Сообщений в теме: 175

[JEEPer]

завтра начало покраски ))

[НикитаАлексеевич]

блин, вот это круто!!!!

[pavel_dobriy]

всех с праздником)
итак продолжим. эпопея с покраской основными цветами наконец закончена, финишная прямая, пилот на готове


кресты и знаки после облета.
пилот примерил кабину.

[frol]

Класс! Паша не томи, добивай тактическую окраску.

Сообщение отредактировал frol: 09 May 2012 - 22:36

[pavel_dobriy]

Класс! Паша не томи, добивай тактическую окраску.

только после облета.

[AndrewB]

только после облета.

Паша, с Праздником и успешной покраской! (Понятно, что еще будешь доводить )
Теперь - когда и где облет ?

Сообщение отредактировал AndrewB: 10 May 2012 - 09:23

[ErihSan]

Красотища Павел!Нет слов высказать восхищение!Очень хотелось бы посмотреть облёт сего произведения искусства!По возможности конечно!

[AndrewB]

Паша, ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!
Самолет полетел - и не сам, а твоими руками и с твоими крыльями
Наблюдал, но - как и обещал - не снимал до облета Что красиво - то красиво.

[pavel_dobriy]

с крестами и при параде будет лучше, особено с коком)
вчра был облет. я как Шива (индийский бог)- строю одной парой рук, летаю другой. вечером сел, подробно все осмотрел, и понял что все не так плохо.

[Эдуард]

Всегда уважал людей, создающих кропотливым трудом настоящие шедевры, и всегда хотел быть на них похожим. Мне слабо построить такой самолет, но я долго искал чем я все-же могу походить на автора... Нашел!!! Я тоже редко мою чайную кружку... Зачем, говорю жене, так часто мыть? Чая еще много влезает...

А ты готов к новому году???????

[pavel_dobriy]

так рабочий процесс. там еще заварки больше чем воды)

[Bf109]

Павел, а низ не слишком голубой? По-моему немцы в голубой не красили - там светло-серый должен быть.

[pavel_dobriy]

ну вот и начался сезон строительства. немного фоток с лета




самолет с заводским номерам 1 решено не восстанавливать, проще выклеить новый с учетом ошибок. и в этом есть успехи
как и положено: марка и заводской номер

вынимаем из матриц



около 552 гр

всякая мелочевка
хвост с РН- 75+40 гр
элероны по 30 гр
стаб без РВ 76 гр
все в голых корках
выкроил бальзу для вервней половины крыла, потрачено 5,5 листа бальзы

пилот ждет нового пепелаца

Сообщение отредактировал pavel_dobriy: 01 Oct 2012 - 21:52

[foto]

И получает полётное задание.

Прикрепленные изображения

• 

[AndrewB]

ну вот и начался сезон строительства. немного фоток с лета....

Паша, привет!
Самолет не стал менее интересным Ты в первом экземпляре объединил сразу несколько - и для прочностных, и для летных испытаний, и для демополетов

[AndrewB]

ну вот и начался сезон строительства. немного фоток с лета....

продолжу, пока был глюк Паша, привет!
Самолет не стал менее интересным Ты в первом экземпляре объединил сразу несколько - и для прочностных, и для летных испытаний, и для демополетов Справился удачно ! Мысли всякие навеваешь - я пока только условия для такой работы себе не создал . Строительство не отменяет полетов, до встречи

[ErihSan]

Павел привет как продвигается воскрешение Густава или ре инкарнация оного?С немалым интересом ждем твоих постов!У меня тоже немного скромненько Эмиль сдвинулся с мёртвой точки!Прикупил кое что ему из электронной начинки!

[pavel_dobriy]

итак продолжим.
за 2 месяца произошло много событий, начал выклеивать новое крыло. как обычно началось все со стекла

и бальзы

и получилась половина крыла, времено приспособил ее под столик

в нижней половине заложил люки, габариты и ниши шасси

вчера вечером склеил оби половинки, вечером выну крыло.

[pavel_dobriy]

итак, как и обещал


почти все выглядет примерно так

и пилот тут как тут, проверяет

отрезные диски кончились, ниши закрылок пока такие

[JEEPer]

Паша , публикуйся на дизайне уже )) . или делай пенолет сантиметров 80 размахом - тогда тема станет интереснее