Сообщений в теме: 119

[AsMan]

С топливопроводом у мя все пучком чтоле? Укорачивать или так оставить?
Завтра пойду дальше облетывать. Жону беру в качестве помошника:-)

[JEEPer]

а мне вот что-то такое расположение бака не нравится ....
производители моторв рекомендуют устанавливать так чтоб центральная ось бака (заборная трубка) совпадала с уровнем жиклера в карбе...
чтоб топливо без напряга поступало ....
а у вас получается что оси (условно) совпадают только в горизонтальном полете , при правом крене бак оказывается гораздо выше мотора , это еще пол беды, а вот в левом крене , бак получается ниже сантиметров на 6 а то и более ..судя по фоткам ... не уверен что без дополнительной помпы топливо будет нормально поступать///
Просто насколько я понимаю вертикальный вверх полет это и так неплохая нагрузка для двигателя . модели и топливной сиситемы , и двигатель работает в другом режиме , а тут получится что режим может сбиваться при кренах ...
Вот так мне думается , пускай меня поправят если ошибаюсь

Сообщение отредактировал JEEPer: 21 Sep 2009 - 22:39

[AsMan]

Вот так мне думается , пускай меня поправят если ошибаюсь

И мя пусть поправят Вроде на фанах так бак и крепят. В горизонтали питающая трубка как раз на одном уровне с жиклером, это так. Засада в том что мотор на малых оборотах работает не стабильно. На стенде работал как часы, размахивал стендом:-)
Счас получается что аппарат уверено летит на четверти газа, но мотор наровит заглохнуть. Еще наблюдение. Если не вынимать цангу, косяк проподает.

ЗЫ С цангой конечно на земле игралсо. Думаю мот насверлить дырок и укоротить трубки?

[Bиктор]

а мне вот что-то такое расположение бака не нравится ....
производители моторв рекомендуют устанавливать так чтоб центральная ось бака (заборная трубка) совпадала с уровнем жиклера в карбе...
чтоб топливо без напряга поступало ....
а у вас получается что оси (условно) совпадают только в горизонтальном полете , при правом крене бак оказывается гораздо выше мотора , это еще пол беды, а вот в левом крене , бак получается ниже сантиметров на 6 а то и более ..судя по фоткам ... не уверен что без дополнительной помпы топливо будет нормально поступать///
Просто насколько я понимаю вертикальный вверх полет это и так неплохая нагрузка для двигателя . модели и топливной сиситемы , и двигатель работает в другом режиме , а тут получится что режим может сбиваться при кренах ...
Вот так мне думается , пускай меня поправят если ошибаюсь

Эти все рекомендации действуют при заводке двигателя, а дальше всё определяется наддувом. В пилотажке на вертикали высота подьёма топлива сантиметров 10 - работает.

[JEEPer]

Эти все рекомендации действуют при заводке двигателя, а дальше всё определяется наддувом. В пилотажке на вертикали высота подьёма топлива сантиметров 10 - работает.

понял учтем ! спасибо !

[AsMan]

Ну вот оно летает:-)


Надо довести и будет песня:-) Сам уже привыкаю, мандраж пропадает

[AsMan]

Приладил ему кетайский четырех тактник. Ежели завтра наст выдержит, попробую подлетнуть.

[AsMan]

Завтра наст не выдержал, за то седня подсохшее поле нормуль:-) Подлетнул чудесно, получил море удовольствия вместо адреналина

Ток чета на макс оборотах вибрация шо пипец. За иглу браться страшно. На холостых, и до выше средних просто шепчет.

Это фишка четырех тактов, или я винт плохо отбалансировал?

Сообщение отредактировал AsMan: 14 Apr 2010 - 22:42

[AsMan]

БАЛАНСИРОВАТЬВИНТ?

[Bil]

Вообще четырёхтактники на холостых трясутся. На максималке не должно сильно бить.
Точно стоит проверить винт.Мотор то какой?

[AsMan]

Кетаец. ASP61

[Bil]

Проверяй балансировку винта.

[AsMan]

Братцы, еще вопрос. Висит терь он сам, ток РВ немного подруливать надоть:-) Посадить можно играя только газом, остальные ручки совсем не трогая. А вот нож ниразу не получается:-( Упрямо выворачивается в горизонт. Одно подозрение, колесья так дико перевешивают.
Или мот я еще чего упустил? Попинайте плиз.

Сообщение отредактировал AsMan: 23 May 2010 - 00:24

[alex57russ]

а где бы намутить каркас такой для сборки чтобы не пилить? Желательн о в Москве.

[AsMan]

Нож уже получается:-) Да и прет меня от него все больше. Немного похвастаюсь:-)


А потом немного поплачусьпотуплю:-(


Я его частенько в машине, в салоне оставляю. А тут жара нагрянула, поленился, а в салоне градусов под 80 было:-( Больше мыслей нет, почему его так перекосило.
Тупняк в том, что мыслей как исправить пока тоже нет:-( Подсобите плиз.

[AsMan]

Ну как бы все исправил, немного усилил. Седня летали. Чет раззвиздяйства поприбавилось. Я до сегоднего на нем ниразу не падал. Седня целых два разА:-(
Второй запечатлели:

Ремонту не требуется:-)

Сообщение отредактировал AsMan: 01 Jul 2010 - 01:02

[AsMan]

Проверяй балансировку винта.

Чет задрала мя эта вибрация:-( Седня отбалансировал винт с пристрастием. Предварительно пришлось помыть его с мылом. Траву косил несколько раз:-)
Такое ощущение что, что то входит в резонанс. На малом и среднем газу все пучком, при повышении оборотов есть некоторая граница, при пересечении которой начинается аццкий расколбас:-) За иглу взяться анрил:-(
Уже есть некоторое подозрение на люфт вала. Хотя очень субьективно, я его углядел, приятель нет.

Вопос вот в чем. Кок может быть на столько кривой, или что может этой гадости способствовать?

[AsMan]

Чет задрала мя эта вибрация:-( Седня отбалансировал винт с пристрастием. Предварительно пришлось помыть его с мылом. Траву косил несколько раз:-)

Сломал я этот винт:-) Отлетел далеко в сумерках уже, поколбасил там, вертаюсь четко на себя. Задницей чую что чета не так, уже совсем близко понимаю, что лечу на спине (улетал туда так же :-), ну и зарулился блин. Фаныч цел, все бы пучком. Ток толи изза участившихся прикладываний об планету, толи от этой падла вибрации, накрылся приемнег:-(
Завожу и машинки начинают плясать, глушу, встают как вкопанные.

[Nail]

Сломал я этот винт:-) Отлетел далеко в сумерках уже, поколбасил там, вертаюсь четко на себя. Задницей чую что чета не так, уже совсем близко понимаю, что лечу на спине (улетал туда так же :-), ну и зарулился блин. Фаныч цел, все бы пучком. Ток толи изза участившихся прикладываний об планету, толи от этой падла вибрации, накрылся приемнег:-(
Завожу и машинки начинают плясать, глушу, встают как вкопанные.

Попробуй поменять кварц на приемыше, он в первую очередь вылетает

[AsMan]

Попробуй поменять кварц на приемыше, он в первую очередь вылетает

Приемник синтезаторный. Отложил я его пока. Уже новый приехал:-)