деталь 3 должна плотно одеваться на ось двигателя. потом деталь 1, чтобы конуса совпали. потом винт. потом шайба 4. потом закручиваете деталь 2.
если толщина винта небольшая, при закручивании кок (детать 2) упрется в деталь 3. тогда деталь 3 необходимо укоротить.
но я бы этого не делал и заменил бы деталь 2 на обычную гайку. закручивайте аккуратно. деталь 3 скорее всего аллюминивая и легко сорвать резьбу.
самое главное чтобы детать 3 плотно садилась на вал. иначе ничего не получится. удачи.
Спасибо