Сообщений в теме: 14

[TSV]

Что-то совсем задолбала помеха. Вчера вообще до потери связи на 2-3 с доходило. Даже приложился на посадке. 53-й канал. Никто не подскажет, есть смысл уйти куда-нибудь в район 90-х каналов или эта дрянь сильно широкополосная и надо вообще переходить на 2,4ГГц?
Менять всю аппаратуру накладно, не хотелось бы. Менять место полётов тоже, 5-10 минут от работы, летай каждый день себе.
Кстати, а может я вообще один с такой проблемой и вопрос не в диапазоне, а в матчасти? Не исключаю.
Отзовитесь, пожалуйста.

[taty]

Если модели крошить не накладно,то продолжайте летать на той-же аппаратуре.
Вряд ли смена канала решит вашу проблему,но можно и попробовать - ради эксперимента.

[VDN]

Я на 40 мгц менял каналы, но помеха не уходила...
Пришлось перейти на 2.4 и это оказалось материально выгоднее, чем поломка моделей.

[TSV]

Радует определённость, что дело не в исправности матчасти. Как известно, найти причину - сделать 99% дела.
Подскажите, какую аппаратуру 2,4 используете, с точки зрения нареканий на надёжность связи и дальность?

[VDN]

Вполне годится Футаба, Спектрум, JR и др. У меня Футаба, нареканий не было за 2,5 года. Берите только сразу не менее 7 каналов, чтобы потом не было мучительно больно. Ее и продать в случае чего, легче.

[JEEPer]

Модератор .
Обсуждения частот и аппаратур и т.п. переносим в отведенный раздел . к Горской этот вопрос не имеет никакого отношения

[Goscha]

Что-то совсем задолбала помеха. Вчера вообще до потери связи на 2-3 с доходило. Даже приложился на посадке. 53-й канал. Никто не подскажет, есть смысл уйти куда-нибудь в район 90-х каналов или эта дрянь сильно широкополосная и надо вообще переходить на 2,4ГГц?.

Широкополосность помехи можно определить анализатором спектра или , если в приёмнике предусмотрено, панорамным индикатором. Достатачно давно летаю на "Multiplex" 40 мГц и никогда не ловил помеху. Однажны специально проверял весь диапазон (40) - пустота! Всё на уровне шумов. Заявления,по поводу наличия помех, являюся - домыслом. Конечно, надо учитывать то, что приёмник "Multiplex" собран по схеме с двойным преобразованием частоты и в Германии. Помнится, что в советское время 40мГц использовали "скорая", милиция, такси. Если кратко. то - вот так.

[TSV]

Странно, специально съездил в старое место полётов, там проблем нет. А в Горской прямо беда какая-то.

Широкополосность помехи можно определить анализатором спектра или , если в приёмнике предусмотрено, панорамным индикатором. Достатачно давно летаю на "Multiplex" 40 мГц и никогда не ловил помеху. Однажны специально проверял весь диапазон (40) - пустота! Всё на уровне шумов. Заявления,по поводу наличия помех, являюся - домыслом. Конечно, надо учитывать то, что приёмник "Multiplex" собран по схеме с двойным преобразованием частоты и в Германии. Помнится, что в советское время 40мГц использовали "скорая", милиция, такси. Если кратко. то - вот так.

Странно, специально съездил в старое место полётов, там проблем нет. А в Горской прямо беда какая-то.

[Goscha]

Странно, специально съездил в старое место полётов, там проблем нет. А в Горской прямо беда какая-то.

Странно, специально съездил в старое место полётов, там проблем нет. А в Горской прямо беда какая-то.

TSV, предлагаю проверить 91,92 каналы. В Горской без проблем летаю на 92 канале.

[TSV]

Бум пробовать, спасибо.

[TSV]

Пробовал 92 канал, брал в долг у приятеля кварцы. Еле уцелел. Перешёл на 2.4. Всё стало хорошо и чудесно, просто праздник. И дёрнул же меня чёрт переставить 40МГц начинку из Катаны в Хакеровский Зум, гонять его, пока акк на Катане заряжается. Так ведь помеха пропала! За 10 мин полёта разок на мгновение дёрнется и всё. 53-й канал. Чудеса, точнее одно расстройство, денег вынул, а дело было "не в бобине".
Единственная разница - там антенна в пенопластовом фюзе внутри в хвост шла, а тут по всей длине на поверхности. Видать не в самой помехе было дело. Хоть она и есть там, но не смертельная. А вот где свинья порылась......
Но это уже не в эту тему.

Сообщение отредактировал TSV: 12 Oct 2012 - 15:25

[JEEPer]

свинья не в пенопласте рылась , а возможно в регуляторе , контактах , шумящих сервах

[TSV]

В том-то и смех, что сервы вместе с регом перешли в Зум, а в Катану поставил давно лежавший рег помощнее и сервы с мет.зубами Хайтековские. Раньше лениво было в потроха лезть. А тут один чёрт до приёмника добираться надо, заодно уж и остальное.

[Yury]

Внешний помех не бывает. Помехи бывают в руках, головах, плохих контактах и регуляторах - это по мере уменьшения вероятности. Радиооканал на расстояниях в 500 метров эквивалентен проводу.

[TSV]

Внешний помех не бывает. Помехи бывают в руках, головах, плохих контактах и регуляторах - это по мере уменьшения вероятности. Радиооканал на расстояниях в 500 метров эквивалентен проводу.

Чрезвычайно ценный совет. Не примену воспользоваться. Спасибо огромное.
Особенно учитывая, что руки, голова, контакты, регуляторы, приёмники, машинки, дистанция (метров 50-70) и место полётов в обоих случаях идентичны. Модельки только разные. Вот незадача. Видать что-то из вышеперечисленного от этого поменялось. Скорее всего, голова, это ж наиболее вероятное. Спать теперь не смогу, пока не додумаюсь. Или может ещё ценным советом оделите? Заранее благодарен.