Сообщений в теме: 151

[petlya]

Вторая фотка классная, просто открытка, я её стяну в сети, ладно?

[Bil]

Конечно можно, действительно неплохо получилось.

[Bil]

Вот несколько полётных фоток, а кино будет немного позже.

Вот и кино.

[Bil]

В пятницу провели очередное испытание.

Коптер прилетел домой с остаточным запасом энергии в 20%. Это означает, что километров 5-7 можно было ещё пролететь.

[Agamalar]

КАПЕЦ!!!. ВЫГЛЯДИТ ОЧЕНЬ КРУТО

[Bil]

Недавно коптер был серьёзно доработан он стал несколько меньше по габаритам и теперь не разбирается. Это оказалось несколько удобней в эксплуатации.  "Атлас-компакт V2" имеет лучшие характеристики чем первая версия.

Из существенного:

- Рабочая скорость увеличена с 8 до 12 м/с.

- Полётный вес снижен с 3600 до 3200 гр.

- Теперь за один полёт с высоты 500 метров можно снять до 500 Га площади, с высоты 150 метров снимается около 250 Га. за один полёт.

- Максимальная дистанция, которую может преодолеть коптер 40 км. Это важный показатель для съёмки линейных объектов типа дорог, трубопроводов, линий электропередач.

 

[Bil]

Новая модификация.

[AlexeyC]

День добрый.

Квадрик очень интересный.

Водородный источник в полете еще не использовали ?

[Bil]

Использовали, очень дорого и не практично.

 

[AlexeyC]

А какое соотношение цена/дистанция в сравнении с Li-ion и Li-pol ?

На сколько больше такой источник весит в сравнении с классическими батареями при расчёте на ту же дистанцию полёта ?

[Bil]

Источник стоил 1 000 000 руб. по ценам 2018 г. Рассчётное время полёта при вывозе самого себя  -  до 4х часов. Проверить не удалось из за неполадок в системе, хотя полетали.  Li-Po 5S25000mA/h возит груз 5 кг на дистанцию 5 км, сбрасывает его и коптер прилетает обратно. По времени это занимает не более 25 минут.

Есть более тяговитая версия.

 

[AlexeyC]

Понятно. Спасибо !