Авто целее будут
- niksfromru это нравится
Написано Goscha на 14 Nov 2024 - 18:53
Написано Goscha на 01 Oct 2024 - 17:54
Как говорится в русской-народной пословице -"На магниты надейся, а лючки привязывай!"
Написано Goscha на 29 Sep 2024 - 16:56
Для экономии веса к хвостовым рулевым машинкам протянуто четыре провода: два для канальных импульсов, плюс и минус общие .
Поскольку вес стабилизатора в данном исполнении почти в два раза больше, чем предусмотрено конструкцией, то решил укрепить хвостовую балку расчалками из арамидного волокна с предварительным натяжением 0,5 кг. Для удобства крепления обшивки местами добавлена зашивка из бальзы 1,5 мм. и стартовый крючок из пружинной проволоки Ф=1,5 мм. Затем планер был собран для уточнения веса балласта, поскольку основная масса находится внутри фюзеляжа, за передним шпангоутом.
В моём случае: четыре аккумулятора ААА (в контейнере) вес дополнительного балласта составил 110 г. при несколько более задней центровке чем расчётная. Догрузка возможна в носовую бобышку и контейнер для аккумулятора.
Написано Goscha на 29 Sep 2024 - 08:55
Написано Goscha на 22 Sep 2024 - 21:28
Написано Goscha на 22 Sep 2024 - 11:44
Приклеиваем верх не вырезая отверстие под люк. Состояние матрицы превосходное.
Написано Goscha на 20 Sep 2024 - 21:17
Изготовление верхней части обтекателя начинается с изготовления крышки с магнитными фиксаторами. На матрице, при помощи шаблона делается разметка лючка. На это место укладывается стеклоткань с припуском около 10 мм на сторону, полоски жести от консервной банки, накрывается перфорированным мусорным пакетом и бумажными салфетками. И всё это в пакет. Про матрицу. Матрица отлита из гипса. Почему из гипса? Пакет гипса 5 кг стоит около 100 руб. и мне не надо десять съёмов, хотя можно и попробовать. Точность копирования у гипса великолепная: раньше его использовали стоматологи-ортопеды для снятия слепков зубов. Недостаток гипса - сушка при комнатной температуре больше недели. Сушить в печи нельзя.
Высохшую матрицу покрыл тремя слоями пчелиного воска. Затем строительным феном оплавил поверхность и остудил. Матрица готова. Кстати, процесс сушки очень просто контролировать путём периодического взвешивания изделия. Как только вес перестал уменьшаться - гипс высох. Торопиться нельзя, т.к. вы не сможете получить желаемое разряжение - вода будет испаряться. Пока не откачаете всю влагу ничего не получится. На этом основан технологический процесс вакуумной сушки.
Крышка обрезана по контору и вновь уложена в матрицу. Теперь можно формовать обтекатель, а готовая крышка сделает для себя гнездо и будет заподлицо с внешней поверхностью.
"Натекание в интервале 0,9-0,75 за 24 мин" - "оклеветал" этот замечательный жгут. Скорее всего в пакете была дырка, т.к. при последней закладке давление за сутки не поднялось выше чем .
Написано Goscha на 16 Sep 2024 - 13:00
Да. Натекание в интервале 0,9-0,75 за 24 мин. Это после того, как насос полностью откачал всю возможную "каку" (водяные пары, пары растворителя и т.д.) из пакета. Это не моё открытие. Мне рекомендовал этот жгут один наш коллега, который профессионально работает с композитами - методом инфузии.
Написано Goscha на 13 Sep 2024 - 18:36
Сделаны нижние части обтекателя. Три слоя стеклоткани 0,1 мм. В качестве связующего ЭД-20 с отвердителем ХТ-488/4. Без пластификатора.
Поскольку вытащил вакуумный "пост", то решил изготовить "столик" для новый аппаратуры .
Во всех случаях в качестве герметизирующего жгута использую вот такое изделие . Плёнка полиэтиленовая бытовая. Ну и ,конечно, рукав для вакуумной упаковки продуктов.
Написано Goscha на 30 Aug 2024 - 11:53
Мой добрый товарищ Вениамин, напечатал мне болван центроплана. С матрицей что-то не получилось,
поэтому было решено вспомнить старый способ изготовления матрицы - отливка из гипса. Для этого строим опалубку из потолочной плитки
и заливаем водным раствором гипса. Дожидаемся отверждения.
Написано Goscha на 11 Aug 2024 - 15:58
Написано Goscha на 09 Aug 2024 - 16:02
Стабилизатор собран. Соотношение плеч выбрано 1:3,4. (на рулевой машинке рычаг скрыт).
Этим достигнуто усилие на руле более 6 кг/см и рулевая машинка имеет ход 100%.
Написано Goscha на 01 Aug 2024 - 09:15
Это почему токи будут меньше то?
Почему у троллейбуса напряжение на троллях 550 В , а не 24 или 220? Мощность электрической машины (двигателя) определяется её конструкцией и она конечна и постоянна для каждого типа. Если она 100 Вт., то для сохранения этой величины при 2S ток будет (постоянный ток) около 13,5 А, а при 3S - около 8 А. Троллейбус тут при том, что сечение токоведущих проводов зависит от протекающего тока.
Community Forum Software by IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: RCHOBBY.RU