Перейти к содержимому


Фотография

ОСЕНЬ-ЗИМА 2016-2017


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 381

#121 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 20:17

Теперь как то так!!!

Прикрепленные изображения

  • dddd.png


#122 lx800

lx800

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:St.Petersburg

Отправлено 10 Oct 2016 - 20:22

На прошлой неделе заказал пару Lipo 3S на 5000 mAh с европейского склада, теперь если выбираешь обычную доставку, нету номера отслеживания и если заказывать до 1000гр. то теперь доставка получается на 300 рублей дороже чем раньше, а если посылка с выше 1000гр. то доставка вообще получается стоит безумных денег!

 

Не такая уж она и безумная, если там практически без ограничений вес посылки.



#123 lx800

lx800

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:St.Petersburg

Отправлено 10 Oct 2016 - 20:30

Если честно, то тема двигателей, мне очень понравилась. Недавно пару дней парился выбирая...

И дело не в том, что сравниваем движки из разных ценовых категорий, а в том, что заплатив, хочется получить желаемое - описанное в их технических характеристиках (или бюджетный вариант или топовый).

Долгое время и много денежных единиц было потрачено мной на выбор удовлетворяющий меня батарей. А если бы вот так послушать мнение нескольких участников, которые для себя уже сделали выбор, то и время съэкономил бы и деньги.


  • Dan25 это нравится

#124 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 20:57

     Просто Dualsky получается чуть по дешевле по сравнению с другими брендовыми моторами, ставить совсем бюджетные моторы боязно уж очень крепко стоят самолеты и электрика в них!

     Есть моторы фирмы ECO это тот же Dualsky прошлой серии CO, но они сильно уступают по мощности и производительности и как говорят завсегдатые еще могу лопнуть на морозе!

     Плюс у Dualsky есть подробное описания и таблицы по производительности и мощности к каждому мотору, зная вес модели можно с легкостью подобрать мотор и регулятор к нему и не нужно привязывать к безмену или ставить на весы с включенным реверсом и т.д.

     И у Dualsky есть мотор XM4250EA-4 который на 3 банках при хорошем 100А регуляторе при пропеллере 14*10 дает тягу 4500 кг. а не для кого не секрет, что 3 баночный аккумулятор стоит дешевле 4 или 5 баночного!


  • Dan25 это нравится

#125 lx800

lx800

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1317 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:St.Petersburg

Отправлено 10 Oct 2016 - 21:40

Для полноты картины:

Вся серия XM4250EA выглядит очень достойно. Есть и другие в ней с неплохими заявленными характеристиками. 3-х баночный с высокой токоотдачей (а именно такая требуется  для XM4250EA-4:  >81А) возможно будет по стоимости соизмерим с более дешевым 4S, но c меньшей токоотдачей. Применяемость серии ниже

 

Duaysky XM4250EA  Series

 

Item NO.:  55685
Name:  XM4250EA-4
Description:
Xmotor EA brushless outrunner, KV: 1100RPM/V, Weight: 211g

Features:

Improved front cover, better heat dissipation
Rotor with more beautiful star design
Increased the rigidity of the rotor and shell, reduce vibration, can withstand more loads.
Adopt tile magnets with higher grade
Higher efficiency laminations
Reduce the air gap of the stator and rotor, increase efficiency
Thicker high temperature enameled wire, improved insulation and impact resistance
Compare EA with CA at same level, the power increased 10-20%, and efficiency increased 3-5%.
More options for KV value, suitable for practical use
Add XM2838EA, XM4255EA which models CA do not have.
Motor mounting holes and shaft diameter compatible with CA Series
Accessories compatible with the CA series (except for new models)
8mm propeller mount with the thinner threads, propeller not easy to loose.

Specification:

Description:  XM4250EA-4
KV: 1100RPM/V
Alias(Stator diameter, Magnet length): 3520
Weight: 211g
Diameter: 42mm
Length: 44mm
Diameter of Shaft: 5mm
Mounting holes pitch: 25/25mm
Slots,Poles: 12,14
Idle Current(Io) @10V: 6.74A
Resistance(Ri): 9mOhm
Cruising power[8 mins]: 499W
Bursts current[15s]: 81A
Peak power[15s]: 907W
Recommended ESC: XC8018BA
Setup 1(No. of Cell, Prop.): 3S, 13x6
Setup 2(No. of Cell, Prop.): N/A
Max. weight of sport models: 2.5kg
Max. weight of 3D models: 1.7kg
Memo: .32-.40 2-stroke Up to .56 4st

 

 

Item NO.:  55686
Name:  XM4250EA-5
Description:
Xmotor EA brushless outrunner, RPM/V (KV): 880, Weight: 210g

Features:

Improved front cover, better heat dissipation
Rotor with more beautiful star design
Increased the rigidity of the rotor and shell, reduce vibration, can withstand more loads.
Adopt tile magnets with higher grade
Higher efficiency laminations
Reduce the air gap of the stator and rotor, increase efficiency
Thicker high temperature enameled wire, improved insulation and impact resistance
Compare EA with CA at same level, the power increased 10-20%, and efficiency increased 3-5%.
More options for KV value, suitable for practical use
Add XM2838EA, XM4255EA which models CA do not have.
Motor mounting holes and shaft diameter compatible with CA Series
Accessories compatible with the CA series (except for new models)
8mm propeller mount with the thinner threads, propeller not easy to loose.

Specification:

Description:  XM4250EA-5
RPM/V (KV): 880
Alias(Stator diameter, Magnet length): 3520
Weight(g): 210
Diameter(mm): 42
Length(mm): 44
Diameter of Shaft(mm): 5
Mounting holes pitch(mm): 25/25
Slots,Poles: 12,14
Idle Current(Io) @10V(A): 4.58
Resistance(Ri)(mOhm): 12
Cruising power(W)[8 mins]: 551
Bursts current(A)[15s]: 68
Peak power(W)[15s]: 1001
Recommended ESC: XC8018BA
Setup 1(No. of Cell, Prop.): 3S, 14x6
Setup 2(No. of Cell, Prop.): 4S, 13x4
Max. weight of sport models(kg): 2.8
Max. weight of 3D models(kg): 1.8
Memo: .32-.40 2-stroke Up to .56 4st

 

 

Item NO.:  55687
Name:  XM4250EA-6
Description:
Xmotor EA brushless outrunner, KV: 745RPM/V , Weight: 210.2g

Features:

Improved front cover, better heat dissipation
Rotor with more beautiful star design
Increased the rigidity of the rotor and shell, reduce vibration, can withstand more loads.
Adopt tile magnets with higher grade
Higher efficiency laminations
Reduce the air gap of the stator and rotor, increase efficiency
Thicker high temperature enameled wire, improved insulation and impact resistance
Compare EA with CA at same level, the power increased 10-20%, and efficiency increased 3-5%.
More options for KV value, suitable for practical use
Add XM2838EA, XM4255EA which models CA do not have.
Motor mounting holes and shaft diameter compatible with CA Series
Accessories compatible with the CA series (except for new models)
8mm propeller mount with the thinner threads, propeller not easy to loose.

Specification:

Description:  XM4250EA-6
KV: 745RPM/V 
Alias(Stator diameter, Magnet length): 3520
Weight: 210.2g
Diameter: 42mm
Length: 44mm
Diameter of Shaft: 5mm
Mounting holes pitch: 25/25mm
Slots,Poles: 12,14
Idle Current(Io) @10V: 3.76A
Resistance(Ri): 16mOhm
Cruising power[8 mins]: 498W
Bursts current[15s]: 61A
Peak power[15s]: 905W
Recommended ESC: XC6018BA
Setup 1(No. of Cell, Prop.): 4S, 13x6
Setup 2(No. of Cell, Prop.): N/A
Max. weight of sport models: 2.5kg
Max. weight of 3D models: 1.7kg
Memo: .32-.40 2-stroke Up to .56 4st

 

 

Item NO.:  55767
Name:  XM4250EA-7
Description:
Xmotor EA brushless outrunner, KV: 640RPM/V weight: 209g

Features:
Improved front cover, better heat dissipation
Rotor with more beautiful star design
Increased the rigidity of the rotor and shell, reduce vibration, can withstand more loads.
Adopt tile magnets with higher grade
Higher efficiency laminations
Reduce the air gap of the stator and rotor, increase efficiency
Thicker high temperature enameled wire, improved insulation and impact resistance
Compare EA with CA at same level, the power increased 10-20%, and efficiency increased 3-5%.
More options for KV value, suitable for practical use
Add XM2838EA, XM4255EA which models CA do not have.
Motor mounting holes and shaft diameter compatible with CA Series
Accessories compatible with the CA series (except for new models)
8mm propeller mount with the thinner threads, propeller not easy to loose.

