Сообщений в теме: 298

[VDN]

Владимир поздравляю .
Я на праздники уезжаю , если нужна лодка ты скажи .

Пока, думаю, не понадобится. Позже. Сообщю. Спасибо.

[VDN]

Сегодня вечером продолжил тренировочные полеты Каталины над полем. Высокая трава располагает к мягким посадкам. Начинаю приспосабливаться к ней, а также ее подгоняю под себя.
Желающие на полном экране могут посмотреть видео-склейки из двух полетов, выполненные Сонькой http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif

[Anike]

Сегодня вечером продолжил тренировочные полеты Каталины над полем.

По моему, ей не хватает тяги.

Сообщение отредактировал Anike: 09 Jun 2010 - 23:46

[VDN]

По моему, ей не хватает тяги.

Сергей, хорошо бы тебе как-нибудь посмотреть "живьем".

[VDN]

Вчера были проведены завершающие полевые испытания Каталины. За два вылета она показала себя послушной девочкой и выткала на вечернем небе Комендантского аэродрома несколько изящных петелек.

Сообщение отредактировал VDN: 19 Jun 2010 - 20:20

[VDN]

Здесь сестрички - родные и двоюродные - моей Каталинки

[VDN]

Еще самые разные Каталины

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[VDN]

[VDN]

[VDN]

[VDN]

[VDN]

И советую посмотреть прикольный ролик

[Alex54]

И советую посмотреть прикольный ролик ...

Да, и фотки хороши!

[JEEPer]

[JEEPer]

[Konstantin F2D]

Владимир, неужели случилось!!!? Прими мои искренние поздравления!

[VDN]

Спасибо, Леша, за фотки. У меня только видео Каталины.
Сегодня прошли водные испытания Каталины после соревнований в Выборге на карьере примерно в 25-30 км от Выборга. Был неустойчивый ветер, временами даже образовывалиь волны
В итоге водного крещения сдохли оба регулятора (не понятно - по какой причине; видимо, это сопровождалось писком в конце ролика), отвалились поплавки и произошла небольшая поломка крыла, которая вполне может быть устранена. Однако приобретен бесценный опыт по управлению Каталиной на воде. Надо заказывать новую пару регуляторов и ждать у моря погоды...
Ролик здесь

[VDN]

Спасибо, Константин!
Просмотрев ролик я попробовал восстановить события вчерашного полета. На самом деле, изначально я не хотел взлетать и, тем более, летать. Ветер был слишком порывистый для первого полета. Я думал просто чуть приподнять модель и тут же опустить на воду, как в первый раз (см. ролик). Однако Каталина неожиданно легко взлетела (видимо, помог встречный ветер) и я, перестроив план, стал ее поднимать дальше. Правда, основательного газа моторам я не дал (это первая моя ошибка). Боковой ветер начал разворачать Каталину и через мгновение мне удалось ее выровнять. Однако скорость была все-таки маловата. И еще через мгновение впереди замаячила огромная куча на берегу, и я вместо того, чтобы прибавить газу и разворачивать вправо, просто стал уходить влево (это моя вторая ошибка). Ветер дополнительно наддал ей в бок и она свалилась. При ударе вышел из строя один регулятор, что сопровождалось характерным писком. Когда я подошел к модели и стал проверять работу электроники, один мотор молчал, как рыба об лед, а второй нормально заработал на какое-то мгновение и тут же остановился, делая потом некие попытки завестись. До сих пор я так и не разобрался: почему регуляторы вышли из строя? Воды внутри фюзеляжа практически не было, да и удар был не зверский.

Сообщение отредактировал VDN: 04 Jul 2010 - 11:50

[VDN]

Поразительно!
Сегодня вернулся к "сгоревшим" регуляторам Каталины, стал вновь разбираться с ними, выпаял один и выяснил, что он работает. Со слабой надеждой взялся за второй, и он тоже заработал! Ура!!! Каталина готова к новым полетам.

Сообщение отредактировал VDN: 08 Jul 2010 - 12:50

[gpserg]

Поразительно!
Сегодня вернулся к "сгоревшим" регуляторам Каталины, стал вновь разбираться с ними, выпаял один и выяснил, что он работает. Со слабой надеждой взялся за второй, и он тоже заработал! Ура!!! Каталина готова к новым полетам.

электроника это наука о контактах (не мной отмечено)