Сообщений в теме: 381

[VDN]

Уважаемые коллеги! "По просьбе трудящихся" открываем новую тему.

Надеюсь, что у "старожилов" Комендантского аэродрома еще есть порох в пороховницах и они, решительно тряхнув своей сединой, в этом новом сезоне не раз покажут класс высоких и красивых полетов перед своими коллегами и молодыми пилотами, которых в прошедшем сезоне заметно прибыло.

Всем неравнодушным к большой и малой авиации желаю чистого неба, слабого ветра и удачных посадок!

 

                                                                                      

 

[droomboy]

Спасибо, Володя !

[Dan25]

Смотрю, что тема-то простаивает - никто не летает видать. А мы вот с Нафаней (это мой главный технический специалист, он на заднем плане) закончили восстанавливать каркас ИЛ-2. Осталось только обтянуть пленкой и можно снова в бой!

 

 

[Gesha1]

 Казалось повреждения не большие , А  вскрывать , смотрю , пришлось пол самолета .

[Dan25]

Оказалось что на бортах трещины от площадки крепления крыла аж до площадки аккумулятора. Шпангоут, который сразу после площадки крепления крыла, развалился и кусочки потерялись в траве. Ну и стрингеры все тоже поломались между двумя шпангоутами. А! Еще и моторный шпангоут немножко выехал из своих посадочных мест.

Времени, конечно, прилично потратил, но ничего особо сложного: резак, наждачка, дремель - вот и все))

 

Кстати, пока делал крыло, успел дремелем загнать себе стружку в глаз так, что пришлось ехать к офтальмологу))

Сообщение отредактировал Dan25: 23 Sep 2016 - 20:57

[VDN]

 

 

Кстати, пока делал крыло, успел дремелем загнать себе стружку в глаз так, что пришлось ехать к офтальмологу))

 

сочувствую, но кто же с таким инструментом работает без очков?

[Dan25]

Да и не было подходящих очков, да и забыл бы я про них. Теперь-то у меня появились очки

[GrekDenis]

Сообщение отредактировал GrekDenis: 24 Sep 2016 - 21:32

[VDN]

Рискованно летать в такие сумерки, но полет и посадка прошли замечательно! Что там подломилось не видно.

Сообщение отредактировал VDN: 24 Sep 2016 - 21:57

[GrekDenis]

С переднего шасси стопорное кольцо слетело!

[icsae]

я так понимаю Руслан летал ?

[GrekDenis]

Да Руслан....

[olebaster013]

Денис спасибо за кофейные палочки, благодаря им я сегодня лечу)))

[apetruk]

А я днем приезжал новый фан-флайчик облетывать... Жалко, что не встретились...

[GrekDenis]

Да не за что...

[Dan25]

Мне один джентльмен разрекламировал Сушку, что выложил GrekDenis. Мощный аппарат, действительно! Когда-нибудь живьём посмотрю.

А я вот застопорился на обтяжке: чего-то крыло со стреловидностью и с круглой законцовкой не хочет обтягиваться симпатично. Но ничего...))

[Dan25]

Ух, я все. Кое-что забыл, конечно, что-то еще надо подстроить, но в общем и целом - он жив! Потолстел всего на 30 грамм и стал немножко более гражданским

Прикрепленные изображения

• 

[Nick74]

Почти полярная авиация

[Tetris]

Ух, я все. Кое-что забыл, конечно, что-то еще надо подстроить, но в общем и целом - он жив! Потолстел всего на 30 грамм и стал немножко более гражданским

Да Ужж, какой то авангард, хотя????

[Dan25]

Если восстанавливать его таким каким он был, то пришлось бы красить, прорисовывать расшивку. Я себя прекрасно знаю - вышло бы ужасно. Конечно можно было бы сделать зимний, или ночной вариант, но тогда пришлось бы перетягивать все целиком, а этим уж очень не хотелось заниматься. Не имею большого опыта - уверен, что вышло бы не очень.   Да и повреждения оказались сильнее, чем показалось на первый взгляд - очень много пришлось вскрывать. В общем пошел по более простому пути.   В конце концов я покупал его в качестве низкоплана - второго самолета после потолочной Цессны. То, что он полукопия - просто приятный бонус. Для меня он тренер низкоплан.  Главное, чтоб летал! Ну и еще фотка, для полноты картины =)

 

Прикрепленные изображения

•