Перейти к содержимому


Фотография

нос модели


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 16

#1 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 01 Apr 2011 - 14:36

помогите.как сделать "морду" модели?
у кого есть киньте фотки.всю голову сломал уже фонтазии нет

#2 JEEPer

JEEPer

    RCHOBBY TEAM

  • Пользователи
  • 2850 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:далеко

Отправлено 01 Apr 2011 - 16:26

а можно узнать что такое "нос" или "морда" модели ...это что ? кок ? пропеллер? капот ?
что за модель ? винтовая ? планер ? реактивная ? НЛО ? :girl_hospital:

#3 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 02:04

а можно узнать что такое "нос" или "морда" модели ...это что ? кок ? пропеллер? капот ?
что за модель ? винтовая ? планер ? реактивная ? НЛО ? :girl_hospital:

охлаждение для мотора через капот вот собственновот
вот

Сообщение отредактировал wer: 02 Apr 2011 - 02:06


#4 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 02:19

охлаждение для мотора через капот вот собственновот
вот

как вставить фото??

#5 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 03:25

я проверял модель и при 5сек на полных оборотах мотор у меня накалился до не хочу.капот я сделал из потолочки.а как охлаждать мотор?? :help_sos: http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/dash1.gif

#6 avialan

avialan

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 272 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 Apr 2011 - 05:49

5сек на полных оборотах мотор у меня накалился до не хочу


Какой у Вас мотор, и с каким винтом Вы его гоняли ?

#7 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 05:53

Какой у Вас мотор, и с каким винтом Вы его гоняли ?

емп с3530-08 винт 9*3,6 35А
вот его характеристика
http://www.mayor-./emp.html

Сообщение отредактировал wer: 02 Apr 2011 - 05:54


#8 avialan

avialan

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 272 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 Apr 2011 - 09:06

Прошу прощения,забыл указать,что существует очень важный параметр (обороты на вольт), с каким АКБ Вы его используете ??

#9 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 09:16

Прошу прощения,забыл указать,что существует очень важный параметр (обороты на вольт), с каким АКБ Вы его используете ??

АКБ???расшифруйте
1700на вольт

Сообщение отредактировал wer: 02 Apr 2011 - 09:17


#10 avialan

avialan

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 272 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 Apr 2011 - 09:52

1700 я думаю,честно скажу не захотел искать параметры и характеристики мотора, это указано в технических характеристикаж двигателя.
Объясняю АКБ LI-PO градируются (3,7В. 7,4в. 11,1в. итд)
Вам нужно просто умножить напряжение Вашей АКБ (которое я указал в скобках) на тот КФ, который идёт в характеристиках к Вашему мотору.

Пример
1700*11,1=18870
1700*7,4=12580
1700*3,7=6690
Вот в принципе и всё
Оптимарьное напржение Вашего АКБ 7,4 вольта, при трёхбаночном (11,1) он просто сгорит.

#11 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 10:22

1700 я думаю,честно скажу не захотел искать параметры и характеристики мотора, это указано в технических характеристикаж двигателя.
Объясняю АКБ LI-PO градируются (3,7В. 7,4в. 11,1в. итд)
Вам нужно просто умножить напряжение Вашей АКБ (которое я указал в скобках) на тот КФ, который идёт в характеристиках к Вашему мотору.

Пример
1700*11,1=18870
1700*7,4=12580
1700*3,7=6690
Вот в принципе и всё
Оптимарьное напржение Вашего АКБ 7,4 вольта, при трёхбаночном (11,1) он просто сгорит.

это вы мериете по пропеллеру 10*5 тогда согласен.у меня на крестолёте этот мотор выдал 1кг тяги на 9*3,6 32А при 3банках

#12 avialan

avialan

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 272 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 Apr 2011 - 10:32

это вы мериете по пропеллеру 10*5 тогда согласен.у меня на крестолёте этот мотор выдал 1кг тяги на 9*3,6 32А при 3банках

Перегрев обеспечен 1005

#13 avialan

avialan

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 272 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 Apr 2011 - 10:35

На крестолёте ОДИН электродвигатель ?

#14 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 10:35

Перегрев обеспечен 1005

а мне надо охлаждение для мотора (трубки,отверстия) как можно охлаждать его и как фотки поставить???

#15 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 10:36

На крестолёте ОДИН электродвигатель ?

на двух моделях один и тот же двигатель

#16 avialan

avialan

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 272 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 Apr 2011 - 11:13

на двух моделях один и тот же двигатель

Сколько у Вас установлено двигателей на ОДНОЙ модели?

#17 wer

wer

    Участник форума

  • Пользователи
  • 86 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Владивосток

Отправлено 02 Apr 2011 - 11:19

Сколько у Вас установлено двигателей на ОДНОЙ модели?

1




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика