Vertikal

Не надо их "занимать". 

Не могу, я в муниципальной организации работаю.

законцовки обтягивал тремя способами -  сначала  утюгом, потом немного феном и финал паяльником убирал морщинки...вот результат...

Отличный результат! Но такого же качества можно добиться, используя лишь один утюжок.

Да нормально всё)))

Физику и аэродинамику знают не те, которые по этим законам летают, а те, кто про авиацию знает ровно столько, сколько авиапассажир..

Тактику боя знают не те, кто на передовой, а диванные эксперДы.

Сборная России по футболу играть не умеет совсем, а вот пузатые кухонные комментаторы знают эту игру в совершенстве.

А управлять Госудраством может вообще...любая домохозяйка

Это сколько ж бальзы (?) свинье под хвост((( Или это пена?

Позвольте заметить, коллега, что "валидол" годится для дымовухи. Для ракетной техники необходима алюминиевая фольга(от шоколада).

Позвольте с Вами не согласиться: всё ровно наоборот)))

Сейчас нам влетит"ракета" за оффтоп(

Из этой киноплёнки получаются замечательные миниатюрные ракеты.

Осталоь только найти "тот" валидол)))

Подскажите лучше, как правильно резать на ЧПУ-фрезере дюраль толщиной 0,5 - 0,2мм?

Хоть на ЧПУ, хоть на врукопашную-без керосина будет стружку на фрезу наволакивать. 

Сергей, да я не против, но тогда уж и фюз надо делать с инкрустацией.

 заготовки для лобиков, да и то не из бальзы, а из красного дерева.

Однако ...

Вот такая картинка мне видится с выкосами...

Так что,для получения искомого результата, нужно ирать либо смещением ЦМ, либо выкосами двигателя.

Можно сделать выкос двигателя верх

Тогда уж точно будет не аэроглиссер, а самолёт)))

Я Лёша))) Сергей, учитывая обводы корпуса твоего аппарата, попробуй сделай гребень 5-8 мм (если планируешь гонять по снегу), по оси бота (он будет держать бот по курсу при прямолинейном движении) и по одному 3-5мм на две третих расстояния от оси до борта с каждой стороны. При повороте, бот кренится, снимая нагрузку с центрального гребня и в работу вступает боковой, не давая аппарату юзить. Если управляемости будет не хватает (трудно уйти с курса), нужно уменьшать высоту гребней.Как-то так...

Сергей, дай угадаю? Ничего в управляемости не изменится до тех пор пока на днище рёбра не поставишь...Я тка думаю(с).

В связи с отсутствием резины для мотора...

Делай, кто тебе запретит? Но уж если я организатор соревнований/полетушек, то имею полное право обозначить, какие модели хочу видеть, а какие нет. Все несогласные/недовольные идут в... сад.

 Не получилось ! 

Не стал тебя расстраивать после твоего первого сообщения, но так и должно было получиться с ПЭТбутылями (или не получитьсчя).

Зря ты заморачиваешься с лыжными мазями или другими способами снизить сопротивление при движении. Для этого есть два пути: либо снижать вес конструкции, либо уменьшать площадь её контакта с поверхностью.