Сообщений в теме: 175

[pavel_dobriy]

))) кто?! я?! ........ ну есть немного)))

кстати окраска крайнего планирую такую 

[Корвет]

Восхищён, что есть такие талантливые и целеустремлённые люди, как ты Павел. Желаю успехов в твоём творчестве. С интересом буду следить за продолжением. А есть ли в планах другие самолёты, кроме bf-109?

[ErihSan]

Павел а двигатель какой будет?Тот же, или что то другое?

[pavel_dobriy]

Самолеты  буду, но не нарьше осени.

В этом месере нововведений мало, только ноги-шасси самодельные. Хвостовая стойка закончена, вечером выложу фото)

[ErihSan]

Ждём!

[pavel_dobriy]

Почти как и обещал, устройство ретракта бех колеса

 

а вот что получилось

 

и видео

 

 

https://www.youtube....eature=youtu.be

[Василий Афанасьев]

Паша, Привет!!!

Всё здорово! Но... Есть маленькое, НО.

Уж прости дорогой, но я тебя слегка расстрою?!

-Данная конструкция уборки хвостовой ноги, из СПАЯННОГО ФОЛЬГИРОВАННОГО СТЕКЛОТЕКСТОЛИТА. Это буквально, "одноразовое" решение. Данная конструкция не выдержит эксплуатационных - многократных нагрузок, только из-за свойств этого материала, да ещё соединённого таким образом (пайкой)!!!!

Если у тебя затруднения со станочной базой, чтобы сделать этот механизьм металлическим и классным, надёжным и точным - то обращайся!

Вам, всегда помогу!  

[Василий Афанасьев]

Да! И ещё, в догонку.

Цилиндр стойки, и шток (Ваше фото №1 с этого же поста №146) из алюминиевых сплавов (любых), не является ПАРОЙ СКОЛЬЖЕНИЯ! При данных условиях работы этого узла, постоянно перемещающийся шток в цилиндре (в условиях постоянной грязи-песок), очень быстро (сразу) приведёт к мёртвому "закусыванию" этой пары! Выход: промежуточные втулки скольжения в цилиндре, из материала, который обеспечит гарантированно пару скольжения по алюминиевому штоку - БЕЗ ВНЕШНЕЙ СМАЗКИ естественно! Оптимально в данном узле, это: Капролон, либо Фторопласт.

[pavel_dobriy]

Ду почему одноразовое, пайкой я "запаял" гайки на болтах, чтоб не открутилось. 

На фото невидно, но когда приклеивал ретракт то в месте склейки снял фольгу, насверлил дырок, "поцарапал" текстолит крупной наждачкой и потом вклеил на смоле. В принципе там весь ретракт склеен по такой технологии (зачистил-просвелил-склеил) 

такая стойка работает уже 2 года, и ниразу не клинело) 

[pavel_dobriy]

Основные стойки будут тоже самодельные. Вот такие будут



Ну и работа пошла

 

 

[ErihSan]

В роли амортизатора судя по чертежам ,будет выступать пружина?

[Василий Афанасьев]

-Нууу... Вам, как ИНЖЕНЕРУ собственных конструкций - всегда видней, Павел. Удачи дорогой!

[pakhom]

  Паша, почту разгреби!

[pavel_dobriy]

Эх, пока нет основных стоек занялся хвостом. обтянуты РВ и РН. Вот примерно что получилось

 

 

Механика РВ еще незакончена, вот что внутри киля)

 

 

Начал красить маленького немца, 1/32

 

 

и модернизировать пилота, должен быть в шлеме

 

Сообщение отредактировал pavel_dobriy: 08 Jun 2014 - 21:42

[pavel_dobriy]

Да, следующая модификация немца будет такой)

[JEEPer]

серым кружочком в виде знака "кирпич" ?

[redbaronoffff]

Такой модификации не было даже у немцев

[ErihSan]

Теперь будет!

[pavel_dobriy]

Дело было вечером, делать было нечего) итак продолжим.
Маленький почти собран и покращен

 

Попробовал нарисовать клепки, неплохо получается

 

[JEEPer]

ну вот хоть на самолет стал похож а не на полированную сосиску ))))