Достался мне тут небольшой мешок околомодельного имущества, как битого-гнутого, так и нового в пакетиках.
Буду задавать вопросы о том, чего не понимаю.
Первый: Вот такая гайка с эксцентритисетом - она от чего и для чего?
Отправлено 05 May 2023 - 13:22
Первый: Вот такая гайка с эксцентритисетом - она от чего и для чего?
Для начала... у вас есть предположения?....любой ДВСник знает...
Отправлено 05 May 2023 - 21:41
Вопрос два: ниже изображенная вилка-наконечник тяги - она как должна крепиться на тяге, по замыслу?
Внутри трубочки есть следы резьбы, и туда можно вкрутить велосипедную спицу на 1,8. Но держится она там плохо.
Можно вклеить, можно опаять, можно забить трубочку молотком. Как предполагал конструктор?
Сообщение отредактировал KeepSmile: 05 May 2023 - 21:42
Отправлено 05 May 2023 - 23:44
Нарезаем на спице резьбу 2 мм, на наконечник на всю длину разрезной трубочки с резьбой наматываем плотно нитку, пропитываем супер клеем, чтобы не раскрылась. Надеваем термоусадку для красоты, проходим изтутрми метчиком М2. Вкручиваем тягу их велосипедной спицы.
Готово.
Отправлено 07 May 2023 - 20:12
У меня есть четыре двухтактных калилки и два компрессионника. Там таких гаек нет. Рассказывайте.
Это гайка для крепления винта.... применяется на 4T моторах..работает в паре с контрагайкой. Паз-выточка для шайбы.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей