как подобрать аккамулятор
#1
Отправлено 23 Feb 2011 - 04:10
#2
Отправлено 23 Feb 2011 - 13:33
Еще раз привет!как подобрать аккамулятор по токоотдаче и mAh
Предлагаю правильно сформулировать задачу :
- определите тип Вашей модели самолета (в соответствии с табличкой из файла который Вы же сами дали в ссылке, я ее Вам в файлике сбрасываю)
- определите вес модели, чтобы понять - вписывыается ли он в максимальный вес для данного типа модели и выбранного двигателя, если да - то двигатель подходит, если нет - то нет
- если вес модели соответствует возможностям мотора, смотрите на рекомендации по емкости аккумулятора (в mAh), количеству банок (2S, 3S или 4S). Если верить таблице от производителя, Ваш мотор рекомендуют использовать на двухбаночных(2S) аккумуляторах, регулятор - на макс ток 30А, а винт - смотрите по типу модели. Показатель (индекс) токоотдачи будет указан на аккумуляторе в "С" : 10С, 15С, 20С и т.п. - это означает, что например аккум 2S 1500mAh 10C сможет отдавать ток равный десятикратной (в числовом выражении)емкости аккума в ампер-часах, т.е. (1500:1000)х10=15А. Если бы было 20С, то (1500:1000)х20=30А. Посчитайте в обратном порядке: макс.ток 30А, следовательно, для ходовых аккумуляторов с "С" 15 или 20 емкость будет 2000mAh или 1500mAh.
Дальше все достаточно логично: чем больше емкость аккумулятора, число банок и показатель в "С" тем он дороже, габаритнее и тяжелее (последние два параметра не зависят от "С").
Прикрепленные файлы
- wer это нравится
#3
Отправлено 23 Feb 2011 - 13:59
Прикрепленные файлы
Сообщение отредактировал wer: 23 Feb 2011 - 14:00
#4
Отправлено 23 Feb 2011 - 14:31
Еще раз привет!
Предлагаю правильно сформулировать задачу :
- определите тип Вашей модели самолета (в соответствии с табличкой из файла который Вы же сами дали в ссылке, я ее Вам в файлике сбрасываю)
- определите вес модели, чтобы понять - вписывыается ли он в максимальный вес для данного типа модели и выбранного двигателя, если да - то двигатель подходит, если нет - то нет
- если вес модели соответствует возможностям мотора, смотрите на рекомендации по емкости аккумулятора (в mAh), количеству банок (2S, 3S или 4S). Если верить таблице от производителя, Ваш мотор рекомендуют использовать на двухбаночных(2S) аккумуляторах, регулятор - на макс ток 30А, а винт - смотрите по типу модели. Показатель (индекс) токоотдачи будет указан на аккумуляторе в "С" : 10С, 15С, 20С и т.п. - это означает, что например аккум 2S 1500mAh 10C сможет отдавать ток равный десятикратной (в числовом выражении)емкости аккума в ампер-часах, т.е. (1500:1000)х10=15А. Если бы было 20С, то (1500:1000)х20=30А. Посчитайте в обратном порядке: макс.ток 30А, следовательно, для ходовых аккумуляторов с "С" 15 или 20 емкость будет 2000mAh или 1500mAh.
Дальше все достаточно логично: чем больше емкость аккумулятора, число банок и показатель в "С" тем он дороже, габаритнее и тяжелее (последние два параметра не зависят от "С").![]()
![]()
Вес модели 650 грамм (3s 20c 1600mah)подойдёт?
#5
Отправлено 23 Feb 2011 - 15:18
Вес модели 650 грамм (3s 20c 1600mah)подойдёт?
Подойдет, ставьте винт 8х6 или 9х6.
#6
Отправлено 24 Feb 2011 - 05:52
Подойдет, ставьте винт 8х6 или 9х6.
![]()
а 9x4,7 сойдёт?
#7
Отправлено 24 Feb 2011 - 12:39
подойдет, тяги будет более чем, скорость полета - поменьшеа 9x4,7 сойдёт?
![]()
#8
Отправлено 24 Feb 2011 - 12:41
подойдет, тяги будет более чем, скорость полета - поменьше
то есть тяга будет около 1кг
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей












