Перейти к содержимому


Chandr

Регистрация: 01 Oct 2009
Offline Активность: 24 Aug 2021 - 01:25
-----

Мои темы

Двигатели OsMax 95, Saito 91

22 Sep 2020 - 21:54

Размещаю по просьбе:
Продам в Петербурге три авиамодельных двигателя:

1.
Новый двухтактный калильный O.S. Max 95AX Ring
В коробке полный комплект.
Цена 13000 рублей

2.
Четырёхтактный калильный Saito FA-91S
Полностью работоспособный, в хорошем состоянии, с комплектным
глушителем, удлинителем свечи, инструкцией, ключами, и дополнительно
топливный бак на 320 куб.см.
Просто и быстро настраивается, отлично держит настройки в разных условиях.
Цена 12000 рублей

3.
Практически новый четырехтактный калильный двигатель O.S. Max FS-95V.
Двигатель прошёл обкатку (на синтетике Байрон), в небе не был.
"В нагрузку" к двигателю топливный бак 300мл, моторама.
Цена 14000 рублей

При самовывозе возможен небольшой торг.
Доставка за мой счёт СДЭК после оплаты на сбербанк.
Связь bublic-relations@ на яндекс.ру

Двигатели OsMax 95, Saito 91

22 Sep 2020 - 21:54

Размещаю по просьбе:
Продам в Петербурге три авиамодельных двигателя:

1.
Новый двухтактный калильный O.S. Max 95AX Ring
В коробке полный комплект.
Цена 13000 рублей

2.
Четырёхтактный калильный Saito FA-91S
Полностью работоспособный, в хорошем состоянии, с комплектным
глушителем, удлинителем свечи, инструкцией, ключами, и дополнительно
топливный бак на 320 куб.см.
Просто и быстро настраивается, отлично держит настройки в разных условиях.
Цена 12000 рублей

3.
Практически новый четырехтактный калильный двигатель O.S. Max FS-95V.
Двигатель прошёл обкатку (на синтетике Байрон), в небе не был.
"В нагрузку" к двигателю топливный бак 300мл, моторама.
Цена 14000 рублей

При самовывозе возможен небольшой торг.
Доставка за мой счёт СДЭК после оплаты на сбербанк.
Связь bublic-relations@ на яндекс.ру

Katana EPO Techone в СПБ

09 Jul 2020 - 01:09

Katana EPO Techone
В СПБ. Без пересыла. Модель неразборная.
Вот такая:
https://hobbystart.r...lock_for_eltest

Длина: 1070мм
Размах крыльев: 1000мм

Двигатель стоит EMP2836 1000kv.
С винтом 11×5,5 тянет вверх очень резво.

Аккумулятор желательно 3S 1300-1500мАч.
Вес модели без аккума 533

Есть один новенький аккум 1500мАч. Могу уступить. С ним очень хорошо летает. ЦТ удобный получается.


31024893_m.jpg

31024896_m.jpg

31024897_m.jpg

Видео пример моих потуг:


Б/у. Судя по отметинам, у прежних хозяев падал. Восстановлен слабенько. Проишлось все раскурочивать и восстановить нормально.
Есть фото процесса. Все ровное, летает хорошо.
4000 руб.

В СПБ. Связь личка (но могу долго не увидеть) или почта: Chandr@list.ru

Шаг винта и обороты для 3D

27 Jun 2020 - 22:21

Приветствую! Интересует, какие винты бодбирать под 3D пилотаж?
Где то прочитал, что с меньшим шагом и под двигатель 1200-1400kv

А где то, что больший шаг позволяет "стльнее отталкиваться" и для 3D нужен винт большего шага и менее оборотистые двигатели.

Может это зависит от предпочтений пилота и конструкции самолета?

Ну к примеру, если пена 1метр, то 10×4,7, 11×4,7, 1200kv 3S.
Если бревно из EPO, то 11×7 800kv 3S..
Ну и пилот, если предпочитает медленные полеты: бОльший диаметр, меньший шаг, если резкий как гусиный пронос, то меньший диаметр и шаг большой..

Что дает на 3D, шаг винта?
Спасибо!

Подбор комплектующих для двух пенолетов, до метра.

13 May 2020 - 10:37

Приветствую!
Встал вопрос по подбору двигателя и винта для двух самолетов.

Первый: Tech One Katana EPO

30496444_m.jpg

Specifications:
Fuselage length: 1070mm(42.1in.)
Wingspan: 1000mm(39.4in.)
Flying Weight: 570-620g (with battery)
Propeller: 1047 SF prop
Motor: AS2216 1250KV Brushless Outrunner
ESC: 30 Amp
Servo: 8-10g micro servo * 4pcs
Battery: 11.1v 3S 1000mAh-1300mAh Li-Po 20C

Проблема в том, что самолет претерпел некоторый ремонт, установлен двигатель нонейм с единственным обозначением - 1000Кv.
О мощности которого, можно только предположить по габаритам 25×37мм. Предполагаю 2220. Рекомендуемых аккумуляторов в 1000-1500мА у меня нет. Зато есть запас отличных 2200..
Кстати аккумуляторы меньшего обьема, требовали дополнительной загрузки носа свинцом. Для соблюдения ЦТ.
Так что бОльший аккум не сильно увеличивает вес. Зато помогает найти рекомендуемый ЦТ.
И всё это повысило вес аппарата до 700 грамм. Планируется начальный 3D.
Есть винты 11×5,5
Тянет по ощущению неплохо ..выше веса.

Отсюда вопрос:
Как к этому всему подобрать винт?
Предполагаю диаметр 10-11 более менее. А шаг?
В интернете, по поводу 3Д все сходятся к бОльшему диаметру. Но расходятся в шаге винта. Кто говорит - нужен больше, для лучшего обдува поверхностей, кто говорит - меньше..
Вот мучаюсь:).
Помогите пожалуйста!:)

И второй самолет. Самодельная потолочка. Типа Як-55. 82см размах. Только тушка. Вес около 60 грамм. Ничего под нее нет. Надо будет заказывать. Двигатель, винты, регулятор, сервы, аккум.
Полеты планируются на улице в безветрие. 3Д естественно.

Помогите пожалуйста определится с комплектуюшими.
Спасибо!

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика