Сообщений в теме: 1209

[gpserg]

Как тебе известно ,я тоже пару раз влетал ..
Саша в своё время говорил , что не стоит укрепляться ..
Я укрепил весь моторный отсек после 1 падения и считаю , что прравильно сделал .
Правда я не просто проклеил , а укрепил шпангоуты рейками и поставил
отковы рейками . Полку шасси выклеил из фанеры с аллюминием .
После 2 падения (колесом) погнул трубу , но всё осталось цело .
Я это к тому , что пока нет плёнки , может укрепиться .
При падении , как цепная реакция , одно за другим .
Добавление веса у меня составило 20г .
Понятно , что лучше не падать , но и ремонтироваться долго не хочется

[AndrewB]

...Понятно , что лучше не падать , но и ремонтироваться долго не хочется

Серега, там само так получится - стыковка пойдет фюза с отдельной конструкцией с усилителями, плюс фанера 2-ка у меня более прочная - березовая, а в узле установки шасси я с учетом своего и Сережиного опыта уже предусмотрел доп.запас прочности. Увеличение веса будет незначительное, а распределение нагрузок получше. Вот так.

[Alex54]

Саша в своё время говорил , что не стоит укрепляться ...
Я укрепил весь моторный отсек...

А ещё он говорил - почему не надо это делать...
Тернистый путь RC-пилота весь усыпан граблями, и похоже каждый из нас хочет его пройти не пропустив ни одни.

[VDN]

Володь , выбери на свое усмотрение , размер ...кхм ..оригинальном можно , правда оно большое ,хотя в jpg нормально

Зачем полный размер (у меня это более 5000 пикселей в длине)? Я могу сделать jpeg размера на экран, пошарпив как надо для этого размера.
Сколько штук, какой сюжет предпочтительнее?

[JEEPer]

да , раз ее печатать не надо то можно шириной в хороший экран

[VDN]

да , раз ее печатать не надо то можно шириной в хороший экран

А с другой стороны, если показывать на экране, то размерчик надо поболе.
Ладно, сделаю большой размер фоток, сделанных на Кэноне.

[VDN]

Готов первый ролик полетов от 12 декабря на Коменданте
Наслаждайтесь просмотром за чашечкой кохфе (или какавы, или чего еще ).

[Alex54]

...Наслаждайтесь просмотром за чашечкой кохфе (или какавы, или чего еще ).

Володя, спасибо! Пошёл наслаждаться.

[gpserg]

Саша привет..
Я смотрю ты с рыхлого снега взлетаешь
Как думаешь , на ДВС реально взлететь или с руки придётся .

[JEEPer]

если лыжи правильно стоят то взлетишь и на двс , хотя у енго разбег побольше , возможно придется вытоптать небольшую полосу ...кстати в горской полоса расчищена, там можно хоть с колес летать

[gpserg]

Какой-то завал постоянно ..
Не выбраться никак , хоть с балкона летать

[AndrewB]

...хоть с балкона летать...

Сергей, привет! Можно и с балкона... только посадка (а она - неизбежна) будет сложной...
А если серьезно, может имеет смысл кроме большого аероплана иметь в багажнике маленький да электрический - летные навыки поддерживать и душу отводить...Тут хоть ЕРР - шный, хоть бальзовый. Юра в этом смысле очень дельные мысли высказывал. Я, к примеру, в том числе и по этим же соображениям Эджик желтый 25-го размера пестую. А летом он у меня просто жил в багажнике. Летал при любом удачном случае - в Горской, на даче, на Комендани, в гостях у друзей и т.п. В любом случае, желаю хорошего настроения и полетов!

[Alex54]

Саша привет..
Я смотрю ты с рыхлого снега взлетаешь
Как думаешь , на ДВС реально взлететь или с руки придётся .

Привет, Сергей!
Если снег совсем рыхлый, можно немного потоптать полоску полтора на три метра с плавным выходом в конце. Сильно можно не усердствовать. Главное , что бы снег чуть осел. Это Юрина метода. Мы так взлетали в Горской на открытии и потом на Коменданте. Просто ДВС надо, держать за хвост, пока не наберёт максимальные обороты. Ну, а садиться на рыхлый снег - одно удовольствие.Да и совсем безопасно, прощаются все мелкие огрехи при заходе.

[nikitos2]

Всем привет! А что нужно для того, что бы присоединиться к компании в Горской? У меня ЯК-54 2,2м на колесах, хотелось бы с них летать.

[JEEPer]

Собраться с нами в субботу , я беру капа 2.2 метра , будет коллега на бензине чуть поменьше ,
Оговорим условия с Романом на месте ( я к тому что он постарался и вычистил полосу , надо это как-то компенсировать ..но об этом лично и позже)
+ Прослушать ( и потом исполнять) правила техники безопасности и поведения именно на этом поле) , поставить подпись .
короче в субботу велкам!

Сообщение отредактировал JEEPer: 15 Dec 2010 - 16:32

[RomanMikheev]

Собраться с нами в субботу , я беру капа 2.2 метра , будет коллега на бензине чуть поменьше ,
Оговорим условия с Романом на месте ( я к тому что он постарался и вычистил полосу , надо это как-то компенсировать ..но об этом лично и позже)
+ Прослушать ( и потом исполнять) правила техники безопасности и поведения именно на этом поле) , поставить подпись .
короче в субботу велкам!

Созвонимся только в пятницу сначала, оговорим что и как по времени, у меня там мероприятие небольшое на правой от рулежки стороне полосы, соответственно Вам летать на левой надо буит, так вроде больше нет особо стыковок

[AndrewB]

Коллеги, привет всем!
Очень даже и неплохо по погоде будет в Субботу!
Р.А.Михеев меня опередил сам http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif на форуме. Полоса укатана, условия для полетов хорошие, т.к. слева от рулежки не менее 1/3 ВПП, да и мероприятием справа займут часть ближе к выкатке.
Пока собираюсь с Эджем(25р-р), из Горской добро.

[VDN]

На подходе второй ролик полетов на Коменданте от 12 декабря
Приятного просмотра!

[nikitos2]

Собраться с нами в субботу , я беру капа 2.2 метра , будет коллега на бензине чуть поменьше ,
Оговорим условия с Романом на месте ( я к тому что он постарался и вычистил полосу , надо это как-то компенсировать ..но об этом лично и позже)
+ Прослушать ( и потом исполнять) правила техники безопасности и поведения именно на этом поле) , поставить подпись .
короче в субботу велкам!

Спасибочки! А можно тогда какой нить телефончик для связи?

[AndrewB]

.. А можно тогда какой нить телефончик для связи?

Привет, хотя бы мой - 8 904 337 1370 - Андрей