки тут

[lx800]

Я, как человек живущий у залива, как-то пробовал вот такую конструкцию (все было стоковое).
Слабые проволочные крепления - болтались и несколько меняли направление заплыва. Руддером чуть шевельнул - резкое изменение направления с потерей скорости. В общем, водная стихия, как оказалось, липкая, плотная и сильно отличается от воздушной Силенок на отрыв не хватило. Не понравилось. Усиливать конструкцию большого желания не было - добавит вес, а пепелац и так только блинчиком летает на 2S. На 3S не попробовал - поплавки к тому времени промокли и стали совсем тяжелые.
Так что приготовьтесь к возможному увеличению энерговооруженности и напрашивается требование несмачиваемости к поплавкам.
Удачи

Прикрепленные изображения

• 

[MAGICIAN]

Гидроизоляцию планирую сделать покрасив аквалаком.
Про тягу - возможно да, придётся увеличивать.

[yakav]

Первый полет с воды у Александра

[linemer]

Поздравляю, но мне кажется что конструкция чисто для штиливых условий. И при пробеге по воде плохо рулится, или мне показалось?

[MAGICIAN]

Спасибо. Всё именно так. Выход пока не найден. Как и объяснение плохой рулёжке.

[linemer]

Объяснение очень простое. При побеге, на малых скоростях руль направления не эффективен, необходимы водяные рули на поплавках или на хвостовой балке.
Лучше один руль между поплавками. Попробуйте, конструктивно это очень просто и прибавка в весе будет не значительная.

[yakav]

Переделал поплавки, теперь плавучести много

[linemer]

Это хорошо конечно, но рулить то он как будет? Поставьте хотя бы два киля на поплавки, для более прямолинейного движения по воде. В ролике видно что вращающий момент его разворачивает, а это не есть хорошо, так как при незначительном ветре ваше детище "кувырк" на крыло сделает! Несмотря на то что модель маленького масштаба, делайте всё как на прототипах. Не изобретайте велосипед. Успехов.