petlya

ты про трикоптер или вертолёт? )))

И ещё, для правил, нужно определить какой-нибудь критерий... или по весу ограничения или по размаху...

Я только ЗА. Это очень интересное занятие. И не нужно обозначать вертикальный . Достаточно чисто выполнить фигуры типа
1.Взлёт.
2.Горизонтальная восьмёрка.
3.Снижение по кругу 360 град.
4.Полёт по треугольному маршруту.
5.Заход на посадку по коробочка, посадка.

Стенд и полёт 50/50.

С правилами проблем нет ))) Проблемы есть с такими моделями: из того, что я видел в российском сегменте - это носятся, как мухи, а я не о том... Говорю о "чтоб летали очень медленно и спокойно."

Электронная регистрация открыта, не  пропусти.

Речь идёт, иключительно, о гигантах. В частности хотелось бы увидеть как решены проблемы прочности в таких размерах, интересен моторсет, используется ли гироскоп или всё управление "в рукопашную"... и т.д. Всё понимаю: и что все разработки это Ваша "интеллектуальная собственность", и что "секрет фирмы" не разглашается, не прошу выкладок каких-либо чертежей и подробных описаний технологий, просто нужны общие схемы того, как решены обозначенные вопросы. К огромному сожалению, у большинства заинтересованных в постройке таких моделей коллег, физически нет времени на эксперименты в данном направлении,  "...а мне летать охота"(с). Наверное не станет открытием то, что при отсутствии конкурентов, Ваши Модели всегда будут, безусловно, очень и очень зрелищным моментом на любых мероприятиях. Любых, кроме соревновательных.

Всё в открытом доступе, странные разговоры о "закрытом клубе", у нас даже чертежи раздаются бесплатно.... Кто распускает такие слухи?! https://dzen.ru/vide...02b772579f69e87

Регистрация на соревнования в Экспофоруме открыта, так же в материале разная информация по мероприятию. (см пункт первый)

Работаем над проектами и моделями.

Чертёж в студию, однозначно.

Это меняет дело! Я на сайте цену видел 40$.

Это цена и на ибее и везде исключительно для иностранцев, так как на наших таймерах летают уже давно в десятке стран :-) за их  счёт так сказать наши кружки и имеют возможность такой низкой цены... 

Интересно! Но мне кажется, что из бальзы такие модели проще делать, чем из подложки. Кстати, а чертёжик такой замечательный откуда? Ссылочкой не поделитесь?
И вот такой вопрос возник по копиям, так сказать. Вот мы вроде условились копии подогнать под стандарты Р-30? То есть максимальный размах 750мм, масса резиномотора 10гр. Хорошо. А как быть с двухмоторной моделью? Ставть две резины по 5гр? Или можно два мотора по 10?

Про Р30 и копии была связка для новоначальных, так как подбор винто-моторной группы  это самый главный гемморрой и из за него многие бросали резиномоторки, так как НЕ полетело . А в Р30 всё уже подобрано, расчитано и облётано, поэтому можно по подобию просто сделать Р30, но в форме копии, тогда шансы нормального полёта возрастают в разы...  

Интересно! Но мне кажется, что из бальзы такие модели проще делать, чем из подложки. Кстати, а чертёжик такой замечательный откуда? Ссылочкой не поделитесь?
И вот такой вопрос возник по копиям, так сказать. Вот мы вроде условились копии подогнать под стандарты Р-30? То есть максимальный размах 750мм, масса резиномотора 10гр. Хорошо. А как быть с двухмоторной моделью? Ставть две резины по 5гр? Или можно два мотора по 10?

Все условия отменены на данный момент. Любые конструкции для копий.

Сегодня тоже немного полетали https://cdnvideo.tvs...alit_hd720.mp4 

Хочу поделиться парой ссылок на резинки.
Копии: https://outerzone.co...bber&Cat3=Scale
Старинные резинки Р-30 и не только: https://outerzone.co...bber&Cat3=Sport

и ещё тут есть https://fasspbilo.ru...things/303-p30 

Это знаменитый класс резинок-копий, там размах не более 20 дюймов, если не ошибаюсь.

там есть арахис и фисташки, до 330мм размах и после.

Поскольку никто не привёл документально подтверждённых цифровых значений.... придётся  воспользоваться принципом площадей. Площадь стабилизатора не должна превышать 30 или 25 процентов площади крыла. Сколько разумно ограничить?

Соревнования прошли с новинками, всё можно посмотреть тут ВИДЕО