Сообщений в теме: 4

[Ryuugan]

Здравствуйте. Досталась багги pilotage cyclone spec.2, предыдущий владелец ей очень долго не пользовался и как результат двигатель закис. Разобрал и промыл мотор, вроде бы все запчасти в норме. После сборки появилась странность: складывается ощущение что поршень не доходит ВМТ 1-2 мм, при снятой головке цилиндра гильза при прохождении ВМТ подымается, при прикрученной головке при прохождении ВМТ раздается что-то похожее на щелчок либо стук по ощущением в месте где шатун одевается на коленвал. Не могли бы вы подсказать что с этим можно сделать?

[redbaronoffff]

Поршень на 180 градусов может надо развернуть? Там фаска с одной стороны на поршне делается.

[Ryuugan]

Поршень правильно стоит, если бы стоял не правильно поршень бы не доходил до НМТ и упирался бы в коленвал.

[redbaronoffff]

Тогда всё ок. Заводите и катайте. В вмт всегда гремят все зазоры во всех соединениях всех элементов всего мотора.

[ВладимирTVN]

......при снятой головке цилиндра гильза при прохождении ВМТ подымается, при прикрученной головке при прохождении ВМТ раздается что-то похожее на щелчок либо стук по ощущением в месте где шатун одевается на коленвал.....

 

То что гильза при снятой головке приподнимается это хорошо, это указывает что, скорее всего, еще не приработаны поршень и гильза, но это нормально. Попробуйте придержать гильзу и будет ли приподниматься головка? Если есть щелчок на собранном моторе, то будет (к стати это говорит что мотор не обкатан). Это указывает на то что нужно под головку подложить прокладку (металлическая шайба, скорее всего придется самому ее делать из фольги и это задача не из простых) толщиной доли мм. Если этого не сделать, то шатун будет изношен, но скорее всего это будет не очень критично. Можно на мелкой шкурке подточить головку, что бы поршень не ударял в нее, но это уже необратимая операция и тонкая, т.к. требует неоднократной сборки-разборки двигателя. Если пойти таким путем, то должно быть легкое касание поршня и головки.  Вообще, этот щелчок заложен в конструкцию дешевого двигателя, типа само потом приработается.