Перейти к содержимому


Фотография

AT-10 ES


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 148

#141 aze

aze

    Участник форума

  • Пользователи
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:п.Угловка

Отправлено 26 Feb 2010 - 17:35

Я думал мало ли не BX :crazy_pilot: Тогда надо поменять корпуса амортизаторов,можно залить либо стандартное тайгеровское масло,либо 20-30wт,ну или около того.

спасибо за совет а не знаешь не дорогой БК комплект где купить и ссылку плз

#142 classic

classic

    Участник форума

  • Пользователи
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань

Отправлено 26 Feb 2010 - 21:11

У меня тоже вытикли амортизаторы 2 передних, если я залью в низ заново масло 20-30wт то оно же опять может протеч, в чем обычно бывает причина протечки?

#143 aze

aze

    Участник форума

  • Пользователи
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:п.Угловка

Отправлено 27 Feb 2010 - 00:00

Не знаю у меня машина просто врезалась и крышечка отлетела и масло вытекло
Попробуй купить другие запчасти не дорого выйдет

#144 classic

classic

    Участник форума

  • Пользователи
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань

Отправлено 27 Feb 2010 - 09:52

А может лучше алюминивые купить? Они может не текут так сильно?

#145 Vovchik

Vovchik

    Участник форума

  • Пользователи
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 27 Feb 2010 - 21:14

Причина протечки в нижней части амортизатора,где происходит перемещение штока.Там типа прокладочки,при движении штока стирается как поверхность штока,так и изнашивается прокладочка,что вызывает течь.Нотам не прокладочка а так,небольшая породия на нее,т.к. корпус монолитный.Поэтому,если в алюминиевых амортах та же конструкция,без возможности замены прокладки,то особого смыла нет в них.Еще причина может быть в верхнем резиновом уплотнительном кольце PD7086,которое на резьбу верхнюю надевается.Но там реже проблемы cлучаются.
Недорогой комлект китайский.Вбиваем в поиск - EZRun 60A ил 80 или 120 (цифра указывает ток рабочий)+мотор EZRun 13Т,или 10Т,на крайний случай 9Т.

#146 aze

aze

    Участник форума

  • Пользователи
  • 34 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:п.Угловка

Отправлено 27 Feb 2010 - 21:49

Причина протечки в нижней части амортизатора,где происходит перемещение штока.Там типа прокладочки,при движении штока стирается как поверхность штока,так и изнашивается прокладочка,что вызывает течь.Нотам не прокладочка а так,небольшая породия на нее,т.к. корпус монолитный.Поэтому,если в алюминиевых амортах та же конструкция,без возможности замены прокладки,то особого смыла нет в них.Еще причина может быть в верхнем резиновом уплотнительном кольце PD7086,которое на резьбу верхнюю надевается.Но там реже проблемы cлучаются.
Недорогой комлект китайский.Вбиваем в поиск - EZRun 60A ил 80 или 120 (цифра указывает ток рабочий)+мотор EZRun 13Т,или 10Т,на крайний случай 9Т.

Набрал в поиске ничего хорошего

#147 Vovchik

Vovchik

    Участник форума

  • Пользователи
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 28 Feb 2010 - 10:39

Набрал в поиске ничего хорошего

В регуляторе забыл указать hobbywing.стукнул в личку. :)

#148 classic

classic

    Участник форума

  • Пользователи
  • 49 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Казань

Отправлено 04 Mar 2010 - 17:04

Я думал мало ли не BX :) Тогда надо поменять корпуса амортизаторов,можно залить либо стандартное тайгеровское масло,либо 20-30wт,ну или около того.


Что такое 20-30wт. Это какое масло?

Сообщение отредактировал classic: 04 Mar 2010 - 17:04


#149 Vovchik

Vovchik

    Участник форума

  • Пользователи
  • 88 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 04 Mar 2010 - 21:06

Что такое 20-30wт. Это какое масло?

Вязкость фактически.Чем меньше число-меньше вязкость.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика