Перейти к содержимому

  2. → Просмотр профиля: Сообщения: Goscha

Goscha

Регистрация: 11 May 2007
Offline Активность: 17 Oct 2024 - 21:28
-----

Мои сообщения

В теме: P-39 2,7м

17 Oct 2024 - 13:11

Нет. Я о другом. Ведомый ролик и вал привода воздушного винта не должны иметь соединения с двигателем, кроме как посредством ремня. Двигатель закреплён в фюзеляже отдельно, а второй узел: ведомый ролик два опорных подшипника вала,сам вал, в.винт - отдельно. Снимается вопрос соосности и передачи вибрации двигателя непосредственно на вал.


В теме: P-39 2,7м

17 Oct 2024 - 10:11

А если перевернуть двигатель и выполнить сочленение зубчатым ремнём? Впрочем, извините,  это уже болтовня. "Задним умом всяк крепок" .


В теме: P-39 2,7м

17 Oct 2024 - 09:08

В процессе испытаний выяснилось, что вибрацию не угомонить. Все таки дерево.

При всём уважении к проделанной работе.

Проблема не в дереве. Необходимо использовать виброопоры и , поскольку один цилиндр, максимально облегчить шатунно-поршневую группу.


 


В теме: P-39 2,7м

16 Oct 2024 - 22:16

Вторая версия будет с "карданом"? Как вариант: понижающий редуктор позволит сместить вал.


В теме: Запрет таможни

16 Oct 2024 - 21:47

Чья таможня?


  1. RCHOBBY.RU - форумы о радиоуправляемых моделях
  2. → Просмотр профиля: Сообщения: Goscha
  3. Privacy Policy
  4. Правила форума ·
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика