Сообщений в теме: 209

[Dennis]

Станок дал первую стружку в виде заготовок на имитацию цилиндров.

 

 

Сегодня как раз приятель заходил, в прошлом токарь, отработал на Кировском 16 лет, 5-й разряд. Я ему голову сломал.

 

 

Резец в три раза шире, чем выполненный этим резцом пропил. Вот чем отличается моделист от профессионального токаря.

[Dennis]

Если кто подумал, что цилиндры изготавливаются без Кирочкиного участия, это зря.

 

 

Участие самое непосредственное. Вот, Кирюша думает, как дальше делать крышки клапанов, толкатели, из чего, и чем полировать.

 

[Dennis]

 Работа идёт по-тихоньку. Просто очень уж хитровывернутой получается имитация М-11.

 

[Dmitry5611]

Просмотрел всё сразу. Получил большое удовольствие. Узнал много нового для себя. Жду продолжения с нетерпением.И конечно удачных, красивых полётов. Я полагаю они запланированы на это лето ? 

[Dennis]

Рад, что понравилось. Да, полёты, надеемся, начнём в мае.

А пока, идёт работа. Вот, подсобрали картер с цилиндрами, примеряем.

 

 

Вроде, ничего так, Кирюнька одобряет.

 

 

И с другого борта.

 

 

Вот как.

 

 

Интересно, как там мотор встанет?

 

 

Вроде, должен встать.

 

 

Шасси, да, надо будет обтекателями закрыть.

 

 

Кирюньке уже мечтается, как самолётик полетит.

 

Сообщение отредактировал Dennis: 14 Mar 2015 - 18:43

[Dennis]

Вот, скажите, чем вы занимаетесь в воскресенье, в 7 утра? А ваши домашние? А коты-собаки и корм для котов, хомячки и попугайчики, не говоря о рыбках?

А Кирочка сегодня с самого раннего утра меня ждал у самолётика.

 

 

Это пока я умывался, сменил позицию.

 

 

А это после завтрака.

 

Сообщение отредактировал Dennis: 15 Mar 2015 - 12:07

[ameser]

Или цилиндры маловаты. Или картер велик.

[Dennis]

Всегда поражался способности выносить безапеляционные суждения по некачественной фотографии недоделанной работы. Не переживайте так, судьи на стенде всё скажут.

[droomboy]

До чего же КЛАССНО!!! Завидую белоснежной завистью! Гигантский респект и уважуха!

[serop72]

Всегда поражался способности выносить безапеляционные суждения по некачественной фотографии недоделанной работы. Не переживайте так, судьи на стенде всё скажут.

А и не надо поражаться! надо просто посмотреть чертежи и фото оригинала (а "не качественная" фотка в анфас, даёт вполне себе представление о пропорциях)

 

PS Цилиндры нормальные...картер крупный!

Вполне возможго, что это обусловлено некоторыми технологическими трудностями размещения мотора

я надеюсь,-автор пояснит??

 

PPS ameser, имеет право на на суждения, я вас уверяю!

Сообщение отредактировал serop72: 18 Mar 2015 - 03:19

[serop72]

 

Сообщение отредактировал serop72: 18 Mar 2015 - 03:26

[Dennis]

А и не надо поражаться! н

PPS ameser, имеет право на на суждения, я вас уверяю!

Советовать и учить будете жену борщ варить.

Оставляю вас с "имеющим право" ameser-ом вести далее эту тему. Вы явно лучше справляетесь с постройкпй По-2. Буду с интересом следить за Вашей работой.

Сообщение отредактировал Dennis: 18 Mar 2015 - 11:42

[Dmitry5611]

Dennis !  Не надо обижаться. Если кто -то высказывает своё мнение по поводу Вашего шедевра, то это не значит что Вас хотят унизить. Это значит что Вам хотят помочь.  Посмотрите какими прекрасными картинками обосновал свою позицию Ваш коллега !      А начатое дело бросать плохо....." Я требую продолжения банкета ! "     

[serop72]

[serop72]

Я конечно дико извиняюсь , что влез!

Но раз Вы что -то в интернете публикуете, то будьте готовы к коментариям!

 

Раз уж вы не собираетесь ничего больше писать ,  то я себе позволил тут написать!

 

пропорции и ракурс на фото примерно похожи, Вашу фотку я оставил даже более крупной!

 

размеры красных окружностей на фото одинаковые...

кот , что-то тоже не сильно искажён....

 

PS за сим откланиваюсь, и пусть тут кто-то другой пишет

 Я очень не люблю, когда мне хамят знаете-ли....нервничаю....

[droomboy]

Эти две фотографии, проставляя на них размеры, сравнивать нельзя. Самолет в небе снят даже не с 1 метра, а на много дальше ( примерно 200 м ). А модель с расстояния примерно 50-70 см. Следовательно, в фото с натуральным самолетом перспектива почти пропадает, а на фото с моделью искажение перспективы просто бешенное. Из этого делаем вывод, что строитель модели на 100% ПРАВ. Это надо понимать. А я заявляю это, как художник, который не выпускает карандаш из рук вот уже лет 40, и очень хорошо знаю, что такое перспектива и ее искажение. За сим хочу выразить строителю модели еще раз громадный респект и уважуху!!!!!!. 

[Bil]

Вообще этот проект мне очень нравится и очень хочется посмотреть на него натурально. Денис, привози красить. А об  искажении размеров сложно судить по фоткам.  Вообще наоборот судят. Модель стоит перед судьями, а представляют фотки самолёта.

Вот сколько в Питере моделистов? Копии и полукопии по пальцам можно посчитать, а тех кто публикует свои проекты единицы. Но публикуя нужно понимать, что ответы разные бывают.  Каждый может высказаться. В любом случае Денис, относись к этому философски. И это... не валяй дурака.

Колись чего ещё сварганил твой кот. Он тебе ухо отъест если перестанешь дальше рассказывать.

[serop72]

Извините, я понимаю, что искажение перспективы очень сильное, на фото это видно

 

размеры я ставил для себя, когда масштабировал фото

 

речь идёт об отношении диаметра картера к   общему диаметру двигателя (по головкам цилиндров)

тут я искажений почти нет, а диспропория  в глаза бросается (я забыл растянуть кружочки пропорционально)

 

по крайней мере мне..

Но я тоже могу ошибаться!

 

Надеюсь увидеть самолёт в поле и в небе!

[Dennis]

Почищено злым дядькой в пилотке  

Всё это время вы обсуждали копийные достоинства цулаги, которую мы прикрутили ради интереса  на фюзель. Ага. Для тех, кто знал это с самого начала: цулага, это разновидность оснастки, применяется для выклейки поверхностей двух и трёхмерной кривизны из древесного шпона путём набора в пакет с одновременной пропиткой ламината связующим клеем. 

В данной цулаге собиралась конусная передняя часть и две цилиндрических, кроме того, через накладки, обеспечивалась координатная сверловка собственно картера под отверстия крепления цилиндров.

 

 А пока тут шла войнушка за ПравдужызниЪ, Кирюша таки выклеил картер:

 

 

 

 

тут тоже вычистил , тут не про самолеты 

Bil меня кот не кусает, вот он я с ушами и без повязок. Красить приеду, как хоть чуточку потеплеет.

 

 

PS: На трёх фото с Кирочкой, картер после первой грунтовки и шкуровки. Копийность покраски картера, просьба обсуждать немного позже. Хотя бы после покраски.

Сообщение отредактировал JEEPer: 21 Mar 2015 - 19:44

[Bil]

Ладно, ходи с ушами, так и быть!