Сообщений в теме: 5

[dfcbkbq]

У меня вопрос мне подсказали што есть такоеже горючее и летучее вещество как эфир я говорю о газолине. его добывают при сепарации газа как конденсат пентан C5H12 и гексан, С6Н14! можно ли им заменить эфир есть ли у кавота опыт в таком деле? У меня есть возможность его использовать так как это моя професии как нефтяник вот какрас и в вовторник сам попробую но хочу услышать ваши отзывы об этом!

[NikolayZ]

хочу услышать ваши отзывы об этом!

Посмотрите:
1)Газолин
2)Эфир

Сравните их физические свойства и сами поймете, что это существенно разные по физическим свойствам вещества... Эфир в компрессионном топливе нужен в основном как легковоспламеняющийся при сжатии компонент. Затем смесь керосина и эфира сгорает с выделением тепла, а масло - служит в основном для образования маслянной пленки и большей частью идет на выхлоп в итоге...

В принципе дизельное топливо (для компрессионных двигателей) довольно легко найти в Москве (например оно продатся в магазине Термик).
Собственно эфир - до сих пор добывают в больницах и аптеках. Другие компоненты диз-топлива особых проблем не представляют - керосин и касторовое и/или минеральное масло. Вроде бы причин портить двигатели и искать альтернативные виды топлива нету. Эфир практически не имеет конкурентов по летучести и воспламеняемости.

Сообщение отредактировал NikolayZ: 05 Feb 2011 - 19:58

[Pilot1]

Вам ниправильнапацказали. Ифир гадица только для дизильных или камприсионых двигатилей. Кампрессорныи работают васнавном на гази. Для этого сильна падходят бобовыи культуры.

[JEEPer]

неуспел )))

Да ...нифтяники настолька суровы што .....

[shiparevks33]

Посмотрите:
1)Газолин
2)Эфир

Сравните их физические свойства и сами поймете, что это существенно разные по физическим свойствам вещества... Эфир в компрессионном топливе нужен в основном как легковоспламеняющийся при сжатии компонент. Затем смесь керосина и эфира сгорает с выделением тепла, а масло - служит в основном для образования маслянной пленки и большей частью идет на выхлоп в итоге...

В принципе дизельное топливо (для компрессионных двигателей) довольно легко найти в Москве (например оно продатся в магазине Термик).
Собственно эфир - до сих пор добывают в больницах и аптеках. Другие компоненты диз-топлива особых проблем не представляют - керосин и касторовое и/или минеральное масло. Вроде бы причин портить двигатели и искать альтернативные виды топлива нету. Эфир практически не имеет конкурентов по летучести и воспламеняемости.

Добрый вечер всем! Не знаю как в Москве, а в Питере Эфир давно исчез из продажи. Даже в подполье его нет. А как пишете Вы что эфир можно дастать в аптеке, или в больнице, это полный бред. Пока его дастанут, это проще похоронить двигатель, причом в прямом смысле.У самаго новая КМД, нулёвая лежит дома, рад бы запустить, но Эфира нет. В больницах используется только в хирургие, и выдаётся под роспись.Пойдёт чуть чуть "на лево", могут увольть с работы,или завести уголовное дело. Вот так!

[lammomer]

Блин .. да купите нормальную калилку. И выкиньте камод. Калилки стоят не милион, а топливо под дизель хрен найдёшь.