Всем добрый день или вечер .
Потихоньку клею самик из АРФ набора и хочу поставить 3-лопастной винт и отсюда возникает вопрос, как его правильно выбрать.
На одно буржуйском сайте прочитал что при замене 2-лопастного на 3-лопастной винт нужно его размеры и шаг уменьшить на 1 дюйм.
Так ли это.
С Уважением Михаил
Как правильно зменить винт?
Автор pandaspb, 20 Jan 2011 - 18:00
Сообщений в теме: 5
#1
Отправлено 20 Jan 2011 - 18:00
#2
Отправлено 20 Jan 2011 - 20:59
Я слышал, что только шаг уменьшить. Мой опыт с 2-х и 3-х лопастными винтами показывает, что разница практически не ощущается при эл. двигателе в 180-200 ватт.
#3
Отправлено 20 Jan 2011 - 21:23
Для начала надо определиться зачем нужен 3-х лопостной винт, а уже потом баловаться.
#4
Отправлено 20 Jan 2011 - 21:44
Я ставил для шуму приятногоДля начала надо определиться зачем нужен 3-х лопостной винт, а уже потом баловаться.
#5
Отправлено 21 Jan 2011 - 09:22
Для начала надо определиться зачем нужен 3-х лопостной винт, а уже потом баловаться.
У меня копийная модель, а с двух лопастным как-то не очень смотрится.
#6
Отправлено 21 Jan 2011 - 11:07
Есть формула D2=D1*(B1/B2) в степени 1/5
где D1 - диаметр двухлопастного винта
D2 - диаметр винта с другим количеством лопастей
B1 - количество лопастей исходного винта
B2 - количество лопастей искомого винта
А просто русским языком, относительно исходного диаметра двухлопастного винта, для трёхлопастного коэффициент 0.92, а четырёхлопастного 0.87
где D1 - диаметр двухлопастного винта
D2 - диаметр винта с другим количеством лопастей
B1 - количество лопастей исходного винта
B2 - количество лопастей искомого винта
А просто русским языком, относительно исходного диаметра двухлопастного винта, для трёхлопастного коэффициент 0.92, а четырёхлопастного 0.87
- Anike это нравится
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей