Сообщений в теме: 10

[ksenobit]

У меня есть несколько "комнатных" вертолетов, но это все не совсем то. Хочется наконец попробовать серьезные модельки, тем более что есть и машина и время (я работаю сутки-трое, так что два дня могу нормально выезжать). Обитаю я в Люберцах в М.О. поэтому хотелось бы заказать все в Москве. Бюджет примерно 12 000+ -1000 рублей (лучше конечно дешевле, ведь я новичок). Я зарабатываю ремонтом компьютеров, ноутбуков, даже хочу собрать свой вертолет (готов читать кучу материалов, время у меня есть). Нужно все (и передатчик и приемник и желательно с кейсом). Смотрю в сторону 450 потому что как я понял на ней (с тренировочным шасси) можно учится, и есть много возможностей для апгрейда (если зацепит). Сим буду затирать до дыр, прежде чем летать. Поможете с выбором? С выбором магазина? Ебей не особо желателен, так как не люблю брать то что не вижу (уже купил как-то совершенно мертвый проц, и манибека жду до сих пор). Б.У. рассматриваю, но опять же хотелось бы новую машинку.

[ilia2s]

Привет! За эти деньги (чуть больше с доставкой) действительно появился "универсальный" 450-й вертолет для новичка:

http://www.rc711.com...Path=165_47_188

Начать читать просто необходимо до покупки, форумы и в первую очередь вот: http://www.heli-spb....b/files/faq.pdf

Не забудь, что эта сумма - цена только вертолета, хоть и RTF, еще нужно помнить про:

4-5 полетных аккумов,
Набор инструментов,
Набор хороших инструментов,
Зарядник,
Креш кит на 10-15 неизбежных падений!
Модельную химию, разъемы и прочие мелочи.


Все это можно растянуть во времени, но за год легко набегает 3-4 первоначальных цены вертолета!

[ksenobit]

Привет! За эти деньги (чуть больше с доставкой) действительно появился "универсальный" 450-й вертолет для новичка:

http://www.rc711.com...Path=165_47_188

Начать читать просто необходимо до покупки, форумы и в первую очередь вот: http://www.heli-spb....b/files/faq.pdf

Не забудь, что эта сумма - цена только вертолета, хоть и RTF, еще нужно помнить про:

4-5 полетных аккумов,
Набор инструментов,
Набор хороших инструментов,
Зарядник,
Креш кит на 10-15 неизбежных падений!
Модельную химию, разъемы и прочие мелочи.


Все это можно растянуть во времени, но за год легко набегает 3-4 первоначальных цены вертолета!

вертолеты никогда не были дешевым увлечением, я понимаю.. к августу (когда я уеду в отпуск на месяц) я хочу облетать 450 и решить все вопросы с крешкитами, инструментами и прочим. Спасибо за ссылку, почитаю) Китаеклоны в качестве первой 450 не рассматривать?

[lammomer]

Клоны это клоны. ИМХО - не буду брать - простая трата денег.

[ilia2s]

вертолеты никогда не были дешевым увлечением, я понимаю..

Верно

Китаеклоны в качестве первой 450 не рассматривать?

Не стоит оно того, хотя клон клону - рознь, но в сортах г.... я не разбираюсь. В конечном итоге можно потратить кучу сил, а оно так и не полетит и пропадет всякое желание летать.

[ksenobit]

Можно ли не заморачиватся с заказом из за рубежа? В москве есть приличный магазин, где можно заказать 450ку?

[lammomer]

В профиле моя аська и скайп - тут ссылки режет.

[ilia2s]

я уже словил предупреждение

[ksenobit]

Я все понял, дорого начинать летать на 450ке... Лучше простая пилотажем для новичка. Хотелось вертолет из за деревни без полосы прежде всего) но теперь думаю купить какую нибудь сесну.. Налетаюсь на самолете и накоплю на 500ку к тому времени..) всем спасибо за советы

[cte6a]

ilia2s (20 мая 2012 - 21:52) писал:
Креш кит на 10-15 неизбежных падений
если не сложно перечислить запчасти из этого креш кита????

[ilia2s]

В идеале нужно иметь все, проще всего купить вторую тушку. В любом более-менее серьезном падении может пострадать все что угодно: и рама треснет и хвостовая балка погнется.

Чаще всего (даже при легких падениях) страдают лопасти, шасси, флайбар гнется.

Этих деталей лучше иметь побольше.