Сообщений в теме: 209

[Dennis]

Труженник!

Сегодня продолжили. Делали тросовое управление. Для начала, установили полик кабины.

 

 

И на него качалку с полагающимися причиндалами.

 

 

Потом Киря занялся любимым делом - копийными заклёпками.

 

 

Вот что получилось.

 

 

Первая тяга на РН.

 

 

Хорошо быть большим. А когда маленький, вот как приходится перелезать.

 

 

Надо инструмент выбрать.

 

 

Вот, надфиль подойдёт.

 

 

Где там тросик?

 

 

Кирюня выпрямляет и заделывает тросик.

 

 

Вот что получается.

 

 

 

[Dennis]

Сегодня удалось немного поработать. Делали подкосы на стабильник. Здесь, Киря их примеряет.

 

 

Общий вид на рабочую площадку.

 

 

Процесс монтажа.

 

 

Не знаю, что Киря хотел этим сказать.

 

 

Наверное, что только он умеет делать такие классные подкосы.

 

[Bil]

Не знаю, что Киря хотел этим сказать.

 

Он сказал.... не мешай работать иди пока кофий попей.

[Dennis]

Промежуточный субботний отчёт.

Поскольку выяснилось, что накрылся счётчик электричества, и нужно было дома ждать мастера, поехать попялиться на соревнования бойцов не получилось. Но нет худа без добра, мы с Кирюнькой занялись самолётиком. Сегодня задача номер один - боуден на газ.

 

 

Повод для задумчивости есть, поскольку трассировка не очевидна.

 

 

Но решение найдено.

 

 

Как всегда, автор идеи - Киря.

 

 

И пока я занимаюсь тупой механической работой, Кирюня проверяет антенны. А вы не знали, что антенны должны быть настроены, и эта настройка подлежит инструментальному контролю?

 

 

И тяги. Тяги - очень ответственный момент.

 

 

Одно из самых ответственных занятий в авиамоделизме - отверждение смолы.

 

 

Некачественное отверждение приводит к происшествиям.

 

 

Да, это не игрушки.

 

 

Тяга на газ.

 

 

Должна быть эластичной.

 

 

И упругой.

 

 

Перерывчик.

 

 

Сейчас Киря придумает, что там следующее, и продолжим.

 

Сообщение отредактировал Dennis: 11 Apr 2015 - 17:18

[Dennis]

Сегодня выдался свободный вечерок, и мы с Кирочкой сделали крышку на пузо. 

 

Предшестововали этому самые серьёзные размышления.

 

 

Но как всегда, решение было найдено.

 

 

Решили, что надо сделать аутентично. Раз По-2 был Русфанер, из фанеры и надо делать.

 

 

Вопросы точной подгонки, как всегда, решал Кира.

 

 

Вроде, неплохо получилось.

 

 

Но внимательность и аккуратность, превыше всего. Это главные Кирочкины черты.

 

 

Киря говорит, пора бы и о бомбочках подумать.

 

 

Места в нижнем отсеке на ещё одну машинку вполне хватит, так поркуа бы не па?

 

[Dennis]

Когда пришёл с работы, Кирочка меня встречал вот так вот.

 

 

Решили сделать стяжки на тяги.

 

 

Тяги у нас спаренные (хотя обычно на это забивают и ставят одинарные).

 

 

А те немногие, кто делает спаренные тяги, забивают на стяжки, но Кира не такой. Кира и халява - как гений и злодейство, не совместимы.

 

 

Вот так проводят минуты отдыха настоящие моделисты.

 

 

А тут Кира представляет, что он сам летит. 

 

[Dennis]

Занимаемся покраской, дело муторное, долгое, грязное. Поэтому  с фотками процесса напряг, не хочется грязными руками фотик лапать.

Для поддержания стилистики повествования, выложу фотку того, как Кирочочка накладывает маски на стёкла кабин.

 

[Dennis]

На сегодня, самая грязная часть покрасочных работ завершена, поэтому немного фоток.

Подбор цвета с применением компьютерных технологий, Кирюня в этом спец.

 

 

Полиэтиленчик постелить, это обязательно.

 

 

 

Компрессор надо отрегулировать. Регулировать не по приборам, а по урчанию. Ага.

 

 

Крылышко обезжирить. Спиртом. Для Пахомчега и остальных сочувствующих: спирт в данном случае, для данных целей - изопропаноловый.

 

 

Настроим аэрограф и вперёд:

 

 

А ещё я заметил, пока бегал за краской, что у нас потрясающе красивый город. Куда там паршивеньким Лондонам и Римам.

