Завтра в Нижний... Этап кубка России по Ф3Ж.
Авиамодельный клуб
#121
Отправлено 08 Jun 2022 - 12:45
#122
Отправлено 12 Jun 2022 - 11:31
Завтра в Нижний... Этап кубка России по Ф3Ж.
Соревнования получились очень представительные - девять коридоров, тридцать пять участников. Поле интересное, но сложное, налетал только на 12 место. Целый день дул сильный ветер, жаль Атлас не справился с нагрузками на взлете. Не получилось проверить его в деле. Будем готовиться к Смоленску...
#123
Отправлено 14 Jun 2022 - 20:19
..., налетал только на 12 место.
Как непостоянна Удача. Летаешь, тренируешься, стараешься, а только двунадесятый. Был у нас в команде паренёк, какую ему модель не дашь - все призовое место. Дал резинку - первое место на области. Позади оставил Манышева и Гришу Горбыча. Дал бойцовку - на области третье место, умудрился облетать кучу народа, даже одного мастера спорта. Бывают же такие талантливые люди!
На фото он слева.
#125
Отправлено 21 Jun 2022 - 11:00
Рекомендованные настройки для Пайка. (Samba model)
• Adjust the aileron throw to 20/12 mm.
• Adjust the aileron throw on flaps to 9/6 mm
• Adjust the crow brake flaps to as much as possible (70-85 degrees is good) • Adjust the crowbrake on ailerons to 7 mm up
• Adjust the camber for launch to 10 mm flap and aileron equal. Camber for thermal is +3 mm measured on flaps and equal along the whole trailing edge. More thermal camber might be used in special weather conditions. Camber/relex for speed is -1 mm.
• Snap flap (elevator – flap mix) can be used up to 10 mm on full elevator throw. Beware snap flap might not be the most effective in all conditions / flying styles
#128
Отправлено 01 Jul 2022 - 21:52
Один полет в апреле 2019 года с фиксацией на высотомер:
Всем привет! Только что с полетов. Погода- бомба! Поле очистилось от снега, но мерзлота еще не оттаяла. Ходить комфортно. Слабый ветерок сдувает кучу пузырей. Улетал легко и почти каждый полет. Под конец тренировки начал бросать с руки и что вы думаете, на втором полете улетел в космос! Вот лог этого полета: первый бросок- сделав круг поймал в руки; второй- начало с минуты, зацепившись за пузырь начал подниматься, причем провал на четвертой минуте совпал с разговором с начальством по телефону (обсуждали надписи на кубках для детских соревнований) По окончании разговора, на пятой минуте поменял направление спирали, увеличив скороподъемность. Ай да болгары, ай да Xplorer! Классный планер!
#130
Отправлено 04 Jul 2022 - 18:27
Летаю второй день подряд, погода – мечта планериста. Отрабатывал полет в «Термальном режиме». Уточнил положение центра тяжести планера, немного уменьшил загрузку крыла, попробовал разные варианты дифференциала закрылка, вплоть до отрицательных значений. Результатом доволен, думаю немного улучшил настройку данного режима, остается поработать над техникой управления.
#131
Отправлено 08 Jul 2022 - 17:19
Отрабатывал полет в «Термальном режиме». Уточнил положение центра тяжести планера, немного уменьшил загрузку крыла, попробовал разные варианты дифференциала закрылка, вплоть до отрицательных значений. Результатом доволен, думаю немного улучшил настройку данного режима, остается поработать над техникой управления.
Определенно стало лучше, сегодня запуская планер "с руки" улетел в облака и причем в "Термальном режиме"! Раньше, бывало, тоже улетал, но только в более скоростных режимах. Такие настройки надо запомнить!
#133
Отправлено 12 Jul 2022 - 12:23
Один полет в апреле 2019 года с фиксацией на высотомер:
Всем привет! Только что с полетов. Погода- бомба! Поле очистилось от снега, но мерзлота еще не оттаяла. Ходить комфортно. Слабый ветерок сдувает кучу пузырей. Улетал легко и почти каждый полет. Под конец тренировки начал бросать с руки и что вы думаете, на втором полете улетел в космос! Вот лог этого полета: первый бросок- сделав круг поймал в руки; второй- начало с минуты, зацепившись за пузырь начал подниматься, причем провал на четвертой минуте совпал с разговором с начальством по телефону (обсуждали надписи на кубках для детских соревнований) По окончании разговора, на пятой минуте поменял направление спирали, увеличив скороподъемность. Ай да болгары, ай да Xplorer! Классный планер!
Невольно задаешься вопросом: Почему, иногда, в холодное время года легче "улететь" чем летом? Результатом размышления на эту тему, явилась небольшая заметка в дневнике.
4.1. Не лети на «зеленое»
Подготовку к новому спортивному сезону обычно начинаю рано в апреле (еще по снежку). Одно из обязательных и полезных упражнений на тренировке – это бросок планера с руки. Очень полезно размяться и одновременно точнее подрегулировать планер под погоду. Снег, покрывающий поле, постепенно тает и обнажается прошлогодняя, мертвая трава. Поле подсыхает и (особенно в солнечные дни) получается два-три раза из десяти улететь с броска. По мере потепления, когда старая трава постепенно замещается новой, улетать получается реже. Странно, зеленая трава темнее серо-желтой прошлогодней травы должна нагреваться сильнее, и как следствие, теплоотдача должна быть выше, но на практике не так. И еще, не раз слышал от опытных моделистов: Не лети на «зеленое»! В чем же дело? Какой фактор мы не учитываем? Ответ нашелся случайно в телепередаче про природу. Все дело в фотосинтезе! Фотосинтез - это преобразование энергии света в энергию химических связей органических соединений. Выходит, энергия света тратится на рост растения и теплоотдача поверхности поля в период интенсивного роста минимальна.
Когда-то один биолог объяснил мне, что регулярные весенние похолодания происходят как раз в период буйного роста зелени. Осенью наоборот, зеленый покров растений отмирает, отдавая накопленное тепло. Этот осенний период времени и называется «бабьим летом». Красивая теория, используем ее на практике при составлении плана полета!
#135
Отправлено 18 Jul 2022 - 16:58
Х2 отрегулировал, сегодня занимался Х3. Получил центроплан из ремонта, выглядит как новый. У Алексея руки «золотые», да вдобавок приклеил на лобик крыла светоотражающий скотч, который при подсветке солнцем вспыхивает красными и синими бегущими огоньками. Настраивал планер по новой методе, а то Мурад ругается: «Типа, планер завешен». Пока говорить рано, но вроде полетел. Неделю посвящу Х3 и займусь Атласом. До соревнований в Смоленске еще три недели.
#136
Отправлено 25 Jul 2022 - 15:22
Ребята в авиамодельном кружке некоторым моделям присваивают разные названия. Четвертую по программе модель называют "Плюшка". Следующую модель метательного планера называют "Пончик". Как думаете они назвали новую модель СУ-34?
( радиоуправляемая "Плюшка")
#138
Отправлено 09 Aug 2022 - 07:35
Итак, прошел очередной этап Кубка России по авиамодельному спорту в классе моделей F3J (Смоленск). Соревнования получились интересные. Всю ночь и утро лил проливной дождь. Первый тур полетели только в час дня при низкой облачности, ветре 0 – 3 м/с и почти 100% влажности. Пробный взлет определил высоту нижней кромки облаков, на высоте 180 – 200 метров терялся визуальный контакт с планером. В таких условиях получилось слетать все восемь туров. Погода создала уникальную ситуацию для полетов, когда для решения спортивной задачи необходимо слетать те же десять минут, но с ограничением высоты полета. Ну прямо полеты в зале, где пространство ограниченно размерами сооружения. Несмотря на сложности был найден подход, каким образом при определенных настройках планера и некотором понимании в вопросах термичности набрать и поддерживать во время всего полета максимально возможную высоту полета. Новый подход к составлению плана полета принес хороший результат, бесценный опыт и появилось желание написать очередную заметку (Полеты в облаках).
На памятной фотографии слева Попов Иван (призер Первенства России 2022 в F5J, тренер Воронков В), Пядеш Лев (призер Первенства России 2022 в F5J и Чемпион Центрального федерального округа 2022 в F3J, тренер Волков А) и…
Спасибо Смоленск!!!
#140
Отправлено 11 Aug 2022 - 11:52
Несмотря на сложности был найден подход, каким образом при определенных настройках планера и некотором понимании в вопросах термичности набрать и поддерживать во время всего полета максимально возможную высоту полета. Новый подход к составлению плана полета принес хороший результат, бесценный опыт и появилось желание написать очередную заметку (Полеты в облаках).
Обложка второй части "Заметок..." уже готова!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей