Перейти к содержимому


Фотография

продолжение


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 195

#81 JEDI

JEDI

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 451 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 Oct 2008 - 20:37

дык вот я и не понял - зачем линейку то схватили? :handclasp:
темпаче что реечный набор в состоянии изготовить - он прочнее (при том же весе)...

#82 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 29 Oct 2008 - 03:39

дык вот я и не понял - зачем линейку то схватили? :)
темпаче что реечный набор в состоянии изготовить - он прочнее (при том же весе)...


дело в том, что я могу в новосибирск ездить тока раз в 3 недели... а может еще реже. с бальзой пока не умею работать (мне его в планеромодельном кружке ни под каким соусом, мол дорогой и казенный, хотя его там целых 5кг...) крошится сильно. :crazy_pilot:

#83 Stas

Stas

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петербург

Отправлено 29 Oct 2008 - 11:10

дык вот я и не понял - зачем линейку то схватили? :crazy_pilot:
темпаче что реечный набор в состоянии изготовить - он прочнее (при том же весе)...



Мои три копейки.

Березовая линейка- разумеется не самый блестящий вариант, но по доступности, простоте, универсальности и стоимости- мега-супер-пупер. Если речь идет об эконимии каждой десятки грамма, тогда с ней, конечно, делать нечего. К тому же если получаешь удовольствие от процесса, тогда и дырки в ней резать- удовольствие...
Лично я из нее и реечки ножиком резал - сечения 2х2, ...3х3 - прекрасная весчь, оч жесткая и прочная. И моторамы отличные выходят - переклей с текстолитом 0,2 , да кучу всего.. И вместо карбона на потолочку- вполне допустимая замена. Только пруток карбона - 100 руб, а линейка 2-50... Проигрышь по весу- ну пусть 20 г, хотя столько не будет, зато и удовольствие с деревом поработать, и ремонтопригодности -вагон.

Трудоемкость дырок- это тоже отдельный вопрос, все в технологии. Я сверлил, потом запускал туда дремеля со шкуркой- красота получается - ровно, никаких концентраторов напряжений, целиковая деталь, делается за 5 минут ( склей-ка из реечек лонжерон за 5 минут) ну и все такое.... ИМХО.

#84 Qwester

Qwester

    Участник форума

  • Пользователи
  • 39 сообщений

Отправлено 29 Oct 2008 - 11:15

Я использую китайскую минидрель (120 ватт), сверлю в линейке тонким сверлом, пототм растачиваю конусной насадкой (из наждачного камня) до нужного диаметра. Насадки покупал отдельно

#85 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 29 Oct 2008 - 11:58

...К тому же если получаешь удовольствие от процесса, тогда и дырки в ней резать- удовольствие...


+1 люблю возиться :lol:

Я использую китайскую минидрель...


а я ножик! на самом деле у мя тож есть минидрель немецкая. тока резистор тама стерся... подцепил напрямую через выкл. работат тока на максимальных оборотах. насадок море - целый зубоврачебный набор :) . не приходилось использовать...
по массе крылья получились несимметричные :crazy_pilot: ... ничего лучшего не придумал, кроме как вклеить в кончик крыла копеечную монету (долго ее искал :) ). приклеил стойки шасси из велоспиц между крыльями. замаялся их гнуть - градус сюда, поградуса туда... симметрично. буду обшивать низ крыла - он же и часть фюзеля. :)
чутошку изменил план хвоста: чуть покороче и руль высоты чуть по уже.

Сообщение отредактировал Брателла: 29 Oct 2008 - 11:59


#86 JEDI

JEDI

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 451 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 29 Oct 2008 - 11:59

Мои три копейки.

я не против линеек - только ЗА - но за грамотное использование.
поначалу то её вообще без облегчений пытались засунуть.
я агитирую за размышления и грамотные решения.

#87 Stas

Stas

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петербург

Отправлено 29 Oct 2008 - 13:50

я агитирую за размышления и грамотные решения.

Абсолютно согласен)

Тем не менее идеальной модели не существует, все-равно сплошные компромиссы)...

Брателла, надеюсь, спицы не прямо в потолочку? Бумагой обмотал хвосты?

#88 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 29 Oct 2008 - 14:18

Брателла, надеюсь, спицы не прямо в потолочку? Бумагой обмотал хвосты?


спицы в месте крепления фигурно загнул для присоединения к бОльшему числу плоскостей. примотал одну стойку в 5-и местах капроновой толстой нитью и залил циакрином, вторую тоже, к лонжерону и к перпендикулярно к ней приклеенному усилителю со стороны хвоста (естественно облегченному). таких уселителей на каждую стойку. енто уже но что-то похоже :crazy_pilot: :) . фотки пока прислать не могу (родители с уроками напрягают :) :) :lol: ).
если не секрет, зачем бумага на концах? эт я по неопытности спрашиваю...

Сообщение отредактировал Брателла: 29 Oct 2008 - 14:23


#89 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 29 Oct 2008 - 16:14

Низя шасси к лонжерону. Плюхнешь и вывернет все нафег.

#90 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 29 Oct 2008 - 17:42

Низя шасси к лонжерону. Плюхнешь и вывернет все нафег.


не просто к лонжерону. прокручивающее усилие берут на себя те самые перпендикулярные усилители по 15см. они будут плотно прилегать к фюзу.
я учел тот момент, кажись :) .

Сообщение отредактировал Брателла: 29 Oct 2008 - 17:44


#91 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 30 Oct 2008 - 00:33

я учел тот момент, кажись :) .

Ну как знаешь. Вывернет часть морды, или часть крыла тебе решать:-)

#92 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 30 Oct 2008 - 03:44

Ну как знаешь. Вывернет часть морды, или часть крыла тебе решать:-)

ну че я могу зделать? поздно, товарисч... :)

#93 Stas

Stas

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 301 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петербург

Отправлено 30 Oct 2008 - 09:34

если не секрет, зачем бумага на концах?


Металл оч быстро раздолбает пенопласт (потолочку) в месте крепления. По этому два варианта - либо на тонких пластинах усиливать места входа-выхода проволоки чем-то типа фанеры, текстолита и т.д, либо на толстых - обмотать железо бумагой и вклеить. Ну третий вариант- комбинированный). Таким образом нагрузка передается на рыхлый пенопласт в распределенном виде.

#94 AsMan

AsMan

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • 1781 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Загорск

Отправлено 31 Oct 2008 - 00:21

ну че я могу зделать? поздно, товарисч... :on_the_quiet2:

Поздно будет когда шасси вместе с лонжероном начнут существовать отдельно от самолета:-)
http://forum.rchobby...i...ost&p=31646

Сообщение отредактировал AsMan: 31 Oct 2008 - 00:23


#95 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 31 Oct 2008 - 03:50

Поздно будет когда шасси вместе с лонжероном начнут существовать отдельно от самолета:-)
http://forum.rchobby...i...ost&p=31646


не поверите! :) шасси с лонжероном да еще даже и с крыльями и так будут существовать отдельно от самолета! :on_the_quiet2:
блин, выбрал специально офигенный потолочный лист для обшивки низа крыла, так мама его сразу приватизировала... потолочки осталось всего ничего.

#96 Salvador

Salvador

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 255 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 31 Oct 2008 - 08:55

блин, выбрал специально офигенный потолочный лист для обшивки низа крыла, так мама его сразу приватизировала... потолочки осталось всего ничего.

Требуй компенсации :) приобретением Li-pol аккумуляторов. :on_the_quiet2:

#97 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 31 Oct 2008 - 10:08

липолька уже есть-с. преогромное преспасибо моему земляку :)

вдоль фюза буду прокладывать двойной стрингер (он ведь так называется?) из супер-пупер-мега облегченных линеек :P к нему же буду крепить мотораму из "фруктовой" фанеры. к нему же будет плотно прилегать крыло, так что ниче не должно вывернуть. а прошлый самик лишился носа как раз от того, что окромя пенопласта между крыльями и мотором фактически ниче не было. :) :on_the_quiet2:
ЗЫ: осталось приобрести зарядник. кажись к новому году уже будет :) (к дню рождения жду от родителей пополнение моего кошелька :) )

Сообщение отредактировал Брателла: 31 Oct 2008 - 10:13


#98 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 31 Oct 2008 - 16:38

здрасте.
фотки...
крыло1.JPG крыло2.JPG
соединение.JPG соединение2.JPG
изменил план:
чертеж.JPG
воть... :P

#99 Veryman

Veryman

    Участник форума

  • Пользователи
  • 18 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Петрозаводск

Отправлено 01 Nov 2008 - 02:14

Просто молодец!!! Успехов в постройке! Очень хочется увидеть аппарат готовый к полетам. :P

#100 Брателла

Брателла

    Активный участник форума

  • Пользователи
  • 281 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Новосибирская обл, Искитим

Отправлено 04 Nov 2008 - 14:23

здрасте.
постройка продвигается!
крыло1.JPG крыло2.JPG
крыло3.JPG крыло5.JPG
воть...




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика