Pilot1

  Ну почему нулевая?! А как же Я?  Зафсигда готоф ! В воскресенье - значит в воскресенье! Жалко зубов запасных нет... МЯса пожрать...

Мы тебя не бросим, пожуем, если надо! И запьем)))

Футаба вся надежна.

Интересно, а при чем тут хвост?

Так какой пост №1, такие и ответы. Чего еще ожидать? Ищем людей, которые согласы приять участие в непонятно чем, не понятно когда, не понятно на каких условиях, и не понятно на каких летательных (если вообще летательных) аппаратах. Странно, что Вам почту не разорвало от заявок желающих.

  Я недавно начал,

Оно и видно, по той ерунде, которую тут пишете.

они испытывали Скайвокер с требуемой начинкой, и летал он вроде неплохо?

Волкер - жуткое говно как самолет, как носитель ФПВ, нормально.
Господа геронтофилы, смотрите на дату публикаций.

О, Капитан Очевидность залогинился! Только, дорогой КЭП, пурга написанная выше, про одноразовые свечи, нитрометан и этиловый спирт и обкатку 70*30 (новичкам на заметку), не была актуальна даже при царе горохе.

Знаете, спасибо, но только не Вам, а сыну Вашему.

Я Вам звонил, интересовался самолетом, который Вы продавали, мы даже встретиться договорились, но не срослось ( у Вас). Интересно Вы бизнес ведете. Но, не мне Вас учить, хотя, про бизнес может и рассказал бы вещи очевидные...

Одолжений не искал, снисхождений тоже.

Так никто никого никуда не гонит, люди предложили место, организацию, есть желание - велкам.
Сделайте ближе, кто вам мешает?

Есть формула D2=D1*(B1/B2) в степени 1/5
где D1 - диаметр двухлопастного винта
D2 - диаметр винта с другим количеством лопастей
B1 - количество лопастей исходного винта
B2 - количество лопастей искомого винта

А просто русским языком, относительно исходного диаметра двухлопастного винта, для трёхлопастного коэффициент 0.92, а четырёхлопастного 0.87

Сразу просите утешительный приз "за волю к победе". Мне такой в детстве дали на f2D, и часы с гравировкой.

Валерий Брониславович добьется того что все старты в городе, будут проходить без Его Величества,

Скажем так, значимые стары, типа этапов Кубка мира, России, будут проходить с ним по любому, а отсутствие на остальных, так называемых стартах города, он как нибудь переживет. Но если сильно попросите, может и согласится посудить.

Я писал ранее , может я зря последнй поворот делаю рулём .

А кто Вас надоумил повороты рудером делать? Он там совсем не для этого. Рулите элеронами и высотой, рудер может понадобится только при ощутимом боковике.
Забудьте про коробочку, попробуйте посадить по прямой, с удаления, разберитесь со скоростью, пусть лучше будет больше, чем меньше. Потом, если очень захочется, будете коробочками баловаться.
На аппе установите два режима двигателя: холостой (посадочный) около 1700 оборотов, и полетный около 2200. Цифры для бензина, для калилки берите как ориентир, на 4Т посадочный можно и меньше.

Реверс очень легко определить без всякой специальной аппаратуры за минуту наблюдения за полетом, но даже и
это не нужно: люди спокойно летают в инверте на простейших четырехканалках без переключения режимов.

Таланты! Могут определить в какую сторону качалка ходит внутри модели! И это всего за минуту наблюдения с каких то пары сотен метров.
Додик Коперфильд курит.

Так свободный художник - он по определению ни в чем не нуждается... кроме разве что мешка с картошкой

Как и любой художник, он нуждается в таланте, иначе будет как у Хармса:
Художник: Я художник.
Рабочий: А по моему ты говно...
Ни кого не имел ввиду.