Specification: 

RPM/V (KV) : 640
Alias(Stator diameter, Magnet length) : 3520
Weight(g) : 209
Diameter(mm) : 42
Length(mm) : 44
Diameter of Shaft(mm) : 5.0 
Mounting holes pitch(mm) : 25/25
Slots,Poles : 12,14
Idle Current(Io) @10V(A) : 2.4 
Resistance(Ri)(mOhm) : 22
Cruising power(W)[8 mins] : 519 
Bursts current(A)[15s] : 51 
Peak power(W)[15s] : 944 
Recommended ESC : XC6018BA
Setup 1(No. of Cell, Prop.) : 4S, 14x7
Setup 2(No. of Cell, Prop.) : 5S, 12x7
Max. weight of sport models(kg) : 2.6 
Max. weight of 3D models(kg) : 1.7 
Memo : ".32-.40 2-stroke Up to .56 4st"

 

 

Item NO.:  55688
Name:  XM4250EA-8
Description:
Xmotor EA brushless outrunner, KV: 560RPM/V, Weight: 204.6g

Features:

Improved front cover, better heat dissipation
Rotor with more beautiful star design
Increased the rigidity of the rotor and shell, reduce vibration, can withstand more loads.
Adopt tile magnets with higher grade
Higher efficiency laminations
Reduce the air gap of the stator and rotor, increase efficiency
Thicker high temperature enameled wire, improved insulation and impact resistance
Compare EA with CA at same level, the power increased 10-20%, and efficiency increased 3-5%.
More options for KV value, suitable for practical use
Add XM2838EA, XM4255EA which models CA do not have.
Motor mounting holes and shaft diameter compatible with CA Series
Accessories compatible with the CA series (except for new models)
8mm propeller mount with the thinner threads, propeller not easy to loose.

Specification:

Description:  XM4250EA-8
KV: 560RPM/V
Alias(Stator diameter, Magnet length): 3520
Weight: 204.6g
Diameter: 42mm
Length: 44mm
Diameter of Shaft: 5mm
Mounting holes pitch: 25/25mm
Slots,Poles: 12,14
Idle Current(Io) @10V: 2.34A
Resistance(Ri): 26mOhm
Cruising power[8 mins]: 482W
Bursts current[15s]: 47A
Peak power[15s]: 877W
Recommended ESC: XC6018BA
Setup 1(No. of Cell, Prop.): 4S, 15x6
Setup 2(No. of Cell, Prop.): 5S, 13x7
Max. weight of sport models: 2.4kg
Max. weight of 3D models: 1.6kg
Memo: .32-.40 2-stroke Up to .56 4st

 

 

Item NO.:  55768
Name:  XM4250EA-9 
Description:
Xmotor EA brushless outrunner, KV: 500RPM/V weight: 207g

Features:
Improved front cover, better heat dissipation
Rotor with more beautiful star design
Increased the rigidity of the rotor and shell, reduce vibration, can withstand more loads.
Adopt tile magnets with higher grade
Higher efficiency laminations
Reduce the air gap of the stator and rotor, increase efficiency
Thicker high temperature enameled wire, improved insulation and impact resistance
Compare EA with CA at same level, the power increased 10-20%, and efficiency increased 3-5%.
More options for KV value, suitable for practical use
Add XM2838EA, XM4255EA which models CA do not have.
Motor mounting holes and shaft diameter compatible with CA Series
Accessories compatible with the CA series (except for new models)
8mm propeller mount with the thinner threads, propeller not easy to loose.

Specification: 

RPM/V (KV) : 500
Alias(Stator diameter, Magnet length) : 3520
Weight(g) : 207
Diameter(mm) : 42
Length(mm) : 44
Diameter of Shaft(mm) : 5.0 
Mounting holes pitch(mm) : 25/25
Slots,Poles : 12,14
Idle Current(Io) @10V(A) : 1.5 
Resistance(Ri)(mOhm) : 32
Cruising power(W)[8 mins] : 514 
Bursts current(A)[15s] : 42 
Peak power(W)[15s] : 935 
Recommended ESC : XC6018BA
Setup 1(No. of Cell, Prop.) : 5S, 14x7
Setup 2(No. of Cell, Prop.) : 6S, 13x6
Max. weight of sport models(kg) : 2.6 
Max. weight of 3D models(kg) : 1.7 
Memo : ".32-.40 2-stroke Up to .56 4st"

 

 

Item NO.:  55769
Name:  XM4250EA-10
Description:
Xmotor EA brushless outrunner, KV: 450RPM/V weight: 204g

Features:
Improved front cover, better heat dissipation
Rotor with more beautiful star design
Increased the rigidity of the rotor and shell, reduce vibration, can withstand more loads.
Adopt tile magnets with higher grade
Higher efficiency laminations
Reduce the air gap of the stator and rotor, increase efficiency
Thicker high temperature enameled wire, improved insulation and impact resistance
Compare EA with CA at same level, the power increased 10-20%, and efficiency increased 3-5%.
More options for KV value, suitable for practical use
Add XM2838EA, XM4255EA which models CA do not have.
Motor mounting holes and shaft diameter compatible with CA Series
Accessories compatible with the CA series (except for new models)
8mm propeller mount with the thinner threads, propeller not easy to loose.

Specification: 

RPM/V (KV) : 450
Alias(Stator diameter, Magnet length) : 3520
Weight(g) : 205
Diameter(mm) : 42
Length(mm) : 44
Diameter of Shaft(mm) : 5.0 
Mounting holes pitch(mm) : 25/25
Slots,Poles : 12,14
Idle Current(Io) @10V(A) : 1.3 
Resistance(Ri)(mOhm) : 40
Cruising power(W)[8 mins] : 471 
Bursts current(A)[15s] : 39 
Peak power(W)[15s] : 857 
Recommended ESC : XC4018BA
Setup 1(No. of Cell, Prop.) : 5S, 15x6
Setup 2(No. of Cell, Prop.) : 6S, 13x8
Max. weight of sport models(kg) : 2.4 
Max. weight of 3D models(kg) : 1.6 
Memo : ".32-.40 2-stroke Up to .56 4st"

 



#126 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 22:42

Здесь все про эту серию!

Прикрепленные изображения

  • 1.png
  • 2.png


#127 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 22:42

)

Прикрепленные изображения

  • 3.png
  • 4.png


#128 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 22:43

)

Прикрепленные изображения

  • 5.png
  • 6.png


#129 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 22:43

)

Прикрепленные изображения

  • 7.png


#130 Dan25

Dan25

    Участник форума

  • Пользователи
  • 63 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 22:50

Дааааа... Видно, что погода нелетная стоит уже давно. =)

#131 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 23:03

Завтра и после завтра вроде ничего без порывов и дождя и в субботу!



#132 Dan25

Dan25

    Участник форума

  • Пользователи
  • 63 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 10 Oct 2016 - 23:48

С утра после работы попробую полетать. Заеду только за зимними шмотками и термосом=)

#133 Dan25

Dan25

    Участник форума

  • Пользователи
  • 63 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 Oct 2016 - 09:40

Отличная погода сегодня, отлично полетал! Порадовал людей, которые только только приехали стричь капусту. Эх, у меня бы рабочий день начинался с наблюдения за полетами))



#134 VDN

VDN

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 3982 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 12 Oct 2016 - 20:59

 а мне сегодня удалось полетать на гидросамолете в 25 км от Луги


Сообщение отредактировал VDN: 12 Oct 2016 - 20:59


#135 Dan25

Dan25

    Участник форума

  • Пользователи
  • 63 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 Oct 2016 - 21:39

Красивая машина! Посадка классная! Сразу на берег))



#136 VDN

VDN

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 3982 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 12 Oct 2016 - 22:03

да, немного не рассчитал, пришлось сажать по ветру и к тому же давно не летал на Каталине.



#137 GrekDenis

GrekDenis

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 860 сообщений
  • Пол:Не определился
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 Oct 2016 - 22:30

Дело мастера боится, ручной самолет!



#138 VDN

VDN

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 3982 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 12 Oct 2016 - 23:18

Спасибо за комплимент! Вообще, приехал на озеро, выяснилось, что взял не тот передатчик, пришлось на берегу биндить приемник. Забыл про экспоненты, поэтому самолет местами ведет себя резковато. Погонять по воде, чтобы как-то подтриммировать, времени не было, взлетал с надеждой, что обойдется (по крайней мере, на взлете - довольно сложном элементе полета гидросамолета). К счастью, действительно, все обошлось!


Сообщение отредактировал VDN: 12 Oct 2016 - 23:20


#139 s56

s56

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 375 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург "озерки"

Отправлено 12 Oct 2016 - 23:54

КРАСОТА!А кто снимал?



#140 VDN

VDN

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 3982 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 13 Oct 2016 - 16:39

дочка






Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика