Перейти к содержимому


viv1981

Регистрация: 13 Aug 2017
Offline Активность: 08 Sep 2017 - 13:25
-----

Мои сообщения

В теме: Вопрос новичка: в чем отличие ДВС для авиа- и судомоделей

04 Sep 2017 - 22:13

У авиа двс охлаждение головы двигателя происходит за счет встречного потока воздуха. В катере двс стоит внутри. Соответственно обдув =0. Для этого в судо- и делают принудительное водяное проточное охлаждение рубашки двигателя.

 

Ставить то думаю можно, если сразу после запуска начинать гонять ) я для вертолета, в копийном корпусе, делал обдув импеллером небольшим - работало не плохо) но надо акб отдельно... 

Так же есть автомобильные моторы с жидкостным охлаждением. там как настоящих автомобилях с вентилятором , ну или без)

 

Спасибо за ответы.

Ну то есть я правильно понял, что разница только в системе охлаждения, т.е. если на голову авиа ДВС сделать рубашку для жидкостного охлаждения, то вполне получается ДВС для судомоделирования.


В теме: Хочу построить электрический сапборд на гидрокрыльях, помогите с выбором компон...

14 Aug 2017 - 09:19

я извиняюс. а сколько ампер и вольт опасно для жизни????? 800  хватит ? нет ну я просто спросил....

Смертельным для человека является ток силой 0,1А и выше. Ток силой 0,05—0,10 А очень опасен, при воздействии на человека вызывает обморочное состояние (из Справочник химика) 


В теме: Хочу построить электрический сапборд на гидрокрыльях, помогите с выбором компон...

13 Aug 2017 - 14:11

Привет всем! 

Решил поэксперементировать с гидрокрыльями и решил запилить большой сёрф на подводных крыльях с электрической тягой. Пока решил обойтсь хоббийными темами. На али нашёл достаточно мощный моторчик SKYRC rc ТОРО зверь X528 2Y 780kv

https://ru.aliexpres...9999.301.BTzYBZ

 

Пока что четыре вопроса:

1. надёжный ли это агрегат и стоит вообще брать на али такие темы?

2. батарея и драйвер(регулятор). батареи буду собирать сам из банок. Нужна большая ёмкость для большего запаса хода и соответственно ток будет выше того, что рекомендуется для драйвера. Может ли драйвер погреть или пофиг ему будет на перебор с током, например стоит какая то защита от перегруза? Если погорит, то решу тему батареей из секций, которые будут соответствовать мощности драйвера и будут переключаться по-очереди, по мере того, как будут садится.

3. охлаждение. в руках ни разу не держал подобной техники и не представляю, на сколько моторчик греется ну и драйвер тоже. Мотор собираюсь охлаждать водой. вокруг цилиндра мотора будет медный змеевик, по которому будет течь вода отводя тепло.

4. управление регулятором. Так как я сам собираюсь ездить на этой штуке, мне не нужен радиоканал. нужен простой пульт на проводе с курком итд. есть ли такие для такой техники?

Пока всё, Спасибо заранее за ответы)  

 

Тема интересная, но вы какие-то расчеты делали по подбору винта/двигателя? или просто на авось?


Яндекс цитирования Яндекс.Метрика