Сообщений в теме: 234

[Жук]

Всем привет. Не могу обещать конечно что доведу данный проект до конца быстро. Но пока есть время и возможность все таки попробую. Я обычно сначало строю самолёт. Потом его выкладываю. Ту все же решился выкладывать стройку постепенно. На форуме куча построек всяких моделей. Но все они либо из готовых КИТов либо по чертежам с лазерным резом, что не каждому под силу. Да и ценник уже не гуманный получается. Либо из потолочки и линеечек. Модели хрупкие и легкие. Такие самолёты меня вообще не интересуют. А вот модели из Пеноплекса как то не особо выкладывают. Хотя имея собственный опыт и знаю людей у которых такие модели ооочень хороши.
Вот и хочу осветить свою постройку по своему опыту. Ну и может кто чего посоветует. Буду рад прислушаться и пообщаться. А пока крадко. Имею кучу комплектующих для самолётов от 20E до 50сс. Но пятидесяти кубовый пеноплексовый самолёт я строил уже. И даже выкладывал его сюда. Но там много не продуманных узлов было. И он в итоге развалился. )) Сейчас модель будет 1.8 м с мотором Hakker A 60. И остальными жузжащими комплектующими. Фото скорее всего начну выкладывать уже завтра.

[Жук]

примерно такой. )). На копию конечно не претендую. Просто самолётик для себя. По летать для удовольствия. Дешевая и прочная модель.

Сообщение отредактировал Жук: 28 Jan 2018 - 22:34

[ВладимирTVN]

Весь слух и внимание!!!! Прошлым летом на скорую руку на  глазок сделал тренер для приобретения навыков управления из пеноплекса, потолочки и подложки.Двигатель электро с тягой на свежем акк-ре 1100...1200 гр. Полетный вес 800гр. Естественно были просчеты, которые сказались на летных и прочностных качествах. Сейчас планирую сделать из этих же материалов очередной тренер грамм на 700. Будет очень интересно поделиться решениями.

[Жук]

главное начать. Технология моя не изменна. Первым делом боковины. склеиваются все двух сторонним скотчем армированным. Держит он добротно. склеиваем. дальше отсекаем все лишнее. вот что получилось. Пока так. Дальше надо готовить площадку для крепления стабилизатора.

[Жук]

немного уделил сегодня времени. Выстругал стабилизатор. И в клеил площадку под него на фюзеляж. Ну и примерил его. а и ещё вклеил направляющую для хвоста. )) Раньше вклеивал стабилизатор прямо к пенопласту. Но очень быстро все начинало болтаться. Вообще не люблю этот узел. Постоянно какие то проблемы. )

[redbaronoffff]

Опыт полетов в холодное время года показал что 2-х сторонний скотч благополучно отваливается в мороз. Не развалится ли ваш фюзеляж зимой? Может клеем хоть сверху пролить?

[Жук]

Да я не спорю. Но тут скотч играет только фиксирующую роль. С верху то все скотчем будет затянуто. Под ним ни чего не отваливается. Если честно то вчера просто не мог найти клей. А свербило склеить. )) Сегодня нашел. Дальше все клею.

[Tetris]

На какой вес рассчитываете?

[Жук]

На какой вес рассчитываете?

С весом пока не понятно. Думаю в в районе пяти кило выйдет. А вообще сколько в таком размере должна весить модель примерно?

[Жук]

Смостерил гаргрот приклеил его о хвост. Принес все домой. Пусть посохнет клей. да ещё сделал углубление для крыльев. Пока так.

[Жук]

осталось фонарь,и капот. Потом приступлю к крыльям.

[Tom]

С весом пока не понятно. Думаю в в районе пяти кило выйдет. А вообще сколько в таком размере должна весить модель примерно?В

В 14м году сделал экстру 300ю с размахом 1800. Получилась как  и рассчитывал 3300-3800гр с одним и с двумя акками в параллель по 3300 6S с двигателем NTM 50-50, 580кв, 2кВа. Двигатель перематывал, с центровкой не угадал и летал только с двумя акками. Летает хорошо, но второй акк хотелось бы убрать. Пять кило на мой взгляд многовато очень для такого самолета. Пост 198

http://forum.rchobby...c=20093&page=10

Сообщение отредактировал Tom: 01 Feb 2018 - 22:59

[Жук]

То есть надо в четыре кг уложиться? Это взлетный? Правильно я понимаю? У меня и весов то нету нормальных. Я раньше взвешивал все самолёты свои на детских весах. У них погрешность 50 грамм. )) Вес всегда приблизительный знал только. Сейчас то что есть весит совсем мало. Но ещё наберёт. Там рама, рулевые поверхности. Шасси. Короче посмотрю. Ну спасибо. Теперь понятно к чему стремиться. Если что буду облегчать.

[Tom]

Чтобы все хорошо летало надо нагрузку на крыло 50-56гр/см кв. Меньше будет в ущерб прочности, больше... понятно. Но это с традиционным подходом конструировании.

Приведу расклад по моей экстре.

1  стабилизатор    142,

2  руль                    46

3  консоль +серва  385

4  консоль + серва 385

5  капот                  75

6 фюз+2сервы с тягами, крышка, хв колесо =830

7шасси                  152

8 труба+ фанарь 175

9 двигло, винт, регуль= 578

10 Аккум 550+550= 1100

Не помню с обтяжкой все это или без, но суммарно было 3818Гр. Просчитался в мелочах типа кабанчиков, петелек и всяких гаечек, не учел, набежало лишних грамм двести. Может инфа Вам пригодится. еще пост 232.

[Жук]

Чтобы все хорошо летало надо нагрузку на крыло 50-56гр/см кв. Меньше будет в ущерб прочности, больше... понятно. Но это с традиционным подходом конструировании.
Приведу расклад по моей экстре.
1 стабилизатор 142,
2 руль 46
3 консоль +серва 385
4 консоль + серва 385
5 капот 75
6 фюз+2сервы с тягами, крышка, хв колесо =830
7шасси 152
8 труба+ фанарь 175
9 двигло, винт, регуль= 578
10 Аккум 550+550= 1100
Не помню с обтяжкой все это или без, но суммарно было 3818Гр. Просчитался в мелочах типа кабанчиков, петелек и всяких гаечек, не учел, набежало лишних грамм двести. Может инфа Вам пригодится. еще пост 232.

Спасибо. А как у вас Р.В. управлялся? На каждый своя серва? Или одна на оба. Нету фоток сборки?

[Жук]

Посмотрел фотки ваши. Дак у вас из бальзы.)) У меня цель именно из пены. Так сказать тренер но не метровый. А чтобы видно было. По крупнее.

[Tom]

Р.В. управляется одной сервой. Попробуйте просчитать вес  пены всего самолета. Это несложно сделать, пена однородная и легко можно посчитать объем  и вес. Пена кажется лёгкой. Посчитайте хотя бы один элемент, например одну консоль, вам теперь будет с чем сравнить.  И обязательно пользуйтесь весами, в любом ларьке продают, вполне хватит до 1кГ. А фото я выкладывал в теме Колпино за 14,15,16 годы. 

[Tom]

Пена, бальза, сосна. Разницы нет.  Важно уложиться в заданный вес и геометрию, что бы получить ожидаемые результаты.

Сообщение отредактировал Tom: 02 Feb 2018 - 09:27

[ВладимирTVN]

Ну и темпы!!! Это, конечно, определяется еще наличием места для изготовления.

А можно хоть как то образмерить самолет, например, фотку с линейкой рядом.

[Жук]

Ну и темпы!!! Это, конечно, определяется еще наличием места для изготовления.
А можно хоть как то образмерить самолет, например, фотку с линейкой рядом.

Ок. Вечером сфотаю.