Где сейчас летают новечки?
#1
Отправлено 28 Jan 2010 - 09:22
мол сначала поучитесь на заднем дворе , а потом приходите- вопрос где учиться?
получается странная особенность на сайтах пишут приходите, а на форумах нечего Вам тут делать(не хочу никого обидеть)
хотелось бы понять где можно учиться летать чтобы никого не стеснять
в ближайшие выходные собираюсь проверить одно место , там раньше по детству лазили по старым самолетам- есть недалеко от Питера старый учебный военный аэродром с забрашенной полосой.
Думаю за это время там ничего не изменилось
как проверю напишу
Еще раз прошу прощения если кого обидел
#2
Отправлено 28 Jan 2010 - 10:14
Почитал форум, написал сообщение Пост № 39, что есть желание облетать тренер двс, мне любезно ответили - приезжай облетаем. Приехал, помогли, объяснили (отдельное спасибо Бутенко А.В.).
Главное обратить внимание на правила принятые на поле, (особенно пересечение каналов ФМ диапазона, ну а если аппаратура 2,4 то есть смысл узнать о правилах полетов 2-х и более моделей), послушать и ничего не забыть. Сам чуть не включил передатчик (понастраивать модель на земле), вовремя вспомнил и кажется больше не косячил .
Возможно поэтому, я получил только положительные эмоции от вхождения в авиамоделизм.
На радостях создал ТЕМУ об этом.
Считаю, что только уважая других, можно расчитывать на их помощь.
Ну а если ты пришел на поле и уже ВСЁ ЗНАЕШЬ!!! тебе вынуждены будут популярно объяснить "политику партии".
Удачи на посадке!
- pandaspb это нравится
#3
Отправлено 28 Jan 2010 - 10:33
разозлица на весь мир и поехать одному....
приехать. завести мотор (если повезет)
воткнуца в землю на четвертой секунде
положить самолет в пакетик и поехать
изучать форумы по ремонту.
не самый лучший на мой взгляд.
я всегда ездил туда, где много народу.
если даже не получится полетать,
то хоть посмотреть как другие летают.
согласен. не все люди переполнены интузиазмом,
ставить новичков на крыло.
но пару человек всегда найдутся.
пару слов про погоду:
я зимой вобще не летаю.
для меня сезон начинаеца когда тепло и трава выросла
но в глубокий снег мягко падать. большой плюс для новичка!
ближе к делу.
помочь всегда рад.
пишите в личку, в аську, сброшу телефон, приезжайте ко мне...
что знаю расскажу. что не знаю спрошв у товарищей
главное не раскисать!!!
удачи.
#4
Отправлено 28 Jan 2010 - 16:16
да ...а летать одному за домом ...ну не знаю . можно случайно упустить модель...а вокруг люди ...не не надо
Сообщение отредактировал JEEPer: 28 Jan 2010 - 16:17
#5
Отправлено 28 Jan 2010 - 20:32
Если не затруднит то в ближайшее время попробую с Вами связаться
#6
Отправлено 28 Jan 2010 - 23:24
#7
Отправлено 07 Feb 2010 - 21:23
Но я все равно не теряю силы духа найти достойное поле , надо только подождать пока сойдет снег и можно будет посмотреть другие места т.к. из-за снега не видно качество покрытя.
Сегодня дособирал практически самик(осталось одну серву поставить и двигатель обкатать)
Так что скоро в небо!!!!!!!!
#8
Отправлено 17 May 2011 - 16:14
Теперь ищу помощь, чтобы эта игрушка не превратилась в дрова.
Двигатель я обкатал, осталось его только где-нибудь запустить.
Пиво, водка, гарантируется.
#9
Отправлено 17 May 2011 - 18:16
#10
Отправлено 17 May 2011 - 19:46
#11
Отправлено 17 May 2011 - 20:21
Приветствую, недавно собрал Calmato 60 +ASP 91
Теперь ищу помощь, чтобы эта игрушка не превратилась в дрова.
Двигатель я обкатал, осталось его только где-нибудь запустить.
Пиво, водка, гарантируется.
КРУТОООО!
Ему 61 двигателя за глаза хватало.
У Вас просто монстр получится .
Согласен с BUTT приезжайте в Буферный поможем.
#12
Отправлено 17 May 2011 - 23:16
КРУТОООО!
Ему 61 двигателя за глаза хватало.
У Вас просто монстр получится .
Согласен с BUTT приезжайте в Буферный поможем.
Спасибо, а кто когда собирается или еще от погоды все зависит?
#13
Отправлено 18 May 2011 - 07:03
Почитайте ветку "тусовка-Пушкин"Спасибо, а кто когда собирается или еще от погоды все зависит?
В принципе график летом такой - в будни с 19 часов, выходные с 10-12 и вечером после 18, но лучше предварительно созвониться.
У Вас кальмато с нижним крылом?
Перед первым полетом еще раз все проверьте - особенно центровку модели.
С Уваженим Михаил
#14
Отправлено 18 May 2011 - 18:00
В принципе график летом такой - в будни с 19 часов, выходные с 10-12 и вечером после 18, но лучше предварительно созвониться.
Отлично.
У Вас кальмато с нижним крылом?
С нижним, я сначала мечтал о гидроплане и для кальмато можно купить поплавки, но мне четко сказали "пока не надо".
Перед первым полетом еще раз все проверьте - особенно центровку модели.
Центровка, по документам +10 от начала крыла и так примерно есть, пока бак не залью
Мне еще волнует вопрос с ходом элеронов и хвоста. Я настраивал, по свободному ходу, но есть мануал где ход меньше и в сантиметрах. Экспоненту я настроил на -40.
#15
Отправлено 20 May 2011 - 07:08
Почитайте ветку "тусовка-Пушкин"
В принципе график летом такой - в будни с 19 часов, выходные с 10-12 и вечером после 18, но лучше предварительно созвониться.
Отлично.
У Вас кальмато с нижним крылом?
С нижним, я сначала мечтал о гидроплане и для кальмато можно купить поплавки, но мне четко сказали "пока не надо".
Перед первым полетом еще раз все проверьте - особенно центровку модели.
Центровка, по документам +10 от начала крыла и так примерно есть, пока бак не залью
Мне еще волнует вопрос с ходом элеронов и хвоста. Я настраивал, по свободному ходу, но есть мануал где ход меньше и в сантиметрах. Экспоненту я настроил на -40.
Ставте расходы как написано в инструции, хватает более чем.
После того как освоитесь можно ставить и больше.
Я после того как научился на нем летать взлетал на малых расходах- летал на больших -посадка опять малые(как в инструкции.)
Центровка тоже как в инструкции если не ошибаюсь 100-110 мм, центровать нужно обязательно с пустым баком.
- t0mas это нравится
#16
Отправлено 04 Oct 2011 - 13:28
Летаем тут:
http://www.heli-spb.....php?board=20.0
#18
Отправлено 09 Nov 2011 - 22:53
Ничего подобного летал в горской и все помогали и с настройками и с самим полётом так что не правда ваша!А да забыл сказать летал на сессне причём при поддержке опытных товарищей отчёт полётов имеется в разделе горская!А по поводу последнего с удовольствием приеду сам да ещё я думаю и сманю старших опытных пилотов при наличии приличной впп!Почитал я форум и увидел странную особенность-похоже новичков не любят на летном поле( может не там читал конечно )
мол сначала поучитесь на заднем дворе , а потом приходите- вопрос где учиться?
получается странная особенность на сайтах пишут приходите, а на форумах нечего Вам тут делать(не хочу никого обидеть)
хотелось бы понять где можно учиться летать чтобы никого не стеснять
в ближайшие выходные собираюсь проверить одно место , там раньше по детству лазили по старым самолетам- есть недалеко от Питера старый учебный военный аэродром с забрашенной полосой.
Думаю за это время там ничего не изменилось
как проверю напишу
Еще раз прошу прощения если кого обидел
Сообщение отредактировал ErihSan: 09 Nov 2011 - 22:59
#19
Отправлено 15 Nov 2011 - 22:08
Ничего не могу сказать про другие площадки, но в Горской со стороны "бывалых" нет никакого снобизма, поддержка и помощь оказываются во всём:
облёт, настройки, да и просто советы-консультации.
Сам ещё новичок, летаю в Горской с сентября.
С уважением
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей