Ввязался в постройку P-47
#1
Отправлено 30 Aug 2010 - 14:18
начал как по мануалу со стабилизатора
#2
Отправлено 30 Aug 2010 - 15:59
Лёха, выкладывай параметры модели!!
#3
Отправлено 30 Aug 2010 - 17:14
из книжки TopFlite :
размах 2159
длина 1918
площадь крыла 85.6 дм
вес около 10 кг ( надо уложиться ))
Двигатель 50 кубов .
дальше как получится
а пока есть только все чертежи 1:1 (модели )
и стаб собранный на стапеле ..
Вот сразу мысля про стаб - делать ли модельные (упрощенные петли) либо делать сразу как на оригинале (ось поворота в центре склрления самого руля ) ?
Сообщение отредактировал JEEPer: 30 Aug 2010 - 17:15
#4
Отправлено 30 Aug 2010 - 18:55
#5
Отправлено 30 Aug 2010 - 19:09
#6
Отправлено 30 Aug 2010 - 20:25
#7
Отправлено 30 Aug 2010 - 21:51
из минусов - надо придумывать как пропускать провода в случае замены машино , скорее всего делать в фузе потом технологические лючки
#9
Отправлено 30 Aug 2010 - 22:35
Не забывай только про летную подготовку. http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/punish2.gif
Если есть проблемы с переводом инструкции к киту, ты знаешь к кому можно обратиться.
#10
Отправлено 30 Aug 2010 - 22:42
Юр ,спасибо , если столкнусь позвоню обязательно . а пока изучаю все накаченные книги по нему ну и мануал
Кстати кит это только название ...все режу сам http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/smile.gif)) от кита только чертеж и тот переведенный из PDF в корел и подогнанный по всем размерам
про летную подготовку помню - завтра буду !
#11
Отправлено 31 Aug 2010 - 13:44
Леша, привет!
Решение интересное, самолет "мордатенький",красивый, особенности пилотирования чем-то на Як могут быть похожи, а крыло похоже на Спитофское. На настоящем были применены интересные решения по повышению взлетной мощности - впрыск воды и т.п. В общем, супер! Леша, а по поводу лючков - почему бы и нет? Посмотреть бы конечно, фото с расшивкой по хвостовой части - там наверняка могут быть удобные участки. Единственно, я еще не проштудировал документы по копийно-полукопийно - т.е.можно ли такие лючки делать исходя из технологической целесообразности. Одним словом, успехов! http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/handclasp.gif
#12
Отправлено 31 Aug 2010 - 21:18
Какие ты планируешь делать стойки шасси? По чертежам, там пневматика, покупать будешь или свое изобретать?
#13
Отправлено 31 Aug 2010 - 21:43
и с хвостовой стойкой тоже пока не ясно . поидее должна быть убирающейся
#14
Отправлено 01 Sep 2010 - 11:52
#15
Отправлено 01 Sep 2010 - 13:22
некторые вещи надо сделать красивее чем задумано у них .
Поэтому буду перенимать опыт у знающих коллег
#16
Отправлено 01 Sep 2010 - 15:06
#17
Отправлено 01 Sep 2010 - 16:54
думаю когда дело дойдет до стоек придется знакомится вплотную ))
а пока наверное просто изменю конфигурацию ниши под колесо под копиюную
Сообщение отредактировал JEEPer: 01 Sep 2010 - 17:00
#18
Отправлено 01 Sep 2010 - 17:38
#20
Отправлено 05 Sep 2010 - 15:09
Сергей ,так это именно он и есть http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/smile.gif)) только без дерева , которое я режу самАлексей может лучше так? http://www3...com/cg...p?&I=LXSN06&P=0
Собрал сегодня киль с рулем направления
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей