Сообщений в теме: 130

[Bil]

Нет, не нужно большое лобовое сопротивление. Нуцжен запас по мощности.

[AsMan]

Процесс медленно но движется:-) Не сезон, так сказать, куча текучки всякой навалилось, типа лопатой помахать, и все такое.
Над аппаратом долго тупил, как крепить растяжки к плоскостям. Остановился на проволочных петельках. Элерончики с консольками, можно сказать готовы под обтяжку:-) Фотки выложу завтра наверно, если руддер замучУ.
Паралельно жду моторчики с китаю. От ДВС отказался напрочь, я его просто не смогу завести, неподлезу. Так что электро. А раз так, есть маза одеть на аутраннер муляж настоящего мотора. Запарился уже гуглить его габаритные размеры:-( Зато вот такие штуки находятся http://issuu.com/che...ocs/gnome_omega слижу от туда размеры

[старик]

А что за мотор стоял? У меня кажись где то были чертежи Гнома 50-го что ли.

[AsMan]

А что за мотор стоял? У меня кажись где то были чертежи Гнома 50-го что ли.

Гном 80'ти сильный.

[старик]

Есть чертежи 70-го. 1,8 метраБайтов. Если надо, то кинь почту.

Сообщение отредактировал старик: 18 Jun 2010 - 14:22

[AsMan]

Есть чертежи 70-го. 1,8 метраБайтов. Если надо, то кинь почту.

Пасиб, мил человек Мыло в личку кинул.

[старик]

Чичас отправлю...
Формат дежавю, а то в графике под 50 мегов тянет

Сообщение отредактировал старик: 18 Jun 2010 - 14:30

[AsMan]

Приехал седня один моторчик. Я их два заказал, немного разных, чтоб возможность поиграться была. Благодаря чертежам, любезно подаренным Игорем, сразу выяснилось что муляж гнома на мотор не налезет. Ниразу не расстроившись, и не долго думая, решил что стоять он будет так.


Вал удлиню, через копийную мотораму. Она в оригинале такая же как на картинке двумя постами выше.

Ну и перед винтом помещу нормальный муляж гнома.

Мотор получается как раз на месте топливного бака, может удастся его полностью или частично закомуфлировать:-)

Сообщение отредактировал AsMan: 18 Jun 2010 - 21:01

[AsMan]

А поругайте решение. Взываю к коллективному разуму.


Это пока шаблончик, красным положение тросов нарисовал.

Сообщение отредактировал AsMan: 19 Jul 2010 - 23:30

[Andreef]

А поругайте решение. Взываю к коллективному разуму.


Это пока шаблончик, красным положение тросов нарисовал.

Саша, привет! А тросы так и шли раньше?! Или это оптимальный путь к верхним и единственным элеронам.
Или это Р.В. и Р.П.? Нарисуй схему полностью (пусть даже от руки).

[AsMan]

Саша, привет! А тросы так и шли раньше?! Или это оптимальный путь к верхним и единственным элеронам.
Или это Р.В. и Р.П.? Нарисуй схему полностью (пусть даже от руки).

Привет, Игорь. От руки не прикольно:-) Решил на старости лет изучить мегарисовалку:-)

Тросы так и шли на прототипе:


Красный -- на элероны;
Зеленый -- на руль высоты;
Синий -- на руль направления;
Желтый -- замыкает контур элеронов (спецом выделил);

Магентой пометил качалки.

Братья Фарманы первые кто применили элероны. До них использовалось только г[а|о]ширование:-) На более ранних аппаратах, например Фарман IV, желтого троса не было. Элероны отклонялись только в низ, а в нормальное положение выводились набегаюшим потоком:-)

Сообщение отредактировал AsMan: 21 Jul 2010 - 23:27

[Andreef]

Братья Фарманы первые кто применили элероны. До них использовалось только г[а|о]ширование:-) На более ранних аппаратах, например Фарман IV, желтого троса не было. Элероны отклонялись только в низ, а в нормальное положение выводились набегаюшим потоком:-)

Лихо... это я про набегающий поток, это вроде гребли одним веслом

А про разноцветные линии - по моему все логично, только блоки не стоит мутить, из за малого радиуса и несопоставимой жесткости на изгиб тросика (0.3мм) будут перегружены машинки, (а в твоем случае машинка), или пропускай через хомуты (2мм диам. внешн. латунь, можешь попробовать использовать иглу от шприца, в обхват муляжа блока) в местах изменения направления троса, или ставь плоские машинки в крыло, торчать то будут снизу, особо не заметно - зато надежно. На элероны какая машинка у Тебя планируется? У меня на Сопвите по 3.5кг две штуки - еле справляются.

[AsMan]

В общем я так и собираюсь сделать как ты описал . С направляющими трубочками.

А почему машинки еле справляются? Планирую 2.5кг, такие же как у мя на фаныче. Там они чудесно справляются, а площади рулей в разы больше. К тому же тут плечо будет почти 1:3 расходы же большие не нужны. У мя в принципе есть чушки по 5.6кг, ток думаю незачем это.

[AsMan]

Лихо... это я про набегающий поток, это вроде гребли одним веслом

На фотках стояшего прекрасно видны висящие элероны:-)

[Andreef]

На фотках стояшего прекрасно видны висящие элероны:-)

Нет слов!!!

[Bil]

....или ставь плоские машинки в крыло, торчать то будут снизу, особо не заметно - зато надежно....

По моему это правильно будет. А муляжи тросов можно сделать для гламура.

[AsMan]

По моему это правильно будет. А муляжи тросов можно сделать для гламура.

Ненене братцы. Яж извращенец. Хочется сделать рабочий такелаж.

[AsMan]

Нет слов!!!

Хотите кромолу? Профиль у него обтянут только по впуклости.

Сообщение отредактировал AsMan: 11 Aug 2010 - 23:20

[Andreef]

Хотите кромолу? Профиль у него обтянут только по впуклости.

Так он еще и выгодный!!! Мало того, что фюзеляжа нет - так еще и крылья только впуклости.
Саша, а ты ничего не напутал - может выпуклости?

Сообщение отредактировал Andreef: 17 Aug 2010 - 13:21

[AsMan]

Так он еще и выгодный!!! http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/big_boss.gif Мало того, что фюзеляжа нет - так еще и крылья только впуклости.
Саша, а ты ничего не напутал - может выпуклости?

Не напутал. На четвертом обтягивалась только нижняя сторона крыл.

ЗЫ Игорь, про выгодность не шути http://forum.rchobby...tyle_emoticons/default/punish2.gif Пленку мою не крои, там уже обе стороны уже обтягивались:-)

ЗЗЫ Если попрет то сделаем и четвертого

Сообщение отредактировал AsMan: 18 Aug 2010 - 01:10