 

Сообщение отредактировал Dennis: 24 Apr 2015 - 21:35

[Dennis]

Сегодня на поле, во время полётов, задавали вопросы, как я это так, то-ли подманиваю, то-ли заставляю кота позировать, что кажется, что он улыбается или интересуется. Отвечаю: никак не заставляю и не подманиваю. Он сам.

Посмотрите внимательно, разве такого кота можно заставить что-то делать, что он не хочет или ему не интересно?

 

 

Не знаю, как там другие коты, а Кирочка делает только то, что ему интересно, причём только по собственному желанию.

 

 

Просто, это кот-моделист. Сегодня по-тихоньку доводили до ума муляж двигателя. 

 

 

Надо ещё свечи, провода сделать.

 

 

Ну и выхлопные трубы запаять, допилить, и всё это покрасить.

 

Сообщение отредактировал Dennis: 25 Apr 2015 - 22:58

[Dennis]

По закону подлости, в хорошую погоду, вместо того, чтобы летать, приходится работу работать. Пока перерыв, запощу фотки послепокрасочных событий.

 

Здесь Киря выражает сомнение в качественности покраски.

 

 

Ну накосячил же.

 

 

После зашкуривания, подкрашиваем кисточкой.

 

 

Опять пузырики.

 

 

Руки твои кривые, дай-ка я тебя покусаю. (Кусает Киря в шутку, только чтобы высказать ай-ай-ай).

 

 

Вот Кирочка - молодец, то что он красил, без брака.

 

 

Расчалки потом подкрасим.

 

 

В целом, вполне нормально получилось.

 

 

Чего-то не хватает.

 

 

Какой-то мелочи, наверное.

 

 

Тут Киря понял, чего именно не хватает.

 

 

Звёздочки! Вот тут должны быть. Звёздочки кто будет рисовать? Пушкин?

 

 

Кажется, не Пушкин, а Кирюнька.

 

 

А в целом, нравится, да.

 

 

Только стоечки почистить бы, они же не крашеные, алюминиевые.

 

 

Так и уснул герой труда авиамоделизма, держась лапкой за стойку шасси.

 

[Dennis]

Вечером, Кирочка встречал меня вот с таким изделием.

 

 

Вот, готово, можно примерять.

 

 

Примерили.

 

 

И взялись за звёздочки и надписи.

 

 

Такой ракурс наверное, интересней.

 

 

Правый борт.

 

 

За пропорции звёздочек и надписей я спокоен. Кирочка рассчитывал.

 

[Dennis]

Чуть подробней про нанесение надписей.

 

Кирюнька опытным взглядом оценивает борт.

 

 

Что писать понятно, не понятно, чем.

 

 

Но вот и подходящий инструмент нашёлся.

 

 

Что там у нас?

 

 

Жестковата немного, но сейчас доведём до кондиции.

 

 

И заузить немного.

 

 

И ещё размять.

 

 

Не хуже Рембранта.

 

 

Результат.

 

[Dennis]

Чем ближе к окончанию постройки, тем серьёзней Кирочка относится к работе.

 

 

Профессиональный механик.

 

 

Сама поза говорит о профессионализме.

 

 

Занялись кабиной.

 

 

Доделали кабину и усадили курсантку.

 

[

 

Вид на приборную доску.

 

 

Кирочка переживает за курсантку, 

 

 

И моторчик тоже установили.

 

 

Любит Кирочка моторчики.

 

 

А за курсантку Кира беспокоится. Занимается инструктажем.

 

 

Он строг с ней.

 

 

Но заботлив.

 

 

Вот так историчней.

 

 

Вот даже интересно, о чём Кира сейчас думает.

 

 

Молодец Кирочка. Свою сметану не даром ест.

 

 

Вкусно.

 

[pakhom]

  Чертовски ВКУСНЕНЬКО! Спасибо!!!

[Dennis]

Кирюша готовится к 9 Мая.

 

 

Из сделанного - прикрутили колёса.

 

 

Ну и проводочки там всякие, регуляторы, разъёмы, и прочую нефотогеничную мелочь.

 

 

В общем, по-тихоньку трудимся.

 

[JEEPer]

Денис , ну судя по всему 10 числа будет массовый облет . так что встретимся на "газонах"

[pakhom]

  Так же сильно надеюсь!

 Упс! Ошибочка вышла, только 10-го смогу... Печалька...

Сообщение отредактировал pakhom: 08 May 2015 - 14:44

[Crimson King]

А вот кагое гамно моя строит   :

 

Сообщение отредактировал Crimson King: 09 May 2015 - 00:36

[Dennis]

моя строит   :

Фотка? Фотку давай!

[redbaronoffff]

Фотку!))