Перейти к содержимому


Фотография

Как правильно зменить винт?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 5

#1 pandaspb

pandaspb

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 677 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 20 Jan 2011 - 18:00

Всем добрый день или вечер :rolleyes: .

Потихоньку клею самик из АРФ набора и хочу поставить 3-лопастной винт и отсюда возникает вопрос, как его правильно выбрать.
На одно буржуйском сайте прочитал что при замене 2-лопастного на 3-лопастной винт нужно его размеры и шаг уменьшить на 1 дюйм.
Так ли это.
С Уважением Михаил

#2 VDN

VDN

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 3982 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 20 Jan 2011 - 20:59

Я слышал, что только шаг уменьшить. Мой опыт с 2-х и 3-х лопастными винтами показывает, что разница практически не ощущается при эл. двигателе в 180-200 ватт.

#3 Pilot1

Pilot1

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1357 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С. Петербург

Отправлено 20 Jan 2011 - 21:23

Для начала надо определиться зачем нужен 3-х лопостной винт, а уже потом баловаться.

#4 Anike

Anike

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 2184 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Город-герой Ленинград

Отправлено 20 Jan 2011 - 21:44

Для начала надо определиться зачем нужен 3-х лопостной винт, а уже потом баловаться.

Я ставил для шуму приятного :)

#5 pandaspb

pandaspb

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 677 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 21 Jan 2011 - 09:22

Для начала надо определиться зачем нужен 3-х лопостной винт, а уже потом баловаться.



У меня копийная модель, а с двух лопастным как-то не очень смотрится.

#6 Pilot1

Pilot1

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1357 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:С. Петербург

Отправлено 21 Jan 2011 - 11:07

Есть формула D2=D1*(B1/B2) в степени 1/5
где D1 - диаметр двухлопастного винта
D2 - диаметр винта с другим количеством лопастей
B1 - количество лопастей исходного винта
B2 - количество лопастей искомого винта

А просто русским языком, относительно исходного диаметра двухлопастного винта, для трёхлопастного коэффициент 0.92, а четырёхлопастного 0.87
  • Anike это нравится




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика